نواف الحازمي

الهجمات

في هذا الإطار، في 11 سبتمبر استقل الحازمي رحلة 77 من الخطوط الجوية الأمريكية، حيث كان من المقرر أن تغادر الرحلة في الساعة 08:10 لكن انتهى بها الحال متأخرة 10 دقائق من البوابة D26 في دالاس. حدث آخر اتصال لاسلكي عادي من الطائرة إلى مراقبة الحركة الجوية في الساعة 08:50:51، وفي الساعة 08:54 أرسل الخاطفون الطيارين تشارلز بورلينجيم وديفيد تشارلزبوي إلى ظهر الطائرة. وبدأت الرحلة 77 في الانحراف عن مسار الرحلة الطبيعي المخصص لها وتحولت جنوبًا. حيث قام الخاطفون لاحقًا بتعيين الطيار الآلي للطائرة في اتجاه واشنطن العاصمة، واتصلت الراكبة بربارة أولسون بزوجها المحامي العام للولايات المتحدة ثيودور أولسون، وأبلغوا أن الطائرة قد اختطفت وأن المهاجمين كان لديهم قاطعات شباك وسكاكين. في الساعة 09:37 تحطمت الطائرة في الواجهة الغربية للبنتاغون مما أدى إلى مقتل جميع ركابها الـ 64 (بمن فيهم الخاطفون) إلى جانب 125 في البنتاغون.

من جهة ثانية، في 10 سبتمبر 2001 قام حنجور والمحظار ونواف بالتحقق من فندق ماريوت ريزيدنس في هرندون ، فرجينيا حيث كان يقيم صالح بن عبد الرحمن حسين أحد كبار المسؤولين الحكوميين السعوديين، على الرغم من عدم الكشف عن أي دليل على أنهم التقوا أو علمهم بوجود بعضهم البعض.

اختياره لمخطط 11 سبتمبر

وفي هذا الصدد، في خريف عام 1999 التحق هؤلاء الأربعة بمعسكر منجم أيناك التدريبي في أفغانستان، وذهب الحازمي مع وليد بن عطاش وأبو براء اليمني إلى كراتشي في باكستان، حيث قام خالد شيخ محمد منسق الحبكة بتعليمه عن الثقافة الغربية والسفر، وكذلك قام بتدريسه بعض العبارات الإنجليزية الأساسية.

علاوةً على ذلك، كانا الحازمي ومحضار يحترمان إلى حدّ كبير لدى أسامة بن لادن، حيث أنهما قد شاركا في المعارك في التسعينيات في البوسنة وغيرها، وفيما بعد اعتبر الحازمي «الرجل الثاني في القيادة»، وعندما التزم بن لادن بمؤامرة «تشغيل الطائرات» في ربيع عام 1999، قام باختيار الحازمي ومحضار للمشاركة في المؤامرة كخاطفين للطيارات، وتم اختيار شخصان آخران من جنسية يمنية للمشاركة في الخطة ولكن لاحقًا لم يتم اختيارهم عند التنفيذ لصعوبة التنسيق مع العمليات في الولايات المتحدة، وعرف الحازمي خلال الاستعدادات باسمربيع المكي، وكان حريصًا للغاية على المشاركة في العمليات داخل الولايات المتحدة، وكان قد حصل بالفعل على تأشيرة سياحية أمريكية، في 3 أبريل 1999 من القنصلية الأمريكية في جدة، وذلك باستخدام جواز سفر جديد حصل عليه قبل بضعة أسابيع.

ومن جهة أخرى، لم يذهب المحظار معه إلى كراتشي بل غادر إلى اليمن، ثم أرسل خالد شيخ محمد الحازمي والرجال الآخرين إلى ماليزيا لحضور اجتماع، وقبل مغادرته دلل خالد شيخ محمد على جواز سفر الحازمي السعودي من أجل إخفاء سفره إلى باكستان وأفغانستان، ويبدو أن الحازمي قد وصل إلى ماليزيا من المملكة العربية السعودية عبر دبي.

وفي السياق ذاته، بعد الهجمات قامت وكالة أسوشيتيد برس بإعادة نشر قصة «غريبة» لمؤسسة كودي انتربت عن شهود قالوا إن نواف دخل الولايات المتحدة خلال خريف عام 1999 عبر الحدود بين كندا والولايات المتحدة كواحد من رجلين يسلمان «فتحات إنارة في السقوف» إلى المدرسة الثانوية المحلية في كودي وايومنغ. وغادروا المدينة بعد 45 دقيقة مع صناديق الكرتون المتبقية، وزُعم أن الرجال سألوا «كيفية الوصول إلى فلوريدا».

