إنبثاق السفن

في تصميم القطارات

وعلى صعيد آخر، يُطلق على الأجزاء المنحنية داخليًا لعربات ركاب السكك الحديدية عند النقطة التي تنضم فيها جوانب النقل إلى الإطارات السفلية كذلك اسم الانبثاق المائل.الانبثاق كان سائدًا بشكل خاص في بريطانيا وأيرلندا (أو على القطارات الحديدية المتأثرة بالمهندسين البريطانيين ) في القرن التاسع عشر وعصر «الهيكل الخشبي» وفي أوائل القرن العشرين. لا يزال الانبثاق سمة من سمات عربات السكك الحديدية في بريطانيا ويمكن رؤيته في أغلب التصميمات الحديثة لمعدات عربات الركاب.

المراجع

في تصميم القارب الضيق

علاوةً على ذلك، الانبثاق للبنية الفوقية للزورق الضيق (من حواف القارب إلى السقف) يشير إلي العلو المتدرج. المنحدرات تُعتبر أحد خيارات التصميم الرئيسية في تصاميم السفن، لأن الجزء الأوسع من القارب نادرًا ما يزيد عرضه عن سبعة أقدام، لذلك حتى التغيير البسيط في منحدر جوانب المقصورة يحدث فرقًا كبيرًا في " عرض كامل المقصورة الداخلية.

الأصول

وفي هذا الصدد، و أثبتت الكفاءة في الحرب الروسية اليابانية وخصوصا للملاحة لمسافات طويلة.

وعلى صعيد آخر، في أوائل ثمانينيات القرن التاسع عشر كانت السفن الحربية الفولاذية شديدة الأنبثاق . عملت فرنسا لتغير التصميم بشكل خاص، ودعت إلى تقليل وزن السطح العلوي، فضلاً عن جعل السفينة أكثر ملاءمة للإبحار وإنشاء حد أكبر للجوء الطافي . باعت فرنسا بارجتها الحربية التي شيدت حديثًا بوارج ما قبل المدرعات Tsesarevich إلى البحرية الإمبراطورية الروسية

في هذا الإطار، كان الانبثاق شائعًا على السفن الحربية الخشبية لعدة قرون. في عصر السفن القتالية ذات المجاديف، كان الأمر شائعًا جدًا، حيث يتم وضع المجذاف في أقصى موضع ممكن. وقد أدى هذا كذلك إلى زيادة صعوبة الصعود بالقوة، حيث كانت السفن تتلامس في أوسع نقاطها، مع تباعد الأسطح عن بعضها البعض. أدى تضييق الهيكل فوق هذه النقطة إلى جعل القارب أكثر استقرارًا عن طريق تقليل الوزن فوق خط الماء، وهو أحد الأسباب التي ظلت شائعة خو زادت الجوانب المنحدرة للسفينة ذات المنحدرات الشديدة (45 درجة أو أكثر) من السماكة للبدن مقابل إطلاق النار ذي المسار الأفقي المسطح وزادت من احتمال أن تصطدم قذيفة ببدن السفينة وهي تناور.

مراجع أخرى

وعلى صعيد آخر، فوركزيك، روبرت (2009). بارجة روسية ضد سفينة حربية يابانية، البحر الأصفر 1904–05. اوسبري. .

في تصميم السيارات

في هذا الإطار، يُطلق على الانبثاق فوق خط المنتصف اسم المنحدر. مثال على سيارة بها انبثاق متقطع واضح هو لامبورغيني كونتاش ومعروف كذلك في تصميم جسم الباصات.

تصاميم السفن الحربية الحديثة

ومن ناحية أخرى، نظرًا لمخاوف الاستقرار، فإن أغلب السفن الحربية ذات الهياكل الخارقة للأمواج تجمع بين الانبثاق والتصميمات متعددة الهياكل، مثل الزوارق تايب 22

كذلك، تم استخدام الأنبثاق في عديد من مشاريع السفن الحديثة. وينتج شكلا لهيكل مع اختيار مواد لخفض انعكاس الرادار، والذي يؤدي جنبًا إلى جنب مع إجراءات التخفي الأخري ( تقليل الصوت والحرارة وما إلى ذلك) إلى جعل السفن شبحية . هذا الشكر ذو الأوجه الحادة هو تطبيق شائع لمبادئ الطائرات الشبح . المدمرة من فئة زوموالت التابعة للبحرية الأمريكية هي أفضل مثال علي ذلك.

ماذر، فريدريك ج. (1885). تطور التجديف

في هذا الإطار، DDG-1000 Zumwalt / DD (X) سطح مقاتل مستقبلي متعدد المهام . GlobalSecurity.org. الاستخدام الحديث للمنزل.

علاوةً على ذلك، بورسي، هج (1959). بناء السفن التجارية مكتوب خصيصًا للبحرية التجارية

من جهة ثانية، فيلانكورت، هنري. زوارق بيرشبارك التقليدية مبنية على طراز Malecite و Penobscot و Passamaquoddy