غابرييل لامي

وفاته

• انظر كذلك
• وسائط لامي
• قائمة الأسماء المنقوشة على برج إيفل

وعلى صعيد آخر، في سنة 1862 فقد لامي القدرة على السمع واضطر أن يتقاعد من عمله في الجامعة ومن كافة التزاماته الاجتماعية الأخرى. استمرت صحته بالتدهور إلى أن مات في الأول من أيار سنة 1870 في باريس، بعد ستة سنوات من وفاة صديقه المقرب كلابيرون.

تكريمه

في هذا الإطار، في سنة 1854، انتخب لامي عضوا في الأكاديمية الملكية السويدية للعلوم. اسمه هو واحد من الأسماء الاثنين والسبعين التي نقشت على برج إيفل.

سيرته

كذلك قاما بتصميم أول جسر معلق يُنشؤ في أوروبا.

ومن جهة أخرى، في سنة 1843 انتخب لامي في أكاديمية العلوم في باريس وكان مسؤولا عن تهيئة امتحانات الرياضيات في الجامعة وفيما بعد أصبح أستاذا في الفيزياء وظل هناك لحين تقاعده.

وفي هذا الصدد، قضى بعدها ثلاث سنوات أخرى في مدرسة المناجم. وبناء على توصية، عُين مع صديقه المقرب وزميله في الدراسة بينوا كلابيرون لكي يعملا لدى الحكومة الروسية.

كذلك، فيما بعد عُين رئيسا للمناجم والذي من خلاله استطاع أن يمارس الاستشارات والتصمايم في هذا المجال. بالرغم من وقته المليء بالأعمال استطاع أن يصمم وينشئ خطين من خطوط السكك الحديد في باريس.

وفي السياق ذاته، بعد أن أظهر قدرات خارقة للمألوف في الرياضيات خلال دراسته في المدرسة دخل المدرسة المتعددة التقنيات في باريس سنة 1813.

من جانب آخر، في سنة 1832 رجع كلا من لامي وكلابيرون إلى باريس وبالاتفاق مع شريكين آخرين أسسا شركة خاصة للأعمال الهندسية إلا أن لامي سرعان ما استقال من عمله. ذلك في سبيل أن يشغل كرسي الأستاذية في الفيزياء في جامعة الايكول بوليتكنيك حيث بقي حتي سنة 1844.

وعلى صعيد آخر، عُينا في مدرسة الطرق والمواصلات في سانت بطرسبورغ حيث قاما هناك بتدريس الفيزياء والكيمياء والرياضيات والميكانيكا ونجحا كذلك في تصميم الكثير من الطرق والجسور والأنفاق في داخل المدينة وحولها.

أعماله وكتبه

علاوةً على ذلك، عرف لامي بحديثه عن الوقت الذي تستغرقه خوارزمية أقليدس، واضعا بذلك الحجر الأساس لما عُرف فيما بعد باسم نظرية التعقيد الحسابي.

من جانب آخر، مستعملا لمتتالية فيبوناتشي، برهن على أن الخوارزمية التي تمكن من ايجاد القاسم المشترك الأكبر لعددين a و b لا تستغرق من الخطوات أكثر من خمس مرات عدد الأرقام التي تكون العدد b (أصغر العددين). برهن كذلك على الحالة الخاصة من مبرهنة فيرما الأخيرة التي يساوي فيها الأس سبعة. نُشر هذا البرهان في عام 1839.

حيث n عدد حقيقي موجب.

كذلك، كانت لديه الكثير من الكتب والرسائل العلمية. في حقل الرياضيات لديه دراسة تضمنت الاحداثيات المنحنية والهندسة التفاضلية. وكان لديه الكثير من الأعمال العلمية في مواضيع تصميم الجسور والمدفعية وعتلات التحويل والأنفاق والأقواس. كتب كذلك في مواضيع المرونة وكان هو الرائد في تطوير نظرية الفشل التي بنيت على أساس اجهادات الشد القصوى.