بنتلي بي أر2
قبل الخوض في التفاصيل، بنتلي بي.أر.2 محرك طائرة دوار، تطور من الطراز السابق بنتلي بي أر 1 أثناء الحرب العالمية الأولى بواسطة مصمم محركات السيارات ولتر أوين بنتلي.ليظهر عقب انتهاء الحرب. تم تصنيع بي أر2 بكميات أقل من الطراز السابق بي أر1، و استعمل بشكل أساسي بواسطة القوات الجوية الملكية في مطلع العشرينات من 1920. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.
بي أر.2 230
بلغت قدرته 230 حصان، و استُعمل في عام 1918.
محركات معروضة
وفي هذا السياق، يعرض نموذج مصغر بمقياس 4/1 لمحرك بنتلي بي أر 2، في أكسفوردشير في إنجلترا. صنع النموذج لويس كينليسيد بلاكمور كذكرى لتصنيغ محرك البنتلي. و كان هذا أول نموذج لمحرك بي أر 2، إضافة لكونه موضوع كتاب للويس كينسليد بلاكمور.
المواصفات
وفي هذا السياق، يُعرض محرك بنتلي بي أر.2 للعامة في متحف العلوم بلندن، فيما تعرض أجزاء من المكونات الهوائية للمحرك في متحف كوسفورد لسلاح الجو الملكي .
وعلى صعيد آخر، يتواجد في متحف كندا للطيران و الفضاء في أوتاوا، أونتاريو، محرك بي أر 2 مركب في طائرة سوبويث 7 اف.1 سنايب.
بي أر.2 230
- بلغت قدرته 245 حصان، و استُعمل في عام 1918.
- التطبيقات
- أيركو دي اتش.6
- أرمسترونج ويتورث أرماديلو
- أوستن أوسبيري
- بولتون بول بوبولينك
- جلوستر جروس
- جلوستر نايتجار
- جلوستر سباروهاوك
- جرين جريفين
- هانديلي بيدج الفئة اس
- سوبويث كاميل
- سوبويث بافلو
- سوبويث جنو
- بارنال بانزر
- سوبويث سلامندر
- سوبويث سنايب
- فيكرز فامبير
المكونات
- الأسطوانات: 9 إسطوانات.
- نظام التبريد: تبريد بالهواء.
- نظام الصمامات: صمام علوي.
مواصفات عامة
- قُطر الأسطوانة: 5.51 بوصة (140 مم).
- شوط المكبس:7.09 بوصة (180 مم).
- الحجم المزاح: 1521.8 متر مكعب (24.94 لتر).
- الوزن: 490 باوند (220 كغم).
النوع: محرك دوار، 9 إسطوانات،
الأداء
- القدرة الناتجة: قدرة فرملية 250 حصان.
- إستهلاك الوقود:20 جالون/ساعة.
- إستهلاك الزيت: 8 لتر/ساعة.
- نسبة القدرة إلى الوزن:0.5 قدرة فرملية حصانية/باوند
- انظر كذلك
- بنتلي بي أر 1
- كورتيس آر-600
- رولز رويس إيغل
- دي هافيلاند جبسي
- أدبت 320 تي
- لورانس ايه-3
- ايرونكا إي-107
- بريستول فينيكس
- بي إم دبليو 132
التصميم و التطوير
وفي هذا السياق، كان هذا آخر نوع المحرك الدوار يتم استخدامه من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني. لاحقا، أصبحت محركات الطائرات المبردة بالهواء، على وجه التقريب من النوع الدوار الثابت. و اعتبر محرك بي أر 2 قمة التطور للمحركات الدوارة.
وفي هذا السياق، صُممت طائرة سوبويث سنايب، المختارة كالمقاتلة القياسية ذات المقعد الواحد لسلاح الجو الملكي البريطاني للحرب الماضية، لاستخدام محرك بي أر 2، كما استعمل المحرك كذلك بواسطة طائرة الهجوم الأرضي سوبويث تي إف-2 سلامندر.
وعلى صعيد آخر، و بلغ وزن المحرك 490 باوند (220 كغم)، بزيادة 93 باوند (42 كغم) فقط عن الطراز السابق بنتلي بي أر 1.
طرازات مختلفة
في هذا الإطار، أنتجت النسخ الأولية من محرك بي أر.2 بلغت قدرته 230 حصان (170 كيلو وات)، مستعملة 9 أسطوانات، أبعادها 5.5 في 7.1 بوصة (140 مم × 180 مم)، بحجم إزاحة كلي بلغ 1522 بوصة مكعبة (24.9 لتر).
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