دفع بحري
على سبيل التعريف، الدفع البحري هو الآلية أو النظام المستعمل لتوليد قوة الدفع لتحريك سفينة أو قارب عبر المياه. في حين لا يزال استخدام المجاذيف والأشرعة قائما على بعض القوارب الصغيرة إلا أن أغلب السفن الحديثة يتم تشغيلها وتوليد قوة دفعها من قبل الأنظمة الميكانيكية التي تتكون محرك أو أكثر. وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
إضافةً إلى ذلك، الدفع البحري هو التخصص الهندسي الذي يعنى بتصميم نظم الدفع البحرية.
وفي هذا السياق، في الوقت الحالي تستعمل المحركات الكهربائية في القوارب الكهربائية والغواصات بعد أن تم إثبات أنها تعطي دفعا مع كفاءة في صرف الطاقة.
مهام الدفع البحري
من جهة ثانية، تشغيل وإدارة ومتابعة الأنظمة الحياتية على السفينة ابتداء من محطات إنتاج المياه العذية حتى معالجة المخلفات البشرية.
صناعة وتصميم وتشغيل وصيانة محركاتها.
تشغيل معدات الهيدروليك والرفع.
مجالات أخرى يهتم بها الدفع البحري
كذلك، يدرس تصميم وإنشاء المنصات البحرية والجزر الصناعية ومحطات التزود بالوقود للسفن.
حفر آبار النفط والغاز الطبيعي في المناطق البحرية.
المهندس البحري
- انظر كذلك
- شراكة ديزل أو غاز CODOG
- شراكة ديزل و غاز CODAG
- شراكة ديزل/كهرباء و غاز CODLAG
- الدفع الكهربائي المتكامل IEP or IFEP
- المصادر
- وصلات خارجية
ومن ناحية أخرى، المهندس البحري هو السلطة الثانية مع القبطان في تحديد سرعة التشغيل للسفينه أو تحديد حجم الحمولة في ظل الظروف المناخية المختلفة. ويضم مسمى المهندس البحري كذلك صفة كبير المهندسين في الحياة العملية مع اشتراط الخبرة والكفاءة.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