ماري أندرسون

أواخر حياتها

كذلك، أقامت أندرسون في برمنغهام، حيث استمرت في إدارة شقق فيرمونت حتى وفاتها عن عمر 87 عامًا. وفي وقت وفاتها، كانت أكبر عضو في كنيسة المشيخية ساوث هايلاند. توفيت في منزلها الصيفي في مونتيغل، تينيسي.  أجرى جنازتها الدكتور فرانك إيه ماثيس في ساوث هايلاند ودُفنت في مقبرة إلموود.

روابط خارجية

نشأتها

علاوةً على ذلك، في برمنغهام، بَنَت شقق فيرمونت في هايلاند أفنيو بعد فترة وجيزة من الاستقرار فيها. وبحلول عام 1893، انتقلت ماري أندرسون غربًا إلى فريسنو، كاليفورنيا حتى عام 1898 حيث أدارت لاحقًا مزرعة مواشي وكرمًا.

وفي السياق ذاته، وُلدت ماري أندرسون في مقاطعة غرين، ألاباما، في بداية إعادة الإعمار في سنة 1866. وفي عام 1889 انتقلت مع والدتها وأختها إلى بلدة برمنغهام، ألاباما المزدهرة. لا توجد معلومات معروفة عن والدي أندرسون، كما أنها لم تتزوج أبدًا.

مسّاحات الزجاج الأمامي

وعلى صعيد آخر، في زيارة إلى مدينة نيويورك في شتاء عام 1903، في عربة ترولي في يومٍ بارد، لاحظت أندرسون أن سائق عربة ترولي يكافح لرؤية النوافذ بعد سقوط المطر المتجمد. عندما عادت إلى ألاباما، استأجرت مصممًا لجهاز يعمل يدويًا للحفاظ على الزجاج الأمامي نظيفًا وكانت لديها شركة محلية تنتج نموذجًا عمليًا. تقدمت بطلب للحصول على براءة اختراع لمدة 17 عامًا لمسّاحات الزجاج الأمامي. يتألف جهازها من ذراع داخل السيارة يتحكم في شفرة مطاطية على الجزء الخارجي من الزجاج الأمامي. يمكن تشغيل الذراع ليؤدي إلى تحريك الذراع المحملة على نابض ذهابًا وإيابًا فوق الزجاج الأمامي. استُخدم ثقل موازن لضمان التلامس بين المساحات والنافذة. صُنعت أجهزة مماثلة في وقتٍ سابق، ولكن أجهزة أندرسون كانت الأولى بفعاليتها.

علاوةً على ذلك، في عام 1922، أصبحت قيادة المركبات أكثر شعبية ولم يتبق في ذلك الوقت على سائقي المركبات الشخصية سوى تنظيف زجاج المركبة الأمامي. اعتقدت شركة كاديلاك أنه يجب عليهم أخذ اختراع أندرسون على سيارات الشوارع وتطبيقه على المركبات التي تعمل بمحركاتهم الخاصة. هكذا فعلوا، بدأت كاديلاك في وضع مسّاحات الزجاج الأمامي على سياراتهم الشخصية. لم تكن المسّاحات الإضافة التي تتطلب دفع المزيد من المال من أجل وجودها في السيارة، بل كانت من القطع التي لا تتطلب من العميل دفع المزيد من أجل الحصول عليها. اعتقدت جميع شركات السيارات الأخرى أن أفكار كاديلاك وأندرسون كانت ذكية جدًا حتى يأخذوا الفكرة ويطبقونها على سياراتهم الخاصة (إن آي إتش إف). الآن في سنة 2020، قطع اختراع أندرسون شوطًا طويلًا وهو مطلب على جميع السيارات. يعتمد السائق على مسّاحات الزجاج الأمامي للبقاء آمنًا على الطريق في الظروف الممطرة والثلجية.

من جانب آخر، في سنة 1905، حاولت أندرسون بيع حقوق اختراعها من خلال شركة كندية مرموقة، لكنهم رفضوا طلبها قائلين «لا نعتبرها ذات قيمة تجارية تستدعي تعهدنا ببيعها». بعد أن انتهت صلاحية براءة الاختراع في عام 1920 ونمت أعمال صناعة المركبات بشكلٍ كبير، أصبحت مسّاحات الزجاج الأمامي التي تستعمل التصميم الأساسي لأندرسون معدات قياسية. في عام 1922، أصبحت كاديلاك أول شركة تصنيع سيارات تعتمدها كمعدات قياسية.