نفق جبل طارق
المحتويات
تعريفًا بالموضوع، نفق جبل طارق هو نفق للسكك الحديدية يقترح ربط بين طنجة بالمغرب وإسبانيا تحت مضيق جبل طارق . على غرار نموذج نفق بحر المانش، مما قد يكون الأداة لربط أفريقيا وأوروبا عبر شبكات الطرق. وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
من جهة ثانية، ظلت الحكومتان الإسبانية والمغربية بالاشتراك في التحقيق في جدوى إنشاء نفق تحت المضيق، على غرار النفق بين بريطانيا وفرنسا.
كذلك، تخلت في الوقت الحالي على فكرة إنشاء نفق لطريق مركبات البنزين/ديزل بسبب التحدي الهندسي القائم لتخطيط التهوية للغازات المنبعثة من عوادم السيارات من نفق بحوالي 14 كيلومترات (8.7 ميل). دراسة جديدة عمرها ثلاث سنوات لنفق للسكك الحديد اعلنت في عام 2003. تحت المضيق حيث يمتد إلى عمق 900 متر (3000 قدم)، وقرابة 14 كيلومترات (8.7 ميل) في نطاق اضيق نقطة. المشروع سيمول من قبل الشركتان للقطاع العام في كل من إسبانيا والمغرب.
ومن جهة أخرى، فكرة الربط عبر جسر أو نفق عبر مضيق جبل طارق قائمة منذ الثمانينات.
المُقترح الأول
وهو الأمر الذي أدى إلى هذا .
وفي هذا السياق، فريق من المهندسين الأمريكيين والبريطانيين قد درسوا إمكانية بناء جسر على طول المضيق.
ومن جهة أخرى، جسر عائم ليس خيارا صائبا، أما بسبب عدد السفن التي تمر عبر ممر جبل طارق أو التيارات الهوائية القوية في المضيق.
من جانب آخر، هذا الجسر كان مصمم بتلاقح التصميم التابث والمُعلق بارتفاع من 900 متر (3000 قدم)، حيث كان سيلقي الظل على كل الجسور المنجزة في الوقت الحالي. إستُبعدت فكرة الجسر بسبب عمق المضيق (900 متر، 3000 قدما).
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