النشأة

ومن ناحية أخرى، في سنة 1995 انضم هو وصديق طفولته خالد المحضار إلى مجموعة ذهبت للقتال إلى جانب المسلمين البوسنيين في الحرب البوسنية، وفيما بعد عاد نواف إلى أفغانستان مع شقيقه سالم والمحضار، وفي أفغانستان قاتلوا إلى جانب طالبان ضد التحالف الشمالي الأفغاني، وانضموا إلى تنظيم القاعدة، ومن ثم عاد نواف الحازمي إلى المملكة العربية السعودية في أوائل عام 1999.

من جانب آخر، وُلِد نواف في مكة في المملكة العربية السعودية، سافر إلى أفغانستان في سن المراهقة في عام 1993، وزعم تقرير سي إن إن الأولي في أعقاب الهجمات أن أحد معارفه لم يكشف عن هويته نقل«أخبرني ذات مرة أن والده حاول قتله عندما كان طفلاً. لم يخبرني أبدًا لماذا، لكن كان لديه ندبة طويلة على ساعده» ، وادعى أن شقيقه الأكبر كان قائد شرطة في جازان.

دخول الولايات المتحدة

في هذا الإطار، في 15 يناير 2000 وصلا الحازمي والمحظار معًا إلى مطار لوس أنجلوس الدولي قادمين من بانكوك، وتم قبولهم ومنحهم إقامة لستة أشهر، وبعد دخول البلاد مباشرة التقى نواف والمحظار بعمر البيومي في مطعم المطار، ويزعم بيومي أنه كان يمثل جمعية خيرية تعمل على مساعدة المسلمين وساعدهما في العثور على شقة بالقرب من شقته، وشارك في توقيع عقد الإيجار، وقدم لهما 1500 دولار للمساعدة في دفع إيجارهما.

ومن جهة أخرى، في 12 يوليو 2000 تقدم الحازمي بطلب لتمديد تأشيرته قبل أن تنتهي صلاحيتها وتم تمديد تأشيرته حتى يناير 2001، ولم يقدم أي طلبات أخرى لتمديدها إلى ما فيما بعد.

ومن ناحية أخرى، في أواخر مايو 2000 انتقل الحازمي والمحظار من شقق باركوود إلى ليمون غروف القريبة، وفي ذلك الوقت، نقل المحظار تسجيل سيارته إلى الحازمي، وغادر سان دييغو في 10 يونيو 2000، وعاد إلى اليمن مما أغضب خالد شيخ محمد الذي لم يرغب في ترك الحازمي بمفرده في كاليفورنيا.

كذلك، ومع ذلك بسبب سوء مهاراتهم في اللغة الإنجليزية لم ينجحوا في تعلم دروس الطيران، وفي اليوم الأول الذي حضروا فيه أخبروا المدربين أنهم يريدون أن يتعلموا كيفية الطيران من شركة بوينغ، وأثار المحظار والحازمي الشكوك عندما عرضوا أموالاً إضافية على مدرب الطيران مقابل تدريبهما الطيران. والذي رفض العرض بدوره ولم يفكر في إبلاغ السلطات عن ذلك، ووصفهما لاحقاً بأنهما غير صبورين وأرادوا تعلم الطيران خاصة طائرات بوينغ.

ومن ناحية أخرى، في 4 أبريل 2000 حصل الحازمي على درس طيران تمهيدي مدته ساعة واحدة في الكلية الوطنية للطيران في سان دييغو، وحصل كل من المحظار والحازمي على دروس طيران في مايو 2000 في نادي سوربي للطيران، الواقع في مونتغمري فيلد في سان دييغو. وفي 5 مايو درس الحازمي والمحظار درسًا لمدة ساعة واحدة، ودروسًا إضافية في 10 مايو في نادي الطيران Sorbi وقاد الحازمي طائرة التدريب لمدة 30 دقيقة.

في هذا الإطار، وصل هاني حنجور إلى سان دييغو في أوائل ديسمبر 2000 لينضم إلى الحازمي وفي 10 ديسمبر شوهدوا وهم يغادرون جبل فيرنون إلى فينيكس أريزونا حيث يمكن لحنجور تلقي تدريبات تنشيطية على الطيران، وفي 12 ديسمبر وصلوا إلى ميسا أريزونا، واستأجرا شقة في 22 ديسمبر.

