إتش إم إس زينث

خدمتها في البحرية المصرية

من جهة ثانية، وفي سبتمبر 2017، انتقل اسم «الفاتح» إلى أول فرقيطة (كورفيت) من الفريقطات الجديدة طراز (جويند-2500) في مصر. وقد انتقل اسم السفينة إلى الكورفيت الجديد بمثابة تكريم لدور المدمرة التاريخي التي لعبت دوراً كبيراً خلال حرب أكتوبر 1973.

• الكتب
• وصلات خارجية
• HMS Zenith at Uboat.net

ومن ناحية أخرى، أشترت مصر زينيث عام 1955 ودشنتها في البحرية المصرية باسم (الفاتح). وجددتها شركة جون آي. ثورنيكروفت وشركاه في ميناء ولستون قبل أن تُبحر إلى مصر في 28 أغسطس 1956. ثم جري تحديثها عبر شركة وايت، في ميناء كاوز بين مايو 1963 ويوليو 1964. وخلال حرب أكتوبر شاركت المدمرة في عملية إغلاق مضيق باب المندب لفرض حصار بحري على ميناء إيلات الإسرائيلي الواقع على البحر الأحمر.

من جانب آخر، وقد تضاءل دور السفينة لتصبح سفينة تدريب ما زالت موجودة حتى اليوم. وقد بُذلّ الكثير من المحاولات للحفاظ عليها على مر السنين، ولكن لم تصل الحكومة المصرية إلى قرار بخصوص مفاوضات بيع السفينة بحلول عام 2014.

خدمتها خلال الحرب العالمية الثانية

وفي هذا السياق، بُناء على تكليفها وتأسيسها انضمت زينيث إلى الأسطول المحلي. ومع ذلك كانت عيوبها بحاجة إلى الإصلاح فخُصصت للخدمة في الشرق الأقصى. وشقت طريقها إلى الشرق الأقصى عبر البحر الأبيض المتوسط، لكن الحرب انتهت قبل أن تَشهد أي خدمة عملياتية.

خدمتها بعد الحرب

من جهة ثانية، خلال عام 1946، كان زينيث جزءاً من أسطول المدمرات الرابع التابع للأسطول المحلي. وفي عام 1947 وضعت تحت الاحتياط في مرفأ تشاتام، حيث ظلت فيه حتى عام 1950. وفي 17 أكتوبر 1950 قُطرت إلى شركة بناء السفن بالمرز عند نهر تاين لتجديدها. ثم وُضعت تحت الاحتياط مجدداً في ميناء هارويتش بين عامي 1951 و1954. وأُلغيّ اقتراح تحويلها إلى فرقاطة من النوع 15 وفي مايو 1955 انتقلت إلى مصر مع شقيقتها مينغس.