ضغط الركود
باختصار: ضغط الركود أو الضغط الكلي هو الضغط على نقطة ركود عند تدفق موائع, حيث تتحول طاقة الحركة إلى طاقة ضغط. في هذه المقالة قسم واحد: «التعريف».
المحتويات
تعريفًا بالموضوع، ضغط الركود أو الضغط الكلي هو الضغط على نقطة ركود عند تدفق موائع, حيث تتحول طاقة الحركة إلى طاقة ضغط. وهو إجمالي الضغط الثابت static pressure مع الضغط الديناميكي المتحرك dynamic pressure عند نقطة الركود. وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
من جهة ثانية، يستعمل انبوب بيتو لقياس ضغط الركود أو الضغط الإجمالي. انبوب البيتو\ستاتيك pitot/static tube المشترك يستعمل بالطائرة لقياس الضغط لكي يحدد سرعة الطيران. قياسات الركود الأخرى مثل (حرارة الركود وضغط الركود) تستعمل باستمرار لقياس حسابات كفاءة محركات النفاثة.
التعريف
- تعريف ضغط الركود يمكن أن يستدل من معادلة برنولي.
- ضغط الركود(أو مجموع الضغط الكلي) = (الضغط الحركي) + (الضغط الثابت)
- أو
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