وفي هذا الصدد، في بداية شهر فبراير عام 2000 استأجر المحظار والحازمي شقة في شقق باركوود وهو مجمع مكون من 175 وحدة سكنية في قسم كليرمونت ميسا في سان دييغو، بالقرب من مسجد بالبوا درايف. وفي فبراير اشترى المحظار سيارة تويوتا كورولا موديل 1988، وأثناء إقامتهم في شقق باركوود ظن الجيران أنهما كانا غريبين، حيث مرت شهور منذ بدء إقامتهم ولم يأتوا بأثاث للشقة، وكانوا ينامون على المراتب على الأرض وكانوا يحملون حقائب صغيرة. وبعد الهجمات أخبر جيرانهم وسائل الإعلام أن الزوجين كانا يلعبان ألعاب محاكاة الطيران باستمرار، وقال سكان إن ما مجموعه أربعة رجال أمضوا وقتًا معًا في باركوود يلعبون في حمام السباحة مثل الأطفال.

ومن جهة أخرى، أثناء تواجده في سان دييغو أخبر شهود عيان مكتب التحقيقات الفيدرالي أنه وميندار لديه علاقة وثيقة مع أنور العولقي، وتقول السلطات إن الاثنين كانا يحضران بانتظام مسجد مسجد الرباط الإسلامي بقيادة العولقي في سان دييغو، وعقد العولقي الكثير من الاجتماعات المغلقة معهم، وحصل الحازمي على وظيفة بدوام جزئي من خلال المسجد في غسيل السيارات.

ومن جهة أخرى، في سبتمبر انتقل نواف والمحظار إلى منزل مخبر مكتب التحقيقات الفيدرالي عبد الستار شيخ، واستمر نواف في العيش مع الشيخ حتى شهر ديسمبر.

2001

في هذا الإطار، اشتبه بعض عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي في أن العولقي أعطى الربابة مهمة مساعدة الحازمي وحنجور، أعتقل الربابة لاحقاً كشاهد أدين بعد أحداث 11 سبتمبر وأتهم بحيازة رخصة قيادة مزيفة وتم ترحيله إلى الأردن.

وفي السياق ذاته، بحلول 3 أبريل كان من المحتمل أن يكون مع رفيقه هاني حنجور عندما تم تسجيله في ماكينة الصراف الآلي في فرونت رويال فرجينيا. وبحلول 4 أبريل قابلوا رجلاً يُعتقد أنه أردني اسمه «إياد الرباح» في صباح ذلك اليوم، وكتبت لجنة 9-11 أن الحازمي وحنجور التقيا الرباح في مسجد دار الهجرة الذي كان «تقنيًا في مجال الكمبيوتر» والذي انتقل من ويست باترسون نيو جيرسي، وكان هناك ليسأل أنور العولقي على وظيفة، وقد ساعدهم في استئجار شقة في الإسكندرية وانتقلوا إليها.

وفي هذا الصدد، في مايو 2001 أقيمت جنازة والدة نضال حسن في مسجد فولز تشيرش، ولم يعرف إذا كان الحازمي حضر الحفل، وفي 2 مايو وصل اثنان من الخاطفين الآخرين هما أحمد الغامدي وماجد مقدم إلى فرجينيا وانتقلوا معهم. وفي 8 مايو اقترح الرباح أن ينتقل الحازمي والمحظار معه إلى فيرفيلد وساعدوا جميع الخاطفين الأربعة على الانتقال إلى أحد الفنادق فيها. ودعوا مدارس الطيران بالمنطقة، وبعد بضعة أيام قاد الربابة الأربعة إلى باترسون.

وفي هذا السياق، في 21 مايو انتقل الحازمي مع حنجور إلى شقة في باترسون نيو جيرسي، حيث كان محمد عطا يعيش في نفس المدينة في مكان آخر.

في هذا الإطار، سافر الحازمي مع ما لا يقل عن خمسة من الخاطفين الآخرين إلى لاس فيجاس نيفادا ست مرات على الأقل في صيف عام 2001. وبحسب ما ورد فقد شربوا الكحول وأنفقوا الأموال للراقصات المتعريات.

إضافةً إلى ذلك، اشترى نواف ومظاهر تذاكر الطائرة الخاصة بهما في 11 سبتمبر عبر الإنترنت باستخدام بطاقة ائتمان بأسمائهما الحقيقيتين ولم يثر ذلك أعلامًا حمراء نظرًا لعدم علم إدارة الطيران الفيدرالية بأن الاثنين كانا على قائمة مراقبة إرهابيين.

