كرمان

تطوير

إضافةً إلى ذلك، ومع بدء تشغيل الخدمات المدرسية والأسواق الصغيرة في البلدة، ستبدو كرمان وكأنها مستوطنة مستقلة عن بارديرا.

كذلك، منذ عام ٢٠٠٦، ازدادت الخدمات، بما في ذلك المدارس والمدارس الدينية، حيث اصبحت متاحة في كرمان نفسها. وأصبح للخور المحلي جسر للمشاة، مما يشجع المزيد من الناس على شراء قطع أراضي و/أو الانتقال إلى كرمان نهائيًا.

خلفية

وفي السياق ذاته، كانت كرمان لفترة طويلة المنطقة السكنية الوحيدة التي تستطيع فيها الأسر ذات الدخل المحدود شراء مساكن وقطع أراضٍ للاستخدام المستقبلي. ومع ارتفاع أسعار الأراضي في مناطق أخرى من بارديرا، بدأت الكثير من العائلات من جميع أنحاء بارديرا على ضفتي نهر جوبا ببناء منازل في كرمان. تراوحت أسعار قطع الأراضي في منطقة بارديرا الغربية بين 6000 و10000 دولار أمريكي للقطعة الواحدة، وهو نطاق مناسب لمنزل عائلي بمساحة 20 × 20 مترًا. في المقابل، كانت أسعار قطع الأراضي نفسها في قرية كرمان، الواقعة على بُعد قرابة ثلاثة كيلومترات من مركز مدينة بارديرا، تتراوح بين 1500 و4000 دولار أمريكي للقطعة الواحدة.

في هذا الإطار، عُرفَت كرمان سابقًا بشكل غير رسمي باسم بولو كورمان حتى اندلاع الحرب الأهلية الصومالية في تسعينيات القرن العشرين، حيث زاد عدد سكانها بدرجة كبيرة. يستعمل السكان المحليون سوق بارديرا الرئيسي لشراء كل شيء بدءًا من البقالة والصيدليات وغيرها من الخدمات مثل المطاعم.

التركيبة السكانية

من جانب آخر، تشير بعض التقديرات إلى أن عدد سكان المدينة يبلغ نحو 7000 نسمة. وقد ازداد عدد السكان المحليين مع ازدياد مشاريع التنمية.

موقع

كذلك، يقع مطار بارطيري شمال شرق قرية كرمان مباشرةً، مما يجعل كورمان جزءًا منها. كان سكان كورمان يعتبرون أنفسهم سابقًا من سكان بارديرا، لكن هذا التصور يتغير مع نمو المدينة وتطورها.