المدمرة تايب 45

الاجراءات المضادة

في هذا الإطار، تم تطوير RESM من Racal Outfit UAT ولكن مع معالجة الإشارات الجديدة وتقنية تحديد الباعث.

كذلك، تم تطوير أنظمة Shaman ذات البنية المفتوحة من قبل (BAE Systems C4ISR Networked Systems & Solutions (NS&S للسفن البحرية الملكية.

علاوةً على ذلك، قدم Thales Sensors (المعروف سابقًا باسم Racal Defense) نظام تدابير الدعم الإلكتروني (RESM) للنطاق الراداري.

وعلى صعيد آخر، تمتلك السفن نظام Outfit DLH والذي يشمل شرك Siren ، وهو شرك مشع ضد الصواريخ الموجهة بالرادار من بي إيه إي سيستمز.

المدمرة مزودة بنظام Shaman لتدابير الدعم الإلكتروني (CESM).

المهام

وفي هذا الصدد، تمتلك أنظمة القتال في السفينة كذلك القدرة على التحكم في الطائرات وتنسيق عمليات الدفاع الجوي لقوة العمل.

من جهة ثانية، المدمرة تايب 45 مجهزة بأنظمة أسلحة بعيدة المدى لاعتراض التهديدات الجوية، بما في ذلك صواريخ المناورة فائقة السرعة مع أوضاع إعادة الهجوم.

من جانب آخر، تتمثل المهمة الرئيسية في المدمرة تايب 45 في مهام الدفاع الجوي حيث تقوم بتزويد الأسطول المحلي برادار بعيد المدى وقدرة دفاعية واسعة النطاق.

وفي هذا الصدد، يدافع النظام الرئيسي المضاد للطائرات PAAMS البريطاني عن السفن من الصواريخ التي تقترب بشكل فردي أو بشكل رشقات وهي قادرة على التحكم في عدد كبير من الصواريخ المحمولة جواً في وقت واحد.

وفي السياق ذاته، يمكن أن تستوعب المدمرة تايب 45 كذلك صواريخ كروز مثل توماهوك والصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية إذا تم تحديد متطلبات في المستقبل.

وعلى صعيد آخر، يمكن أن تشغل المدمرة تايب 45 طائرة هليكوبتر تصل إلى حجم طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية الملكية من نوع مرلين ولكنها تعمل في البداية بطائرات هليكوبتر لينكس مسلحة بطوربيدات Sting Ray.

نظام القيادة والسيطرة

في هذا الإطار، كان Raytheon Marine of Kiel هو المقاول من الباطن الرئيسي. كما زودت RSL أنظمة صديق التعريف أو العدو (IFF).

وعلى صعيد آخر، قامت شركة رايثيون بتزويد نظام الملاحة المتكامل، والذي يتضمن عرض المخططات الإلكترونية وأنظمة المعلومات (ECDIS) ، والأنظمة الفرعية للملاحة بالقصور الذاتي وأجهزة الاستشعار، بما في ذلك رادارات الملاحة Raytheon Pathfinder.

من جانب آخر، يدمج نظام إدارة القتال في المدمرة تايب 45 النظام الرئيسي المضاد للطائرات PAAMS ويتحكم في جميع أجهزة الاستشعار والأسلحة.

إضافةً إلى ذلك، قدمت شركة نورثروب غرومان للأنظمة البحرية مع Rockwell Automation نظام إدارة النظام الأساسي.

كذلك، قادت شركة Thales Communications الفريق بما في ذلك Selex Communications التي وفرت نظام اتصالات متكامل (FICS).

وفي هذا الصدد، قدمت BAE Systems Insyte نظام METOC (الأرصاد الجوية والأوقيانوغرافية).

من جانب آخر، تم منح Astrium (مشروع مشترك بين EADS و BAE Systems) عقدًا لتوفير أنظمة اتصالات الأقمار الصناعية SCOT 3.

من جانب آخر، قامت شركة BAE Systems Insyte بتزويد نظام إدارة القتال (CMS) ونظام نقل بيانات إيثرنت السريع للمدمرات.

التطوير

من جهة ثانية، انسحبت المملكة المتحدة من المشاركة في Project Horizon لإنتاج الفرقاطات المشترك الثلاثي الجنسيات (CNGF) والذي ضم المملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا ، وتم إنهاء المشروع في أكتوبر 1999.

كذلك، في مارس 2018 ، منحت وزارة الدفاع البريطانية عقدًا بقيمة 160 مليون جنيه استرليني (226.5 مليون دولار أمريكي) لشركة BAE Systems لنظام الطاقة والدفع لمدمرات تايب 45 كجزء من مشروع تحسين الطاقة (PIP).

