موصل إكس إل آر

تصميم

في هذا الإطار، يختلف عدد الدبابيس. اعتبارًا من عام 2016، تتوفر موصلات إكس إل آر مع ما يصل إلى 10 دبابيس، وموصلات إكس إل آر المصغرة حتى ثمانية. يمكن ربط موصلات إكس إل آر من جهات التصنيع المختلفة، باستثناء الموديلات ذات الستة دبابيس، التي تتوفر في تصميمين غير متوافقين. يضيف تصميم سويتشكرافت المكون من 6 دبابيس الأقدم دبوسًا مركزيًا إلى التصميم القياسي المكون من 5 دبابيس، في حين أن تصميم نويتريك الأحدث هو من نمط مختلف. يمكن وصل موصل سويتشكرافت الأنثى المكون من 6 دبابيس مع قابس ذكر قياسي مكون من 5 دبابيس، في حين أن تصميم نويتريك المكون من 6 دبابيس لا يمكن وصله معه. توفر نويتريك في الوقت الحالي موصلات من كلا التصميمين المكونين من 6 دبابيس.

إضافةً إلى ذلك، صُممت موصلات إكس إل آر الأنثوية لتوصيل الدبوس الأول أولًا (دبوس الأرضي)، قبل أن تلامس الدبابيس الأخرى بعضها، عند إدخال موصل إكس إل آر الذكر. مع إنشاء اتصال الأرضي قبل توصيل خطوط الإشارة، يمكن إدخال (وإزالة) موصلات إكس إل آر في المعدات الموصلة بالتيار الكهربائي دون التقاط إشارات خارجية (كما يحدث عادةً، مثلًا، مع موصلات آر سي إيه).

من جانب آخر، تتوفر موصلات إكس إل آر في إصداري الذكور والإناث، وذلك بالنسبة لتصميم الكبل ولتصميم القطع المركبة على الهيكل، أي يتوفر بالمجمل أربعة أنماط. هذا أمر غير معتاد إلى حد ما إذ إن الكثير من تصميمات الموصلات الأخرى تحذف أحد الأنماط (عادةً ما يكون الموصل الذكر المركب على الهيكل).

تاريخ ومصنِّعون

وفي السياق ذاته، ابتُكر موصل إكس إل آر بواسطة جيمس هـيوز كانون، مؤسس شركة كانون إلكتريك في لوس أنجلوس بولاية كاليفورنيا (أصبحت الشركة الآن جزءًا من شركة آي تي تي)، ولهذا السبب كان يُعرف أحيانًا بالعامية باسم مقبس كانون أو موصل كانون. صُنعت في الأصل باسم سلسلة كانون إكس، بحلول عام 1950، أُضيفت ميكانيكية المزلاج (في إصدار كانون إكس إل) وبحلول عام 1955 صدر إصدار يحيط تماسات الوصلة الأنثوية بعزل من مطاط البولي كلوروبرين (النيوبرين) مع استخدام لاحقة إكس إل آر للإصدار. يوجد كذلك سلسلة إكس إل بّي التي تستعمل العزل البلاستيكي الصلب، ولكنها كانت متشابهة مع الإصدار إكس إل آر. صنعت آي تي تي كانون موصلات إكس إل آر في موقعين كاناغاوا في اليابان وملبورن في أستراليا. بِيع الموقع الأسترالي إلى شركة الكاتيل للعناصر في عام 1992 ثم استحوذت عليه أمفينول في سنة 1998. واصلت آي تي تي كانون تصنيع موصلات إكس إل آر في اليابان.

ومن ناحية أخرى، بدأت شركة سويتشكرافت فيما بعد في تصنيع موصلات متوافقة، وتبعتها شركة نويتريك. قامت شركة نويتريك بعدد من التحسينات على الموصل واحتوى تصميم الجيل الثاني منه (المعروف باسم سلسلة إكس) على أربعة أجزاء فقط لموصل الكبل وأُزيلت البراغي الصغيرة التي استعملها كل من كانون وسويتشكرافت، والتي كانت عرضة للارتخاء بسبب الاستخدام، وكانت تتساقط وتضيع.