مرجع
آخر الزيارات

صلاحية السير

386 كلمة•0 مشاهدة•🗒️ منذ يوم
باختصار: صلاحية السير (الصلاحية للسوق أو الصلاحية للطريقGuide to maintaining roadworthiness. تتناول المقالة 6 أقسام، منها «الشهادة»، «جرارات من الفئة T5» و«الفحص».
المحتويات
  1. الشهادة
  2. جرارات من الفئة T5
  3. الفحص
  4. في الوطن العربي
  5. هيكل المركبة
  6. أنظمة التوجيه والتعليق والفرامل

في البداية، صلاحية السير (الصلاحية للسوق أو الصلاحية للطريقGuide to maintaining roadworthiness. Commercial goods and passenger vehicles. PDF file available on the site of BusinessLink, United Kingdom Government. (visited on March 08, 2011) ) هي خاصية أو قدرة السيارة أو الحافلة أو الشاحنة أو أي نوع من المركبات الآلية على أن تكون في حالة تشغيل مناسبة تلبي المعايير المقبولة للقيادة الآمنة ونقل الأشخاص أو الأمتعة أو البضائع في الطرق أو الشوارع،تكون بذلك قانونية للسير على الطرق العامة. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.

وفي هذا الصدد، التوجيه 2014/45/EU، بشأن الاختبارات الدورية لصلاحية المركبات الآلية ومقطوراتها للسير على الطرق.

في أوروبا، يُنظم فحص صلاحية المركبات للسير على الطرق بموجب:

التوجيه 2014/46/EU، بشأن وثائق تسجيل المركبات،

وفي السياق ذاته، التوجيه 2014/47/EU، بشأن الفحص الفني على جانب الطريق لصلاحية المركبات التجارية للسير على الطرق.

الشهادة

وفي السياق ذاته، تُثبت شهادة صلاحية المركبة للسير على الطرق (المعروفة اختصارًا بـ "RWC") أن المركبة آمنة بدرجة كافية لاستخدامها على الطرق العامة. ييُشترط الحصول على هذه الشهادة عند بيع المركبة في بعض البلدان. كما قد تكون مطلوبةً كذلك عند إعادة تسجيل المركبة، أو لإلغاء بعض الإشعارات أو المخالفات التنبيهية.

جرارات من الفئة T5

من جانب آخر، تُلزم 18 دولة من أصل 27 دولة عضوة في الاتحاد الأوروبي مالكي الدراجات النارية بفحص مركباتهم للتأكد من صلاحيتها للسير. يحدد التوجيه 2014/45/EU الالتزامات والمسؤوليات والحد الأدنى من المتطلبات المتعلقة باختبارات الصلاحية والأحكام الإدارية والتعاون وتبادل المعلومات.

كذلك، منذ يناير 2022، المركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات في الفئات L3e و L4e و L5e و L7e، ذات سعة محرك تزيد عن 125 سم مكعب.

وعلى صعيد آخر، تشمل المتطلبات الدنيا المتعلقة باختبارات صلاحية المركبات للسير على الطرق تاريخ وتكرار الاختبار، ومحتويات وطرق الاختبار، وتقييم أوجه القصور، وشهادة صلاحية المركبة للسير على الطرق، ومتابعة أوجه القصور، وإثبات الاختبار.

الفحص

المرايا

وعلى صعيد آخر، يُصمم فحص صلاحية السير للتحقق من المركبة والتأكد من أن أجزاءها الأساسية في حالة جيدة (وليست بالضرورة ممتازة) تكفي للاستخدام الآمن على الطريق. يتضمن ذلك:

العجلات والإطارات

في الوطن العربي

كذلك، : تسمى المراقبة التقنية للسيارات، تُنفذها وكالة معتمدة من طرف وزارة النقل عبر المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات (Enacta).

هيكل المركبة

أجهزة الإضاءة والعاكسات.

المقاعد وأحزمة الأمان

أنظمة التوجيه والتعليق والفرامل

  • الزجاج الأمامي والنوافذ، بما في ذلك ماسحات الزجاج ورشاشات التنظيف.
  • العناصر الأخرى المتعلقة بالسلامة في الهيكل أو الشاسيه أو المحرك.
  • فحص صلاحية المركبات للسير على الطرق في أوروبا
  • ينظم التوجيه 2014/45/EU الاختبارات الدورية لأنواع مختلفة من المركبات:
  • مركبات نقل الأشخاص (الفئات M1، M2، M3).
  • مركبات نقل البضائع (الفئات N1، N2، N3).
  • المقطورات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن (O3، O3)

ما رأيك في هذه المقالة؟

📝 هل في هذه المقالة خطأ؟

إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.