سابورو

توأمة

• لسابورو اتفاقيات توأمة مع كل من:
• ميونخ (1972 -)
• بورتلاند
• شنيانغ
• نوفوسيبيرسك
• دايجون
• أضنة
• أعلام
• كوجي ياماسي
• ريو فوكوي
• دايغو نيشي
• ساتورو إواتا
• هيرب واكاباياشي
• أياكو كيتاموتو
• ماساميتسو أوشيما
• ساكي كوماجاي

الأحياء

وعلى صعيد آخر، تقسم مدينة سابورو إلى عشرة أحياء (باليابانية: 区 وتُلفظ: كو). وتشير الألون إلى موقع كل حي على الخريطة:

أتسوبيتسو-كو (厚別区) (بالأرجواني)

القرن العشرون

وفي السياق ذاته، عام 1922، أعلنت الحكومة الوطنية في طوكيو نظام المدن الجديد، وأُعيدت تسمية سابورو‑كو رسميًا إلى مدينة سابورو. وقد بدأ تشغيل نظام الحافلات البلدية في سابورو عام 1930. وفي عام 1937، اختيرت سابورو موقعًا لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 1940، لكن اندلاع الحرب الصينية‑اليابانية الثانية أدى إلى إلغائها في العام التالي. وفي عام 1940، دُمجت بلدة ماروياما لتغدو جزءًا من تشو‑كو، وبُني مطار أوكاداما عام 1942. وخلال الحرب العالمية الثانية، تعرضت المدينة للقصف من طائرات البحرية الأمريكية في يوليو من عام 1945.

ومن جهة أخرى، عام 1907، أُسِّست جامعة توهوكو الإمبراطورية في سنداي بمحافظة مياغي، وأصبحت كلية سابورو الزراعية جزءًا من الجامعة بوصفها كلية الزراعة فيها. عام 1910، دُمجت أجزاء من القرى المجاورة، متضمنةً قرية سابورو، وقرية نايبو، وقرية كامي شيروأيشي، والمناطق التي استقر فيها جنود التوندن‑هي، ضمن سابورو‑كو. وقد افتُتح خط الترام في سابورو في سنة 1918، وأُسِّست جامعة هوكايدو الإمبراطورية في سابورو‑كو بوصفها خامس جامعة إمبراطورية في اليابان، وذلك بفصل كلية الزراعة مرة أخرى عن جامعة توهوكو الإمبراطورية. وشُغِّل في سابورو خط سكة حديد آخر، هو خط جوزانكي الذي أُلغي نهائيًا عام 1969.

تشوأو-كو (中央区) (بالأزرق) – المركز الإداري

• هيغاشي-كو (東区) (بالأزرق السماوي)
• كيتا-كو (北区) (بالبرتقالي الداكن)
• كيوتا-كو (清田区) (بالأخضر)
• مينامي-كو (南区) (بالأحمر)
• نيشي-كو (西区) (بالبرتقالي)
• شيرويشي-كو (白石区) (بالبني)
• تيني-كو (手稲区) (بالأخضر الشجري)
• تويوهيرا-كو (豊平区) (بالوردي)

التاريخ المبكر

وفي هذا الصدد، كانت المنطقة التي تشغلها سابورو -سهل إيشكاري، حول مدينة إيشكاري في هوكايدو- قبل تأسيسها، موطنًا لمستوطنات شعب الآينو الأصليين. عام 1866، في أواخر فترة إيدو، بدأ العمل على إنشاء قناة تمر عبر المنطقة، ما شجَّع عددًا من أوائل المستوطنين على تأسيس قرية سابورو. عام 1868، وهو العام المعترف به رسميًا بوصفه «ميلاد» سابورو، خلصت حكومة مييجي الجديدة إلى أن المركز الإداري القائم في هوكايدو آنذاك، وهو ميناء هاكوداته، يقع في موقع غير مناسب للدفاع عن الجزيرة وتطويرها مستقبلًا. نتيجةً لذلك، تقرر إنشاء عاصمة جديدة في سهل إيشكاري. وقد وفّر السهل ذاته مساحة واسعة على نحو غير معتاد من الأراضي المسطحة جيدة الصرف، وهو أمر نادر نسبيًا في جغرافيا هوكايدو الجبلية.

من جانب آخر، عام 1880، أُعيدت تسمية كامل منطقة سابورو باسم «سابورو-كو» -حي سابورو- وأُقيمت سكة حديد بين سابورو وتيميا في أوتارو. في ذلك العام، شُيّد مبنى الهويهيكان بمحاذاة متنزه أودوري، وهو فندق ومرفق لاستقبال المسؤولين والضيوف الرسميين. وقد نُقل لاحقًا إلى متنزه ناكاجيما، حيث لا يزال قائمًا إلى اليوم. وبعد عامين، ومع إلغاء لجنة كايتاكو‑شي، قُسِّمت هوكايدو إلى ثلاث محافظات: هاكوداته، وسابورو، ونيمورو. وظل اسم المنطقة الحضرية في سابورو هو: سابورو‑كو، بينما تغيَّر اسم بقية المنطقة في سابورو‑كو إلى سابورو‑غون. وكان مبنى مكتب سابورو‑كو يقع كذلك في المنطقة الحضرية.