من جهة ثانية، تم تسليم السفينة (HMS Daring (D32 رسميًا إلى وزارة الدفاع البريطانية في ديسمبر 2008 ووصلت السفينة إلى ميناء بورتسموث الرئيسي في يناير 2009 لإجراء المزيد من التجارب قبل دخولها الخدمة في يوليو 2009.

في هذا الإطار، بدأ بناء السفينة الثانية (HMS Dauntless (D33 في أغسطس 2004 وتم إطلاقها في 23 يناير 2007. بدأت السفينة التجارب البحرية في نوفمبر 2008 وتم تشغيلها في يونيو 2010. دخلت السفينة الخدمة مع البحرية الملكية في نوفمبر 2010.

ومن جهة أخرى، شكلت BAE Systems و VT Shipbuilding مشروع شراكة سمي ب BVT Surface Fleet لتصميم وتصنيع ودعم السفن الحربية السطحية في المملكة المتحدة في يوليو 2008.

ومن ناحية أخرى، تم قطع الفولاذ الأول للسفينة الثالثة (HMS Diamond (D34 في فبراير 2005. تم إطلاقها في نوفمبر 2007 وتم تشغيلها في مايو 2011.

من جهة ثانية، في أكتوبر 2009 ، استحوذت BAE Systems على حصة VT Group البالغة 45٪ وأعادت تسمية الكيان ب BAE Systems Surface Ships.

سيتم استبدال مولدات ديزل بوحدات أكبر.

إضافةً إلى ذلك، اختارت شركة BAE Systems Marine شركة General Electeric لتوفير الحلول الكهربائية البحرية كجزء من PIP.

وفي هذا الصدد، تم البدء ببناء السفينة الخامسة (HMS Defender (D36 في يوليو 2006 وتم إطلاقها في أكتوبر 2009 وتم تشغيلها في مارس 2013.

علاوةً على ذلك، استفاد برنامج لمدمرة تايب 45 من العمل المنجز في Project Horizon ، مثلًا، نظام أسلحة نظام الصواريخ المضادة للطائرات الرئيسي (PAAMS) وبعض البنية الداخلية للسفينة.

ومن ناحية أخرى، بدأ إنتاج السفينة (HMS Daring (D32 وهي السفينة الأولى من هذه الفئة في مارس 2003 وتم إطلاقها في 1 فبراير 2006 في سكوتستون.

أكملت السفينة تجارب الشركة المصنعة في سبتمبر 2008.

في هذا الإطار، وبدأت التجارب البحرية في المرحلة الثانية لمدة خمسة أسابيع في أبريل 2008 ، مع التركيز على أنظمة الأسلحة والرادار وتجارب التحمل.

كذلك، وقد بدأت المرحلة الأولى من تجارب البحر في يوليو 2007 ، وانتهت في أغسطس 2007.

من جانب آخر، تم البدء ببناء السفينة السادسة (HMS Duncan (D37 في يناير 2007 وتم إطلاقها في أكتوبر 2010. وتم تشغيل السفينة في الخدمة في سبتمبر 2013.

وعلى صعيد آخر، تم البدء ببناء السفينة الرابعة (HMS Dragon (D35 في ديسمبر 2005 وانطلقت في نوفمبر 2008 وبعد خضوعها لتجارب بحرية واسعة في نهر كلايد وصلت HMS Dragon إلى قاعدة بورتسموث البحرية وتم تسليمها رسميًا إلى وزارة الدفاع البريطانية في أغسطس 2011 وتم دخولها الخدمة في البحرية الملكية في أبريل 2012.

كذلك، في يناير 2009 أعلنت VT Group عن نيتها لبيع حصتها في المشروع المشترك BVT Surface Fleet إلى شركة BAE Systems بعد موافقة وزارة الدفاع البريطانية.

أنظمة المدفعية

من جهة ثانية، دخلت شركة BAE Systems في شراكة مع Radamec Defense Systems (التي أصبحت الآن جزءًا من Ultra Electronics) لتوفير نظام التحكم في إطلاق النار الكتروضوئي (EOGCS).

ومن جهة أخرى، تم تجهيز السفن بنظام مدافع متوسط عيار 114 ملم نوع MK8 mod 1 لقصف الشاطئ ومدفعين 30 ملم.

ومن جهة أخرى، هناك امكانية لتركيب نظامين أسلحة القتال القريب مثل نظام فالانكس من رايثيون.

