أندرياس فوغلر
المحتويات
في البداية، أندرياس فوغلر (Andreas Vogler، من مواليد 15 يناير 1964 في بازل) هو مهندس معماري سويسري ومصمم وفنان. وهو مؤسس ومدير مرسم الهندسة المعمارية والتصميم إستديو أندرياس فوغلر (Andreas Vogler Studio). ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.
2015
2013
كذلك، Unterhaching ،ArsTechnica2015 - EyeInTheSky (ألمانيا، 15-17 مايو، 2015)
2013
وعلى صعيد آخر، UIC - OR of the Future جامعة إلينوي في شيكاغو (شيكاغو-الولايات المتحدة الأمريكية)
2009
علاوةً على ذلك، Palazzo Orsini - FioredelCielo (بومسارو، إيطاليا، 5 سبتمبر - 7 سبتمبر)
ومن ناحية أخرى، ACADIA، مدرسة معهد الفن في شيكاغو، (الولايات المتحدة الأمريكية، 25 سبتمبر - 9 يناير 2010)
كذلك، Swissnex (سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة، 30 أبريل - 20 مايو)
Seoul Olymp Design 2009 (سيول، كوريا، 9-29 أكتوبر)
من جانب آخر، من الأهرامات إلى المركبة الفضائية، معرض متجول، المعرض المتنقل: المعهد الثقافي الإيطالي، (شيكاغو، إلينوي، الولايات المتحدة، 13 مارس - 22 أبريل)
ومن ناحية أخرى، MercuryHouseOne - بينالي البندقية الثالث والخمسين (سان سيرفولو آيلاند، البندقية، إيطاليا، 2 سبتمبر - 20 أكتوبر)
Architecture and Vision العمارة والرؤية
ESA, Space concepts improve life in the desert
2007
إضافةً إلى ذلك، أسبوع إسطنبول للتصميم 2007، (إسطنبول، تركيا، من 4 إلى 10 سبتمبر)
كذلك، 2057، L’espace des 50 prochaines années ،Cité de l’Espace (الفضاء الخمسين سنة، القادمة مدينة الفضاء) - (تولوز، فرنسا، 27 نوفمبر - 4 فبراير، 2008)
ومن ناحية أخرى، Air de Paris ،Centre Pompidou، (باريس، فرنسا، 25 أبريل - 15 أغسطس)
النشأة
إضافةً إلى ذلك، كبر أندرياس فوغلر في بازل، سويسرا. بعد عدة فصول من الدراسات في تاريخ الفن والأدب، عمل فوغلر كمصمم داخلي مع Alinea AG في بازل. في 1988-1994 درس الهندسة المعمارية في المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا (Eidgenössische Technische Hochschule) في زيوريخ وقضى فصلًا دراسيًا في كلية رود آيلاند للتصميم في بروفيدنس (RISD) في الولايات المتحدة وتخرج بدبلوم على مشروع محطة الطقس جاهزة ومستقلة في الطاقة في Weissfluhjoch / Arosa.
2009
- Sullivan Galleries - AtlasCoelestis (شيكاغو، إلينوي)
- Venice Biennale - MercuryHouseOne (البندقية، إيطاليا)
- Macchina di Santa Rosa - FioredelCielo (فيتيربو، إيطاليا)
2016
- Aeroliner3000، مرحلة عرض.
- Swiss Residence Munich
- Swiss Club Munich، التصميم الداخلي
- 2015
- Aeroliner3000 ، دراسة الجدوى
- Swiss-A-Loo
- EyeInTheSky - النحت الإلكتروني لي ArsTechnica
العمارة والرؤية
ومن جهة أخرى، في عام 2002، بدأ فوغلر الاشتراك مع المهندس المعماري الإيطالي فيتوري (Arturo Vittori)، الذي أسس معه في 2003 العمارة والرؤية (Architecture and Vision)، وهو استوديو دولي متعدد التخصصات في مجال العمارة والتصميم، ويعمل على تطوير حلول مبتكرة ونقل االتقنية بين مختلف المجالات في الفضاء الجويّ وتطبيقاته في الأرض. في سنة 2006، أصبح النموذج الأولي لخيمة في مناخ متطرف، (DesertSeal- 2004) جزءًا من المجموعة الدائمة لمتحف الفن الحديث في نيويورك (MoMA)، بعد أن ظهر في ´SAFE: Design Takes on Risk´ (برعاية Paola Antonelli). في نفس العام، متحف العلوم والصناعة في شيكاغو اختار فوغلر وفيتوري ك ´ليوناردو في العصر الحديث´ لمعرض ´Leonardo da Vinci: Man, Inventor, Genius´. في سنة 2007، نموذجا لمسكن قابل للنفخ "MoonBaseTwo"، (اللذي تم تطويره للسماح بالاستكشاف القمر على المدى الطويل)، تم عرضه في متحف العلوم والصناعة في شيكاغو، حين أن "MarsCruiserOne"، تصميم مركبة مختبرية مضغوطة من أجل استكشاف الإنسان للمريخ، تم عرضه في مركز جورج بومبيدو (Pompidou) في باريس، كجزء من معرض "Airs de Paris". في سنة 2011، تم تقديم تمثال "AtlasCoelestisZeroG" على متن محطة الفضاء الدولية (International Space Station).
