شانغهاي

العمران

إضافةً إلى ذلك، تعتبر شانغهاي مدينة حديثة، ويتجلى ذلك في هندسة مبانيها، على غرار البنوك، مباني المكاتب ومقرات الشركات العالمية. تزخر بالعديد من المعالم السياحية والثقافية: «حديقة يو» (أو «يويوان» ومعناها حديقة البهجة، وتعود إلى القرن الـ16 م إلا أنه أعيد ترميمها عام 1956 م)، «حديقة سحب الخريف القرمزية» (أو الأرجوانية)، والتي شيدت أثناء عهد سلالة «منغ» (1368-1644 م)، حديقة «هونغ كو» ومعبد بوذا المصنوع من اليشب، ويضم المقام تمثالين من اليشْب الأبيض لبوذا، قام أحد الرهبان البوذيين باستقدامها من بيرمانيا (ميانمار اليوم) أثناء إحدى رحلاته عام 1882 م.

إضافةً إلى ذلك، على أكثر الأمكنة ارتيادا هو «متنزه تشونغشان»، والذي يقع بمحذاة جادة بوند (شارع عريض) الممتدة على طول نهر «هوانغبو»، وتكثر في المنطقة الحدائق والمباني القديمة ذات النمط الأوروبي، وقد شيد أغلبها ما بين نهاية القرن الـ19 وبدايات القرن الـ20.

السكان

من جانب آخر، اعتبارًا من عام 2023، بلغ إجمالي عدد سكان شنغهاي 24,874,500 نسمة، بما في ذلك 14,801,700 (59.5%) من حاملي نظام تسجيل الأسرة هوكو (المسجلين محليًا). واعتبارًا من عام 2022 يعيش 89.3% من سكان شنغهاي في المناطق الحضرية، ويعيش 10.7% في المناطق الريفية. يتجمع هذا العدد في مساحةٍ لا تتجاوز الـ82.000 كلم² (الكثافة السكانية 2588 ن/كلم2). وتتواجد في المدينة أكثر من 4500 ناطحة سحاب، يبلغ ارتفاع أعلاها 488 متراً.

من جهة ثانية، بحسب مكتب إحصاءات بلدية شنغهاي، يبلغ عدد المقيمين في شنغهاي نحو 157900 من الأجانب، بما في ذلك 28900 ياباني و21900 أمريكي و20800 كوري. من المحتمل أن يكون العدد الفعلي للمواطنين الأجانب في المدينة أعلى من ذلك بكثير. كما أن شنغهاي مدينة هجرة محلية - 40.3٪ (9.8 مليون) من سكان المدينة من مناطق أخرى من الصين.

التاريخ

المدينة

وفي السياق ذاته، يقع مركز في (قلب المدينة) شانغهاي وسط ما يعرف إداريا بـ«بلدية شانغهاي المركزية»، ويعيش فيها (باحتساب الضواحي) نحو 13 مليون نسمة. ويمكن تقسميها إلى ثلاث مناطق متباينة:

من جهة ثانية، المدينة الأجنبية: إلى الشمال من المدينة، وفيها يقع قلب شنغهاي النابض عند تقاطع «جادة بوند» مع «شارع نان ينغ». وتمتد «جادة بوند» (جادة: شارع عريض) على طول نهر «هوانغبو»، وتوجد على أحد جانبيه ناطحات سحاب صينية بنيت في العشرينيات من القرن العشرين. كما يوجد في جانبه الآخر حدائق عامة وتتوالى خلف الحدائق على طول النهر أرصفة الميناء وأحواض السفن، تتواجد المحلات والمطاعم بكثرة على طول «شارع نان ينغ»، ويوجد كذلك على هذا الشارع ميدان بريطاني قديم لسباق الخيل تَمَّ تحويله إلى ملعب رياضي. وتكثر ناطحات السحاب في هذا الحي. حلت العائلات الصينية محل الأجانب ويتجمع هؤلاء في مناطق سكنية خاصة.

علاوةً على ذلك، المدينة الصينية: كانت دوما مأهولة بالصينيين (على عكس المدينة الأجنبية)، يقع جنوبي المدينة الأجنبية. وتكثر فيها المباني السكنية وتجارية والشوارع فيها ضيقة ومُتعرجة (على النمط الصيني القديم).

ومن ناحية أخرى، الضواحي: لحل مشكلة الاكتظاظ، قامت الحكومة الصينية في الخمسينيات من القرن الـ20 ببناء 11 ضاحية حول المدينة القديمة، وتحتوي هذه الضواحي على شقق سكنية ومصانع ومزارع ومدارس ومحلات تجارية.