التصميم والمواصفات

وفي السياق ذاته، المدمرة لمدمرة تايب 45 يبلغ طولها 152 مترًا ، وشعاع 21.2 مترًا وغاطس 7.4 مترًا وقادرة على استيعاب 235 شخصًا.

في هذا الإطار، تبلغ ازاحة السفينة قرابة 8000 طن. وتصل السرعة القصوى المصممة للسفينة إلى أكثر من 30 عقدة، في حين يبلغ المدى أكثر من 7000 ميل بحري.

المستشعرات

ومن جهة أخرى، تم اختيار Ultra Electronics (مع شركة EDO في الولايات المتحدة الأمريكية) لتوفير نظام الدفاع عن الطوربيدات (SSTD) والذي تضمن سونار متوسط التردد MFS-7000 المركب على القوس وهو تطوير للسونار الذي قدمته EDO إلى البحرية البرازيلية.

قامت شركة Raytheon Systems بتزويد نظام IFF.

وفي هذا الصدد، يوفر النظام تحذيرًا تلقائيًا من هجوم طوربيدات ونصائح تكتيكية بشأن مناورات السفن ونشر الشراك الخداعية لهزيمة التهديدات المعادية.

إضافةً إلى ذلك، يتم توفير البحث على نطاق واسع، بعيد المدى بواسطة رادار BAE Systems Insyte / Thales S1850M الذي يعمل في النطاق D ، وهو نسخة محسنة من SMART-L Thales Nederland.

قدرات حمل المروحيات

وعلى صعيد آخر، المدمرة تايب 45 لديها سطح طيران وحظيرة لدعم عمليات طائرة هليكوبتر واحدة. يمكن أن يستوعب سطح الطائرة إما طائرة هليكوبتر لينكس أو مرلين مسلحة بصواريخ مضادة للسفن وطوربيدات مضادة للغواصات.

المحركات والدفع

ومن ناحية أخرى، تم بناء المحركات من قبل فريق بقيادة Rolls-Royce و نورثورب غرومان.

وفي هذا السياق، يستعيد جهاز الاسترداد الطاقة من غازات العادم لزيادة كفاءة الوقود. يوفر كل محرك 25 ميغاوات.

وفي السياق ذاته، قدمت Alsthom Power Conversion عناصر أخرى لنظام الطاقة والدفع، بما في ذلك محركات الدفع الكهربائية.

ومن جهة أخرى، يتم تشغيل المدمرة تايب 45 بمحركين توربينيين بالغاز للدورة المتقدمة نوع WR-21 مع مبادلات حرارية ومبرد داخلي (ICR) ، مما يوفر مساحة كبيرة ووقودًا.

النظام الرئيسي المضاد للطائرات PAAMS

كذلك، المقاول الرئيسي هو شركة Europaams SAS ، وهي شركة مشتركة تمتلك شركة Eurosam و إم بي دي إيه وتاليس ) ثلثي شركة UKAMS التابعة لشركة إم بي دي إيه.

من جهة ثانية، تم تزويد نظام القيادة والتحكم من قبل UKAMS على الرغم من أن Thales Airsys قام ببناء بعض العناصر الأساسية.

وعلى صعيد آخر، يمتلك الصاروخ القدرة على المناورة حتى 62 G ( ال G الواحد يعادل جاذبية الارض ) ويتم تحقيقه من خلال استخدام نظام التوجيه EADS Aerospatiale PIF / PAF.

تحمل المدمرة تايب 45 ما يصل إلى 48 صاروخ أستر 15 و أستر 30.

من جهة ثانية، نظام السلاح الأساسي لمدمرة تايب 45 هو نظام الصواريخ الرئيسي المضادة للطائرات (PAAMS).

الصواريخ المستعملة من أجل PAAMS هي أستر 15 و أستر 30.

وفي هذا الصدد، سرعة أستر 30 هي 4 ماخ ( الماخ الواحد يعادل سرعة الصوت ) والمدى أكثر من 80 كم.

علاوةً على ذلك، PAAMS هو برنامج ثلاثي القومية يشمل فرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة.

• تتميز أستر 15 بسرعة 3 ماخ وبمدى أكثر من 30 كم وقدرة على المناورة تصل إلى 50 G.
• يستعمل PAAMS منصة اطلاق عمودية نوع DCN Sylver A50 مكونة من ثماني خلايا.
• المدمرة تايب 45 لديها 6 منصات اطلاق DCN Sylver A50.

تم وضع عقد الإنتاج التسلسلي في نوفمبر 2003.

وفي هذا السياق، يحمل صاروخ أستر جهاز توجيه بالقصور الذاتي مع وصلة تبادل البيانات، وباحث راداري نشط ورأس حربي بزنة 15 كغم.