إم في روسوس

الوصف

من جهة ثانية، روسوس هي سفينة شحن عامة بطول ، وعرضها ، وخط الغاطس . الحمولة الإجمالية للسفينة هي 1900؛ والحمولة الصافية 964؛ ووزن الحمولة 3.226 طن. عادة ما يتم تشغيل السفينة من قبل نحو تسعة أو عشرة من أفراد الطاقم.

توقف السفينة

في هذا الإطار، وقد أرسل الكثير من مسؤولي الجمارك رسائل إلى القضاة يطلبون حل مسألة البضائع المصادرة، يقترحون تصدير نترات الأمونيوم، أو إعطاؤها للجيش، أو بيعها لشركة المتفجرات اللبنانية الخاصة. تم إرسال الرسائل في في 27 يونيو، و5 ديسمبر 2014، وفي 6 مايو 2015، وفي 20 مايو و13 أكتوبر 2016، وفي 27 أكتوبر 2017. أشارت إحدى الرسائل المرسلة في عام 2016 إلى أن القضاة لم يردوا على الطلبات السابقة، و«التمسوا» للحصول على قرار بسبب «الخطر البالغ المتمثل في الاحتفاظ بهذه السلع في الميناء في ظروف مناخية غير مناسبة». يمكن تبرير مخاوف المسؤولين في الميناء، لأن شحنة السفينة أحدثت انفجار في مرفأ بيروت في سنة 2020، مما أسفر عن مقتل أكثر من 135 شخصًا وإصابة أكثر من 5000.

ملاحظات

إضافةً إلى ذلك، أفلس مالك روسوس، وتخلى أفراد الطاقم عن السفينة وعن شحنتها، ولم يتابعوها ولم يدفعوا ما تراكم عليهم من أجور للمرفأ، وصادرت سلطات المرفأ بأمر قضائي شحنة السفينة. ولم يتمكن الطاقم من النزول من السفينة بسبب قوانين الهجرة والإقامة في لبنان. حصل الدائنون كذلك على ثلاثة أوامر اعتقال ضد السفينة. جادل المحامون بإعادة الطاقم إلى بلادهم لأسباب إنسانية، بسبب الخطر الذي تمثله البضائع التي لا تزال على متن السفينة، وسمح لهم قاضي الأمور العاجلة في بيروت بالعودة إلى منازلهم بعد أن ظلوا عالقين على متن السفينة لمدة عام على وجه التقريب. نُقلت فيما بعد البضائع الخطرة إلى الميناء في سنة 2014 ووضعت في المستودع رقم 12، بموجب أمر من المحكمة.

من جهة ثانية، في 23 سبتمبر/أيلول 2013، أبحرت روسوس رافعة العلم المولدوفي من باطوم، جورجيا باتجاه بيرا، موزمبيق، حاملةً 2750 طنًا من نترات الأمونيوم. ولدى وصولها مرفأ إسطنبول، توقفت ليومين، قبل معاودة الإبحار في 3 أكتوبر/تشرين الأول. وبسبب لم تستطع إكمال مسارها، وخلال الرحلة وصلت إلى مرفأ بيروت في 21 تشرين الثاني. واضطرت إلى التوقف في ميناء بيروت بسبب مشاكل في المحرك. مُنعت السفينة من الإبحار بعد تفتيشها من قبل سلطات مرفأ بيروت، بسبب ما سمّته نشرة "arrest news"، كان على متنها ثمانية أوكرانيين وروسي واحد، وبمساعدة القنصل الأوكراني، أعيد خمسة أوكرانيين إلى بلادهم، تاركين أربعة من أفراد الطاقم للاهتمام بالسفينة.