كفاءة محرك
المحتويات
تعريفًا بالموضوع، كفاءة المحرك للمحركات الحرارية هي العلاقة بين الطاقة الكلية التي يحتويها الوقود المُستعمل في المحرك وكمية الطاقة المستعملة التي تُقدم شُغل فعلي. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.
وفي السياق ذاته، محركات احتراق داخلي مثل المحركات التي تعمل بدورة أوتو و دورة ديزل و دورة برايتون والعنفة الغازية.
وهناك تصنيفين للمحركات الحرارية:
من جانب آخر، محركات احتراق خارجي مثل المحركات البخارية و العنفة البخارية و دورة ستيرلينغ.
في هذا الإطار، وكل هذه المحركات يكون للكفاءة حرارية لها خصائص فريدة تتميز بها هي وفقط.
التعريف الرياضي
من جهة ثانية، وهذا يعنى أن الاحتكاك والمفاقيد الأخري يتم طرحها من الشغل المبذول من التمدد الحراري للإسطوانات لذا فإن المحرك الذي يعمل بدون تقديم شغل للبيئة المحيطة تكون كفاءته تساوي صفرًا.
كذلك، كفاءة المحرك يتم تعريفها كنسبة بين الشغل المفيد الذي ينتجه المحرك إلي كمية الحرارة.
من جانب آخر، ومن الواجب ملاحظة أن مصطلح الشغل المبذول يشير إلي مقدار الطاقة الفعلية التي تصل إلي عمود القيادة.
حيث أن هي كمية الحرارة الممتصة و هي كمية الشغل الناتج.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