مرجع
آخر الزيارات

ليولكا إيه.إل-7

186 كلمة•0 مشاهدة•🗒️ منذ يوم
باختصار: ليولكا إيه.إل-7 (روسية: (двигатель АЛ-7) هو محرك نفاث من تصميم ميخالوفيتش ليولكا وتصنيع مكتب تصميم المحركات الذي كان يرأسه في الاتحاد السوفييتي. تتناول المقالة 4 أقسام، منها «الصفات العامة»، «الأداء» و«التطوير».
المحتويات
  1. الصفات العامة
  2. الأداء
  3. التطوير
  4. المكونات
ليولكا إيه.إل-7

قبل الخوض في التفاصيل، ليولكا إيه.إل-7 (روسية: (двигатель АЛ-7) هو محرك نفاث من تصميم ميخالوفيتش ليولكا وتصنيع مكتب تصميم المحركات الذي كان يرأسه في الاتحاد السوفييتي. أنتج المحرك في الفترة بين عامي 1954 و1970 واستعمل في عدد من الطائرات الحربية مثل السوخوي سو-7. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.

الصفات العامة

النوع: محرك نفاث مزود بحارق خلفي.

الأداء

  • الدفع:
  • 67.1 كيلو نيوتن.
  • 98.1 كيلو نيوتن. (بالحارق الخلفي)
  • درجة حرارة مدخل التربين: 860°.
  • استهلاك الوقود: 98.9 كجم/ (كيلو نيوتن x الساعة).
  • انظر كذلك
  • أليسون موديل 250
  • قوائم ذات صلة

التطوير

من جهة ثانية، كانت سرعة الهواء فوق صوتية في المرحلة الأولى لضاغط المحرك. اخُتِبَر النموذج الأولي عام 1952 واستطاع تحقيق عزم مقداره 63.7 كيلو نيوتن. كان المحرك في البداية مخصصًا للقاذفة إليوشن إل-54، والتي الغى مشروع إنتاجها. صنعت نسخة أخرى من المحرك مزودة بحارق خلفي عام 1953. في عام 1957 تم تزويد الطائرة سوخوي سو-7 بالمحرك إيه.إل-7، وتخطت سرعة الطائرة ماخ 2 على ارتفاع 18,000 متر (70,900 قدم). ادى هذا النجاح إلى إنتاج السو-7 B والسو-9 مزودان بهذا المحرك. كما تم استخدام المحرك في القاذفة توبوليف تو-28 عام 1960. كما استعمل في أحد صواريخ كروز الصاروخ رادوجا كيه.إتش-20.

المواصفات

المكونات

المكبس: مكبس سريان محوري من 9 مراحل.

ما رأيك في هذه المقالة؟

📝 هل في هذه المقالة خطأ؟

إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.