سيرة مهنية
ومن ناحية أخرى، في سنة 1995، أندرياس فوغلر عمل في شركة Ingenhoven Architects في Düsseldorf، وفي الفترة بين 1995 و1996 لدى ريتشارد هوردن أسوشيتس (Richard Horden Associates)، الآن باسم Horden Cherry Lee Architects في لندن. بعدها، أصبح مدرسًا ومساعدًا للأبحاث في معهد البروفيسور ريتشارد هوردن في الجامعة التقنية في ميونيخ حتى عام 2002، وهناك كان يدرّس الهندسة المعمارية المصغرة وبدأ في قيادة الكثير من استوديوهات التصميم للهندسة الفضائية، بالتركيز على السكن على متن محطة الفضاء الدولية (International Space Station)، وأيضًا في السكن على سطح المريخ مع الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء ناسا. وتمكن الطلاب المشاركون من اختبار نماذجهم الأولية في اختبارات لالطيران في مركز الفضاء جونسون التابع لناسا. خلال فتره في الجامعة التقنية في ميونيخ، نشر فوغلر الكثير من الأبحاث حول الهندسة المعمارية الفضائية وقدم الكثير من المشاركات في المسابقات المعمارية التي حازت على جوائز. في فترة 2003-2005، عمل أستاذاً زائرًا في الأكاديمية الملكية الدنماركية للفنون الجميلة (The Royal Danish Academy of Fine Arts)، في كلية الهندسة المعمارية في كوبنهاغن، حيث أجرى بحثًا عن السكن الجاهز. في عام 2004 قام أندرياس فوغلر بالتدريس في جامعة هونغ كونغ. في عام 2005-2006 كان عضوا من مجموعة أبحاث Concept House في جامعة دلفت للتكنولوجيا (Delft University of Technology).
وفي السياق ذاته، تحدث فوغلر في الكثير من المؤتمرات الدولية حول مواضيع الهندسة المعمارية الفضائية، ونقل االتقنية، والاستدامة والهندسة المعمارية. نظم مؤتمرات دولية وأشرف على ورش عمل حول مواضيع متنوعة. في سنة 2008، هو وVittori أرشدوا دروس في بكالوريوس التصميم الصناعي في جامعة روما سابينزا وجامعة Iuav في البندقية. وهو عضو في الغرفة البافارية للمهندسين المعماريين (Byak- Bayerische Architektenkammer)، وDeutscher Werkbund ، والمعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية (American Institute of Aeronautics and Astronautics).
2006
المعارض المختارة
ومن جهة أخرى، DesertSeal مجموعة دائمة، متحف الفن الحديث (MoMA)، مدينة نيويورك
2007
Bird House Foundation - BirdHouse (أوساكا، اليابان)
2014
SwissConsulate، القنصلية السويسرية، ميونيخ، ألمانيا
في هذا الإطار، Aeroliner3000، مشترك في التصفيات النهائية في Tomorrow's Train Design Today (المشروع قيد التنفيذ) 2014-2016، المملكة المتحدة
2008
في هذا الإطار، خمسة عشر من المعماريين الرومان، التحديات الجديدة لمدينة الغد، (روما، إيطاليا، 14-31 مارس)
وعلى صعيد آخر، Le Città del Futuro (مدن الغد)، Parco della Musica، (روما، إيطاليا، 1 مارس)
2011
- LaFenice مسينة (صقلية، إيطاليا)
- AtlasCoelestisZeroG (محطة الفضاء الدولية)
- Corsair International (باريس، فرنسا)
2011
من جانب آخر، من الأهرامات إلى المركبات الفضائية، معرض متجول، (معرض بيهانغ للفنون، بكين، الصين، 21-31 مارس، 2011)
علاوةً على ذلك، الحياة - الحدود العمارة IV-III، متحف لويزيانا، (هومليبايك، الدنمارك، 1 يونيو - 2 أكتوبر 2011)
وعلى صعيد آخر، مهرجان شانغهاي للعلوم والتكنولوجيا،(معرض بودونغ، شنغهاي، الصين، 13-22 مايو، 2011)
من الأهرامات إلى المركبة الفضائية، معرض متجول
كذلك، Cité des Sciences et de l’Industrie - Futuro Textiles (باريس، فرنسا، 6 فبراير - 30 سبتمبر)
وفي هذا الصدد، متحف الأطفال هليوبوليس، (القاهرة، مصر، 21 فبراير - 25 أبريل 2013)
2012
البرلمان بوخارست، ROCAD (رومانيا، 15-17 مايو، 2013)
إستديو أندرياس فوغلر
- مشاريع
- 2018
- ورشة تصميم لمقاعد القطار
- 2017
- تصاميم اجهزة التنظيف
- شقة خاصة في برلين
ومن ناحية أخرى، في يناير 2014، قام فوغلر بتشكيل إستديو أندرياس فوغلر، وهو مرسم دولي متعدد التخصصات يعمل في مجال الهندسة المعمارية والنقل والتصميم، ويقع في ميونيخ، ألمانيا. شارك إستديو أندرياس فوغلر في مسابقة النقل "Tomorrow's Train Design Today" الخاصة بسكة حديد ببريطانيا (GB Railway)، وتم تعيينه في دورته النهائية في 8 أبريل 2015. يتبع AEROLINER 3000 تطبيق تفكير المبنى الخفيف في عالم القطارات. إن تطوير مزيج من الكثير من العناصر المتعلقة بالديناميكا الهوائية، والحركة، والبنية، وأنظمة التحكم التفاعلية وحتى علم نفس الركاب تم تنظيمه تحت مظلة التصميم الحديث والهندسة الثقافية المستمدة من تفكير المبنى الخفيف. حصل التصميم على الكثير من جوائز.