إضافةً إلى ذلك، بين عامي 1871–1870، تواصل كورودا كيوتاكا، نائب رئيس لجنة تطوير هوكايدو (كايتاكو‑شي)، مع الحكومة الأمريكية طالبًا المساعدة في تطوير الأرض. نتيجةً لذلك، أصبح هوراس كابرون، وزير الزراعة في عهد الرئيس يوليسيس سمبسون غرانت، أحد الخبراء الأجانب المتعاقدين، وعُيّن مستشارًا خاصًا للجنة. وبدأت أعمال البناء حول متنزه أودوري الذي لا يزال شريطًا أخضر من الأراضي الترفيهية يشق المنطقة المركزية من المدينة. وقد اتبعت المدينة مخططًا شبكيًا تمتد فيه الشوارع بزوايا قائمة لتشكّل كتل المدينة. واستمر التوسع الياباني في شمال هوكايدو حتى ازدهرت، لا سيما عاصمتها، إلى درجة عُدّت معها لجنة التطوير غير ضرورية، فأُلغيت عام 1882. وقد بُني ضريح هوكايدو في موقعه الحالي تحت اسم ضريح سابورو عام 1871.

وفي هذا الصدد، أُلغيت محافظات سابورو وهاكوداته ونيمورو عام 1886، وشُيّد مبنى مكتب حكومة هوكايدو، وهو بناء على الطراز الباروكي الجديد الأمريكي من الطوب الأحمر، عام 1888. واستقر آخر فوج من جنود التوندنهي، وهم الجنود الذين مهدوا للاستيطان في هوكايدو، في المنطقة التي يقع فيها في الوقت الحالي حي توندن في كيتا‑كو، سابورو. وقد أدارت سابورو‑كو منطقة سابورو‑غون المحيطة حتى عام 1899، حين أُعلن عن نظام المقاطعات الجديد. وفيما بعد العام، غدت سابورو‑كو خارج نطاق سيطرة سابورو‑غون. وكان نظام الـ«كو» -الحي- الذي طُبّق منذ عام 1899 يتسم بالحكم الذاتي، وكان أكبر قليلًا من البلدات وأصغر من المدن. وفي هوكايدو آنذاك، وُجدت كذلك هاكوداته‑كو وأوتارو‑كو.

من جهة ثانية، وصل إدوين دَن إلى سابورو عام 1876 لإنشاء مزارع للأغنام والأبقار. وقدم كذلك نماذج عملية لتربية الخنازير وصناعة الزبدة والجبن ولحم الخنزير المقدد والنقانق. وتزوج مرتين من نساء يابانيات. عاد إلى الولايات المتحدة عام 1883، لكنه رجع لاحقًا إلى اليابان بصفته سكرتيرًا حكوميًا. أما ويليام سميث كلارك الذي كان رئيس كلية ماساتشوستس الزراعية -التي تُعرف اليوم بجامعة ماساتشوستس أمهرست- فقد جاء ليكون نائب الرئيس المؤسس لكلية سابورو الزراعية -التي تُعرف اليوم بجامعة هوكايدو- مدة ثمانية أشهر من 1876 إلى 1877. وقد درَّس مواد العلوم الأكاديمية وألقى محاضرات حول الكتاب المقدس بوصفه مقررًا في «الأخلاق»، مُدخلًا المبادئ المسيحية إلى أول دفعة تلتحق بالكلية.

أصل التسمية

وفي السياق ذاته، إن اسم سابورو مشتق من التعبير الآينوي سات بورو بيت (サッ・ポロ・ペッ)، الذي يمكن ترجمته إلى «النهر العظيم الجاف»، في إشارة إلى نهر تويوهيرا.

تاريخ

الاقتصاد

الجغرافيا

كذلك، سابورو أكبر المدن على جزيرة هوكايدو، وهي مركز للنشاطات تجارية وصناعات تحويلية، تتخذ من ميناء «أوتارو»، الواقع على أحد ثغور بحر اليابان منفذا لها. أكثر المعامل المحلية تشتغل في تحويل المواد الغذائية، المنسوجات، استغلال الخشب ومشتقاته.

الثقافة

كذلك، تحتضن المدينة الكثير من المعاهد التعليم العالي: جامعة هوكايدو (أسست 1876 م)، كلية سابورو للطب (1945 م) وكذا معهد بحوث السرطان (1952 م) الملحق بها، جامعة هوكائي (1950) وجامعة سابورو (1967 م) فضلًا عن حديقة نباتية.