مجموعة جاك

التاريخ

إضافةً إلى ذلك، شهد عام 2011 احتفاظ الشركة بمركزها كسادس أكبر شركة تصنيع سيارات صينية من حيث حجم الإنتاج، حيث أنتجت جي آيه سي 740,400 مركبة في ذلك العام.

علاوةً على ذلك، أُدرجت مجموعة جي آيه سي باسمها الخاص في بورصة هونغ كونغ في سنة 2010 بعد أن كان إدراجها في البورصة يتم سابقاً عبر استحواذ عكسي من خلال شركة دينواي موتورز، وفي ذلك العام، وافق مساهمو دينواي موتورز على مقترح خصخصة الشركة من قِبل جي آيه سي. ونتيجة لذلك، أُلغي إدراج دينواي موتورز في 25 أغسطس 2010 وحلت محلها مجموعة غوانغزهو لسيارات في 30 أغسطس 2010 عبر آلية مبادلة الأسهم.

من جانب آخر، وفي عام 2010، كانت جي آيه سي من بين أكبر عشر شركات لتصنيع السيارات في الصين، حيث وصلت إلى المرتبة السادسة وباعت 724,200 مركبة.

في هذا الإطار، وفي أوائل عام 2012، طُرحت أسهم الشركة في بورصة شنغهاي لتكمل بذلك عملية الإدراج المزدوج لقيمتها السوقية.

من جهة ثانية، وفي أواخر عام 2010، اشترت جي آيه سي حصة ملكية بنسبة 51% في شركة غونو، وهي شركة صينية متوسطة الحجم لتصنيع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، السيارات الصغيرة، وشاحنات البيك أب.

في هذا الإطار، وفي ديسمبر 2010، أطلقت جي آيه سي العلامة التجارية الجديدة ترامبشي، واعتمد منتجها الأول على منصة سيارة ألفا روميو 166.

إضافةً إلى ذلك، وفي 2 نوفمبر 2024، انتقل المقر الرئيسي لمجموعة جي آيه سي من مركز جي آيه سي سنتر الواقع في منطقة الأعمال المركزية بمدينة تشوجيانغ الجديدة إلى مدينة بانيو للسيارات.

كذلك، وفي عام 2023، طوّرت الشركة أول محرك يعمل بالأمونيا مخصص للسيارات في العالم.

إضافةً إلى ذلك، وفي عام 2009، استحوذت الشركة على 29% من أسهم شركة تشانغفنغ للسيارات الصينية المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، لتصبح بذلك أكبر مساهم فيها. ثم اشترت جي آيه سي الحصة المتبقية من تشانغفنغ في سنة 2011 لإتمام عملية الاستحواذ بالكامل.

علاوةً على ذلك، وفي 17 نوفمبر 2023، أعلنت مجموعة جي آيه سي عن التطوير المستقل لتقنيات رئيسية، بما في ذلك بطاريات الحالة الصلبة بالكامل، والبطاريات الخالية من الكوبالت، والبطاريات منخفضة الكوبالت، وبطاريات أيونات الصوديوم. وتهدف الشركة إلى دمج بطاريات الحالة الصلبة بالكامل في سياراتها بحلول عام 2026.

وعلى صعيد آخر، تأسس مصنع تونغشينغ للآلات، والذي كان النواة الأولى لمصنع غوانغزهو لتصنيع السيارات، في سنة 1948، وفي سنة 2005 أصبح شركة تابعة ومملوكة لـ مجموعة غوانغزهو لصناعة السيارات وتحول إلى شركة مساهمة. واعتباراً من عام 2009، صُنفت كـسادس أكبر شركة لتصنيع السيارات في الصين.

في هذا الإطار، وفي نوفمبر 2023، وقعت مجموعة جي آيه سي وشركة هواوي اتفاقية تعاون لإنشاء علامة تجارية كهربائية فاخرة جديدة تضاف إلى علاماتها ترامبشي، وآيون، وهايبتك، حيث يتعاون الطرفان في مجالات تطوير المنتجات، والتسويق، والخدمات البيئية الرقمية المتكاملة.

التعاون مع هواوي

علاوةً على ذلك، وفي سبتمبر 2025، أطلقت هواوي ومجموعة جي آيه سي رسمياً علامة تشيجينغ التجارية (بالصينية: 启境؛ بالإنجليزية: Qijing) التي تديرها شركة هواوانغ للسيارات. شهدت هذه العلامة تكاملاً عميقاً مع هواوي في مجالات متعددة مثل التكنولوجيا، وتطوير الأنظمة البيئية الرقمية، والتسويق التجاري للعلامة.

وعلى صعيد آخر، في مارس 2025، أسست مجموعة جي آيه سي شركة هواوانغ لتكنولوجيا السيارات (غوانغزهو) المحدودة (تُنطَق تجارياً: هواوانغ للسيارات). تعاونت الشركة مع شركة هواوي لتطوير علامة تجارية مستقلة وفاخرة للسيارات. تضمنت طرازات هواوانغ الجديدة برمجيات القيادة الذكية من هواوي، وأنظمة المقصورة الذكية، وحلول التحكم الذكي بالمركبات.

في هذا الإطار، وفي أغسطس 2025، أعلنت مجموعة جي آيه سي أن شركتها التابعة الخاضعة لسيطرتها، جي آيه سي آيون، استثمرت 600 مليون يوان في شركة هواوانغ للسيارات. وبعد الانتهاء من زيادة رأس المال، أصبحت مجموعة جي آيه سي تمتلك مباشرة 71.43% من أسهم رأس المال في هواوانغ، بينما تمتلك 28.57% بطريقة غير مباشرة من خلال جي آيه سي آيون. وذكرت مجموعة جي آيه سي أن هواوانغ للسيارات ستتعاون مع أنظمة هواوي للتطوير المتكامل للمنتجات والتسويق والمبيعات المتكاملة للمنتجات، لتبلغ جوانب مختلفة تبدأ من تحديد مواصفات المنتج والتسويق وصولاً إلى الخدمات البيئية الرقمية المتكاملة. كما سيتولى عمليات المبيعات فريق جديد يتم تشكيله داخل الشركة المشتركة.

القيادة

• تشانغ فانغيو (1998–2016)
• تسنغ تشينغ هونغ (2016–2025)
• فينغ شينغيا (2025–حتى الآن)
• معرض المنتجات
• ايون
• إيفروس
• ليوبارد
• جونو
• ترومبتشي
• مراجع
• وصلات خارجية