من الأهرامات إلى المركبة الفضائية، معرض متجول
كذلك، Born out of Necessity، متحف الفن الحديث MoMA، (نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية، 2 مارس 2012 - 28 يناير 2013)
من جانب آخر، Istituto Italiano di Cultura ،AtlasCoelestisZero (سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة الأمريكية، 17 أبريل - 1 مايو 2012)
- Istituto Italiano di Cultura، (أديس أبابا، إثيوبيا، 11 إلى 25 مايو، 2012)
- الجامعة الأمريكية، القاهرة، (مصر، من 19 إلى 26 نوفمبر 2012)
- مكتبة الإسكندرية الجديدة، (الإسكندرية، مصر، 29 نوفمبر - 15 يناير 2013)
من جهة ثانية، المعهد الثقافي الإيطالي، (هامبورغ، ألمانيا، 28 مارس - 4 أبريل 2012)
وعلى صعيد آخر، Palazzo Bembo - WarkaWater (بينالي البندقية، إيطاليا، 29 أغسطس - 25 نوفمبر 2012)
من جانب آخر، (Robert A. Deshon and Karl J. Schlachter Library for Design، Architecture، Art، and Planning (DAAP - جامعة سينسيناتي (سينسيناتي، الولايات المتحدة الأمريكية، 20 أبريل - 11 مايو 2012)
2005
وفي السياق ذاته، SAFE: Design Takes on Risk ، متحف الفن الحديث MoMA، (نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية، 16 نوفمبر - 2 يناير 2006)
2006
علاوةً على ذلك، Abenteuer Raumfahrt ،Landesmuseum für Technik und Arbeit (مانهايم، ألمانيا، 28 سبتمبر - 9 أبريل 2007)
ومن ناحية أخرى، FuturoTextiles ،Tri Postal (ليل، فرنسا، 14 نوفمبر - 14 يناير 2007)
وفي هذا السياق، Leonardo: Man, Inventor, Genius, Modern-day Leonardos (متحف العلوم والصناعة ، شيكاغو ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 14 يونيو - 4 سبتمبر)
2010
علاوةً على ذلك، من الأهرامات إلى المركبة الفضائية، معرض متجول، متحف غولدشتاين للتصميم، (منيابولس، منيسوتا، الولايات المتحدة الأمريكية، 14 مارس - 2 مايو 2010)
وفي هذا السياق، المعهد الثقافي الإيطالي في طوكيو، (اليابان، 21 يونيو - 3 يوليو 2010)
في هذا الإطار، ألبافيلون ألألماني، بينالي البندقية، (إيطاليا، 25 أغسطس - 21 نوفمبر 2010)
ومن جهة أخرى، مركز علوم البحيرات العظمى، (كليفلاند، أوهايو، الولايات المتحدة الأمريكية، 15 أكتوبر - 13 يناير، 2011)
BirdHouse Foundation
Safe: Design Takes on Risk, Museum of Modern Art, New York
وفي هذا الصدد، Aeroliner3000 – train concept by DLR and Andreas Vogler Studio impresses in the 'Tomorrow's Train Design Today' competition DLR, Stuttgart
وفي هذا السياق، Modern-day Leonardos, Leonardo: Man, Inventor, Genius, Museum of Science and Industry, Chicago
وعلى صعيد آخر، Aerospace-inspired wonder could be the UK’s first double-decker high-speed train by Lucy Wang, Inhabitat
2012
في هذا الإطار، Venice Biennale - WarkaWater بينالي البندقية (البندقية، إيطاليا)
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