بافيل شيلينغ

على سبيل التعريف، البارون بافيل لفوفيتش شيلينغ، المعروف كذلك باسم بول شيلينغ (5 أبريل 1786، ريفال (في الوقت الحالي، تالين)، الإمبراطورية الروسية - سانت بطرسبرغ، روسيا، 25 يوليو 1837)، كان دبلوماسيًا من أصل ألماني بلطيقي عمل في خدمة روسيا في ألمانيا، والذي بنى التلغراف الكهربائي الرائد. والذي كان يتكون من نظام إبرة واحد يستعمل رموز التلغراف للإشارة إلى الرموز الموجودة في الرسالة. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.

في هذا الإطار، يُعرف أن أهم عرض في مجموعة التلغراف في متحف ألكساندر بوبوف المركزي للاتصالات ;متحف ألكساندر بوبوف المركزي للاتصالات هو تلغراف شيلينغ لعام 1832. تم إنشاء جهاز تجريبي عام 1835 على خط مترو أنفاق حول مبنى الأميرالية في سان بطرسبرغ. حيث كان من المقرر تشغيل هذا الخط بين كرنشتات وبيترهوف ولكنه ألغي بعد وفاة شيلينغ.

وعلى صعيد آخر، تم إنشاء أول خط كابل لشيلينغ في شقته في سان بطرسبرغ. في سنة 1832، أثبت شيلينغ انتقال الإشارات لمسافات طويلة عن طريق وضع تلغرافين من اختراعه - قيل إن جهازه هو أول تلغراف كهرمغناطيسي في العالم - في غرفتين مختلفتين من شقته. كان شيلينغ أول من وضع فكرة نظام ثنائي لنقل الإشارات موضع التنفيذ. أُختيرت مساهمات شيلينغ في التلغراف الكهربائي كعلامة بارزة في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات في عام 2009.

• المراجع
• المصادر
• موسكو تايمز - استعراض الأعمال
• الأحداث في تاريخ الاتصالات
• متاحف سان بطرسبرج ومنطقة لينينغراد
• أخبار على السلك