الاقتصاد

• التوأمة
• معرض صور
• وصلات داخلية
• العصابة الخضراء
• مراجع
• وصلات خارجية

من جهة ثانية، يقع حي «بودونغ» الجديد والذي يبعد عن أحياء مدينة شانغهاي القديمة على الضفة الأخرى من «نهر هوانغبو». وتهدف الحكومة الصينية إلى تنمية حي بودونغ الجديد ثم فتحه على العالم الخارجي، وتتوقع أن يتحول إلى أهم المناطق الاقتصادية على المستوى العالمي والقلب النابض للمدينة. ويتوقع الخبراء أن تصبح مدينة شانغهاي في خلال بضعة سنوات من أكبر مراكز الاقتصاد والمال والتجارة في العالم.

وفي هذا السياق، نظرا لأنها قاعدة صناعية شاملة وأكبر الموانئ في الصين، تحتل مدينة «شانغهاي» مكانة هامة في اقتصاد البلاد. ومن صناعاتها الرئيسية التعدين وصناعة الآلات والسفن والكيماويات والإلكترونيات والمقاييس والصناعة الخفيفة والغزل والنسيج.. إلخ. كما تعرف التجارة والأعمال المصرفية وخدمات النقل البحري حركة كبيرة كذلك.

الانطلاقة الجديدة

وفي هذا السياق، بعد مرحلة من الركود، عرفت «شانغهاي» ومنذ خمسينيات القرن العشرين حيويةً جديدةً أعادت إليها دورها الريادي. شاركت المدينة في «الثورة الثقافية الصينية» وأصبح للجيش الدور المهيمن على الاقتصاد والسياسة فيها. أعيدت تنصيب حكومة مدنية عام 1979. شُرِع في إصلاحات اقتصادية (سنوات الثمانينات) وزاد بفضلها الإنتاج الصناعي، ثم ومنذ 1990 أطلقت الحكومة المركزية يد الحكومة المحلية في تطوير المدينة وجلب المزيد من الاستثمارات إليها (للحد من هيمنة هونغ كونغ على المنطقة). بُدِء في بناء المنشآت المدنية الحديثة (طرق سريعة، جسور، قطار الأنفاق) للدفع بعملية التنمية فيها.

الهيمنة الأجنبية

إضافةً إلى ذلك، أُسِسَتْ القرية الصغيرة في القرن الحادي عشر، وغلب عليها نشاط الصيد البحري. وحتى القرن الثامن عشر، لم يكن لها شأنٌ يُذكر في تاريخ البلاد. في عام 1842، وبعد «إتفاقية نانكين»، بدأت المدينة عهداً جديد مع انفتاحها على التجارة الخارجية. وضعت الاتفاقية الموقعة حداً لحروب الأفيون بين بريطانيا الصين، أصبحت «شانغهاي» منطقة امتيازات بريطانية. ثم تحصّلت دول أخرى كـ«فرنسا» والولايات المتحدة على امتيازات مماثلة في المدينة. شجع هذا المناخ الكثير من البنوك والشركات التجارة العالمية على الاستقرار في هذه المنطقة الخاصة التي كانت تقع تحت الإدارة الغربية. عام 1857 م حصلت بريطانيا على حق الإبحار في نهر «يانغتسي»، عرفت التجارة في شانغهاي ازدهارا حقيقيا، وأصيح ميناؤها من أنشط الموانئ في الصين. كانت تمر عبره ربع (1/4) التجارة البحرية الصينية. تدفقت الأصول الأجنبية على الصناعة المحلية، كانت اليد العاملة الرخيصة والوفيرة من أهم الأسباب في ذلك.

ومن ناحية أخرى، كما أن الحرب اليابانية الصينية الأولى التي انتهت بتوقيع معاهدة شيمونوسيكي أدت إلى تدخل اليابان كقوة أجنبية جديدة في شانغهاي، حيث بنت اليابان أوائل المصانع في شانغهاي.

السيادة الصينية

في هذا الإطار، كان الصينيون تواقون للتخلص من الهيمنة الأجنية على المدينة. عرفت «شانغهاي» نشاطات سياسية مكثقة، عقد فيها أول مؤتمر للحزب الشيوعي الصيني (1921 م). عام 1927 م قامت الجيوش الوطنية بقيادة «جيانغ جيشي» بالاستيلاء على المدينة، وتم وضعها تحت إدراة حكومة «غيومندانغ» (أول حكومة وطنية بعد إسقاط حكم سلالة «تشنغ» سنة 1911 م)، قام هؤلاء بحملة لطرد الشيوعيين من المدينة.

كذلك، وقعت تحت الاحتلال الياباني ما بين 1937-1945 م، ثم استرجعتها الصين بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. تخلت كل من بريطانيا، فرنسا والولايات المتحدة عن امتيازاتها في المدينة. قامت القوات الشيوعية بالاستيلاء عليها (1949 م).