شارة الطيار

الدنمارك

شارة الطيار في سلاح الجو الملكي الدنماركي هي:

بولندا

كذلك، تم استخدام شارة الطيار الحالية لسلاح الجو البولندي منذ عشرينيات القرن الماضي. تسمى الشارة فجا وتمثل النسر الفضي أثناء الطيران مع إكليل ذهبي، شارة المراقب هي مثل شارة الطيار ولكن باللون الذهبي مع صواعق البرق المضافة.

شارة الطيار الحالية لسلاح الجو البلجيكي هي

بلجيكا

أستراليا

كذلك، تختلف شارات الطيران للقوات الجوية الملكية الأسترالية عن تلك الموجودة في سلاح الجو الملكي البريطاني. تحمل شارة الطيار الحرف "RAAF". تم تقديم شارة مزدوجة الجناحين مماثلة، تحمل الصليب الجنوبي، لطيار في سنة 1998، لتحل محل شارات الطيران أحادية الجناح المختلفة التي كان يرتديها الضباط المفوضون سابقًا؛  ولكن ضابط صف طاقم الطائرة يواصل ارتداء شارات-جناح واحد القديمة.

الولايات المتحدة الأمريكية

من جانب آخر، كانت شارة الطيار العسكري موجودة في الفترة من 1912 إلى 17 قبل استبدالها بشارة «الأجنحة».

هولندا

إسبانيا

ومن جهة أخرى، شارة طيار في سلاح الجو الملكي الهولندي والبحرية الملكية الهولندية هي:

1935-1945

إضافةً إلى ذلك، تم إنشاء Pilotenabzeichen (شارة الطيار) للوفتفافه من قبل هيرمان جورينج في 12 أغسطس 1935. وجائت في أنواع متميزة. الفضة النيكل (تغيرت إلى الزنك خلال الحرب) وصنعت من الذهب. يصور نسرًا فضيًا (Silberner Adler) يعلوه صليب معقوف (Hakenkreuz)، ويفتح الجناحان في مكان هبوط، ويحيط به إكليل من الغار (Lorbeer) على الجانب الأيمن وفروع البلوط (Eichenlaub) على الجانب الأيسر، على التوالي. كان يرتديها في وسط جيب الثدي الأيسر من سترة الخدمة، تحت الصليب الحديدي من الدرجة الأولى إذا منح. تم منح الشارة بعد إكمال تدريب الطيران واستلام رخصة الطيران.

الصين

شعار سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي هو:

1938-1945

كذلك، ارتدى الطيارون والملاحون في سلاح الجو الملكي المجري شارة تصنيف الطيار الخاصة بهم على صدرهم الأيمن فوق غطاء الجيب. كانت شارة المراقبين هي نفسها، باستثناء تاج المجر المقدس. ارتدى المراقبون كذلك شارة صغيرة بدون التاج على الأكمام. .

المملكة المتحدة

ومن جهة أخرى، تُستعمل شارة الطيار الحالية لسلاح الجو الملكي منذ الحرب العالمية الثانية. تتكون الشارة من تاج مجنح وإكليل من الزهور، تحته الأحرف "RAF". يستعمل سلاح الجو الملكي كذلك نسخة «نصف الجناح» للإشارة إلى ضباط نظام الأسلحة (WSO) ومشغلي أنظمة الأسلحة (WSOps) إلى جانب أدوار متنقلة مختلفة مثل Airborne Technician.

فرنسا

وفي هذا السياق، شارات الطيار التابعة للقوات الجوية الفرنسية / Armée de l'air française والبحرية الفرنسية / Force maritime de l'Aéronautique البحرية هي:

ألمانيا

كندا

شارة الطيار في سلاح الجو الملكي الكندي هي:

1913-1920

وفي هذا السياق، تم استخدام عدة شارات لأطقم الطائرات الألمانية قبل أو أثناء أو بعد الحرب العالمية الأولى. وكان أبرزهم: تم التبرع بشارة الطيار العسكري (Abzeichen Militär-Flugzeugführer) في 27 يناير 1913 من قبل الإمبراطور فيلهلم الثاني. يمكن منحها إلى الضباط وضباط الصف والأطقم الذين حصلوا بعد الشهادة على الطيارين وبعد الانتهاء من تدريبهم في قاعدة جوية عسكرية، على شهادة طيار عسكري صادر عن التفتيش العسكري للنقل الجوي والبري (Inspektion des Militär-Luft- und Kraft-Fahrtwesens). تم التبرع بشارة مماثلة للطيارين العسكريين في 4 فبراير 1913 من قبل لودفيج أمير بافاريا.

بعد عام 1990

وفي هذا السياق، بعد انسحاب القوات السوفيتية من المجر، تم إنشاء سلاح الجو المجري الجديد. استغرق الأمر على تقاليد سلاح الجو الملكي المجري. هناك 4 فئات من شارات الطيارين. طيار من الدرجة الأولى غار الذهب؛ طيار من الدرجة الأولى، طيار من الدرجة الثانية، طيار من الدرجة الثالثة.

بعد عام 1955

هنغاريا

وعلى صعيد آخر، في الجيش الألماني، تأتي شارة الطيران (Tätigkeitsabzeichen Militärluftfahrzeugführer) في ثلاث درجات: البرونزية (Standard Pilot)، الفضية (Senior Pilot) بعد 1200 ساعة طيران والذهبية (Command Pilot) بعد الساعة 1800. يصور شعار ألمانيا محاطًا بإكليل من أوراق البلوط بين جناحين. يلبس فوق جيب الثدي.