مرجع
آخر الزيارات

سارة غوبي

509 كلمة•0 مشاهدة•🗒️ منذ 8 أيام
باختصار: سارة غوبي (5 نوفمبر 1770 - 24 أغسطس 1852) مهندسة إنجليزية وأول امرأة تسجل براءة اختراع جسر في عام 1811. في هذه المقالة 4 أقسام: «براءات الاختراع والمنشورات»، «التاريخ المبكر والاختراعات» و«الحياة في وقت لاحق» وغيرها.
المحتويات
  1. براءات الاختراع والمنشورات
  2. التاريخ المبكر والاختراعات
  3. الحياة في وقت لاحق
  4. الزواج والعائلة
سارة غوبي

في البداية، سارة غوبي (5 نوفمبر 1770 - 24 أغسطس 1852) مهندسة إنجليزية وأول امرأة تسجل براءة اختراع جسر في عام 1811. كانت كذلك مخترعة ومصممة طورت مجموعة من المنتجات. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.

إضافةً إلى ذلك، نُشر مدخل خاطئ في ONDB في سنة 2016 لكن صُحِّح الآن حيث أن غوبي في الآونة الأخيرة -وبشكل غير صحيح- نُسِب الفضل لها في تصميم جسر كليفتون المعلق لإسامبارد كينجدم برونيل. صممت وحصلت على براءة اختراع لجسر السلسلة الخاص بها في سنة 1811 (قبل الإعلان عن أول مسابقة لجسر عبر مضيق أفون) ولكن هذا التصميم لم يتحقق أبدًا. اختلف تصميم برونيل الفائز لجسر عبر مضيق أفون عن براءة اختراع غوبي من عدة نواحٍ مهمة فقد كان سطحه معلقًا من روابط قضبان حديدية مسطحة بدلاً من الاستلقاء على قمة سلاسل مثل تلك الخاصة بغوبي، ولم تتميز بأساسات مجرى النهر (عنصر رئيسي في تصميم غوبي) حيث تم تشييدها على ارتفاع 75 مترًا فوق المد العالي حيث لم تكن الأرصفة معرضة لخطر التلف الناتج عن تآكل المياه.

براءات الاختراع والمنشورات

ومن ناحية أخرى، حصلت العائلة على 10 براءات اختراع في النصف الأول من القرن التاسع عشر بما في ذلك طريقة لإبقاء السفن خالية من البرنقيل التي أدت إلى عقد حكومي بقيمة 40 ألف جنيه إسترليني. تضمنت الاختراعات الأخرى سريرًا مزودًا بمعدات تمرين مدمجة، وجهازًا لجرة الشاي أو القهوة لطهي البيض في البخار إلى جانب وجود طبق صغير للحفاظ على الخبز المحمص دافئًا، وجهازًا لـ «تحسينات جلفطة السفن والقوارب والسفن الأخرى». في وقت لاحق من حياتها كتبت كوتجرز وصديق العمال وحوارات للأطفال واخترعت غطاء النار، كما حصلت على براءة اختراع لنوع جديد من الشمعدان الذي مكن الشموع من الاحتراق لفترة أطول.

التاريخ المبكر والاختراعات

علاوةً على ذلك، ولدت سارة ماريا بيتش في برمنغهام بإنجلترا، وعُمدت في نوفمبر 1770 لابنة ريتشارد وماري بيتش. تزوجت من صموئيل جوبي عام 1795. في عام 1811 حصلت على براءة اختراع لأول اختراعاتها، وهي طريقة لعمل دعامات آمنة للجسور. طلب منها توماس تيلفورد الإذن باستخدام تصميمها الحاصل على براءة اختراع لأساسات الجسور المعلقة ومنحته إياه مجانًا. كصديقة لـ إسامبارد كينجدم برونيل وعائلته انخرطت في سكة حديد غريت ويسترن، وكتبت للمخرجين بالأفكار وقدمت لها الدعم. في سنة 1841 كتبت رسالة توصي بزراعة أشجار الصفصاف والحور لتثبيت السدود. واصلت تقديم المشورة الفنية على الرغم من حقيقة أنه -كما كتبت- «من غير اللائق التحدث عن الذات قد يبدو الأمر مفاخرًا بشكل خاص لدى المرأة».

الحياة في وقت لاحق

وفي هذا الصدد، في عام 1837 تزوجت الأرملة سارة البالغة من العمر 67 عامًا من ريتشارد إير كوت الذي يصغرها بـ 28 عامًا. عاشوا لفترة من الوقت في أرنوس كورت في بريسلنغتون، لكن ريتشارد كان يتعامل مع أموال زوجته الغنية بمعدل سريع، وينفق على الخيول ويهملها. انتقلت سارة إلى 7 ريتشموند هيل في كليفتون في سنة 1842. اشترت الأرض المقابلة للمنزل لصالح سكان كليفتون وما زالت مساحات خضراء.

الزواج والعائلة

علاوةً على ذلك، بعد الزواج من تاجر بريستل صامويل جوبي عاشا في كوين سكوير وبرنس ستريت، وهو أحد الأضواء البارزة للمشهد الاجتماعي في بريستول وكليفتون. كان للزوجين ستة أطفال من بينهم توماس ريتشارد الذي كان يدير مع أخيه الأكبر صموئيل مصفاة سكر الرهبان في بريستول (1826-1842) قبل أن يصبحا مهندسًا وشريكًا في برونيل، مما ساهم بدرجة كبيرة في تصميم سفينة إس إس جريت ويسترن وإس إس جريت برتن. رسم برونيل صورة للشابة سارة جوبي عام 1836.

ما رأيك في هذه المقالة؟

📝 هل في هذه المقالة خطأ؟

إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.