حمد الفردان

سباقات تويوتا

من جهة ثانية، قاد حمد سيارته في سلسلة سباقات تويوتا في نيوزيلندا لعام 2006 وعمل مرة أخرى مع ميريتوس. حقق النصر في سباق واحد بينما حل في المركز الثالث عشر في البطولة ككل. بقي في سباقات الفورميلا في سنة 2007 على الرغم من أنه تحول لفريق مارك بيتش لرياضة السيارات. في هذا العام فاز بسباقين وصعد إلى المركز الحادي عشر في البطولة. كان الموسم حافلا له حيث شارك كذلك في الفورميلا 3 البريطاني على الجانب الآخر من العالم.

فورميلا بي إم دبليو

ومن ناحية أخرى، حمد هو ابن سائق الراليات أحمد الفردان. جاءت تجربته الأولى في سباقات الفورميلا في عام 2004 عندما كان يقود سيارته في سلسلة الفورميلا بي إم دبليو آسيا. في عام 2005 نافس في موسم كامل في البطولة مع الفريق الماليزي ميريتوس وأنهى في المركز الثالث. تسابق كذلك في النهائي العالمي للفورميلا بي إم دبليو حيث حل في المركز الثامن عشر. في سنة 2006 عاد إلى سباقين فقط في السلسلة بسبب التزامات في بطولات أخرى واستطاع تحقيق الفوز بهما.

فورميلا 3

كذلك، انتقل حمد إلى بطولة فورمولا 3 الألمانية لعام 2008 حيث حل في المركز الحادي عشر في الترتيب النهائي على الرغم من أن تعرضه للإصابة في منتصف الموسم.

وفي هذا الصدد، خلال فصل الشتاء من موسم 2007-08 انتقل إلى بطولة الفورميلا الآسيوية 3 تحت رعاية مصرف بيت التمويل الخليجي. فاز في أول سباقين في حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا وسباقات آخران ولكن لاحقًا اتهم السائق الأسرع في الفريق فريدريك فيرفيتش بالغش. امتنع عن تقديم احتجاج مفضلا الابتعاد. احتل المركز الرابع في البطولة. بعد أدائه في سنة 2007 رشحه كاموي كوباياشي سائق التجارب في تويوتا إف 1 ليصبح أول سائق من الشرق الأوسط يشارك في فورمولا 1.

ومن جهة أخرى، انتقل الفردان إلى الفئة الوطنية للبطولة البريطانية الفورمولا 3 لعام 2007 (إلى جانب التزاماته في سباقات تويوتا) حيث اعتبر المرشح الأوفر حظا في هذه السلسلة. حصل على المركز الثالث في البطولة على الرغم من عدم فوزه في السباق.

جي بي 2

من جهة ثانية، وقع حمد لفريق آي سبورت الدولي للمنافسة في سلسلة آسيا جي بي 2 لموسم 2008-09 ليصبح أول سائق بحريني وعربي في هذا المستوى. الدعم الذي حصل عليه من بيت التمويل الخليجي جعل الفريق يغير اسمه إلى فريق بيت التمويل الخليجي آي سبورت خلال البطولة. أنهى الموسم في المركز العشرين حيث سجل نقطتين. لم يتسابق منذ ذلك الحين.

الموسيقى

• غير حمد نشاطه إلى موسيقى الهيب هوب العربي وذلك باستخدام اسم ميسترو.
• سجل السباقات
• روابط خارجية

فورميلا رينو

علاوةً على ذلك، تنافس حمد في بطولة الفورميلا آسيا في6 رينو في سنة 2006 حيث حل في المركز السادس برصيد فوز واحد على الرغم من غيابه عن السباقات الأربعة الأخيرة من الموسم. تسابق مرة أخرى لفريق ميريتوس. عاد إلى السلسلة في سنة 2009 وفاز في السباق الافتتاحي ولكن تم إلغاء السباقات الأربعة الأخرى من الموسم مما يجعله بطلا افتراضيا.