علاوةً على ذلك، وجدت مراجعة داخلية بعد أحداث 11 سبتمبر أن «كل شيء تم القيام به [للعثور عليهم] كان يمكن القيام به». ومع ذلك لا يبدو أن البحث كان عدوانيًا بشكل خاص، وبحسب ما ورد تم فحص المؤشر وطني للسيارات، ولكن لم يتم الكشف عن تذكرة الحزمي المسرعة لسبب ما. ولم يبحث مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) عن قواعد بيانات بطاقات الائتمان أو قواعد بيانات الحسابات المصرفية أو تسجيل السيارة، وكان من الممكن أن ينتج ذلك نتائج إيجابية.

وفي هذا الصدد، توصلت لجنة هجمات 11 سبتمبر إلى أن اثنين من الخاطفين «يحترمان العولقي كشخصية دينية». وقد عثرت الشرطة على رقمه في اتصالات رمزي بن الشيبة وهو الخاطف رقم 20 وذلك عند تفتيش شقته في هامبورغ أثناء التحقيق في هجمات 11 سبتمبر.

من جهة ثانية، في 23 أغسطس ورد أن الموساد الإسرائيلي أعطى اسمه لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية كجزء من قائمة تضم 19 اسمًا قالوا إنهم كانوا يخططون لشن هجوم في المستقبل القريب، وكان منها أربعة أسماء معروفة على وجه اليقين وهم نواف وعطا والشحي والمحظار. في نفس اليوم تمت إضافته إلى قائمة مراقبة دائرة الهجرة والتجنيس مع المحظار لمنعهم من الدخول إلى الولايات المتحدة.

وفي هذا السياق، في 20 يوليو سافر الحازمي وزميله المختطف حنجور إلى منتزه مقاطعة مونتغومري الجوي في ماريلاند في رحلة تدريبية من فايرفيلد، نيو جيرسي.

وعلى صعيد آخر، في 30 مارس أبلغ الحازمي شركة المرافق الخاصة به أنه قد ينتقل إلى دولة أخرى أو المملكة العربية السعودية، وانتقل هو وهنجور قبل انتهاء فترة استئجار الشقة في نهاية الشهر في طريقهما إلى فرجينيا، وفيما بعد بيومين في 1 أبريل 2001 قام ضابط شرطة أوكلاهوما بسحب الحازمي بسبب زيادة السرعة في سيارة كورولا إلى جانب عدم استخدام حزام الأمان بإجمالي غرامة تبلغ 138 دولارًا، ولم يتلقى التفتيش الروتيني لرخصة القيادة أي تنبيهات على الرغم من أن اسمه كان معروفًا لكل من وكالة الأمن القومي ووكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية كإرهابي مشتبه به.

كذلك، في 1 مايو 2001 أبلغ الحازمي الشرطة بأن رجال حاولوا أخذ محفظته خارج مقر إقامته في فيرفاكس فرجينيا، ولكن قبل مغادرة ضابط المقاطعة وقع الحازمي على «بيان بالإفراج» يشير إلى أنه لا يريد التحقيق في الحادث.

إضافةً إلى ذلك، وفي 30 يونيو تعرضت سيارة الحازمي لحادث مروري بسيط على جسر جورج واشنطن المتجه شرقًا، وكان الحازمي قد حصل على رخصة قيادة في ولاية فلوريدافي 25 يونيو 2001، وحصل على بطاقة هوية أمريكية في 10 يوليو، حصل كذلك على رخصة قيادة لفيرجينيا في 2 أغسطس وطلب إعادة إصدارها في 7 سبتمبر.

وفي هذا الصدد، في شهر مارس تلقى الحازمي شحنة من مقاطع فيديو في إتش إس بما في ذلك مقاطع فيديو حول طائرتي بوينج 747 وبوينج 777 و «كيف ينبغي لقائد شركة طيران أن يتصرف» وفي وقت لاحق أطلس للطرق وخريطة لمدينة نيويورك ومخطط عالمي للطيران.

من جهة ثانية، في 27 أغسطس قام الأخوان نواف وسالم بشراء تذاكر الطيران عبر "" باستخدام بطاقة فيزا تابعة لنواف.

كذلك، على مدار الصيف التقى الحازمي محمد عطا لمناقشة حالة التشغيل شهريًا.

وفي هذا السياق، تم إدراج الحازمي في دفتر هاتف سان دييغو 2000-2001، ولكن لم يتم البحث فيه إلا بعد الهجمات، ولم يكن مدرجًا في قوائم مراقبة الإرهابيين، كما لم تنبه لهذا الأمر وكالة الاستخبارات المركزية أو وكالة الأمن القومي إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي أو الجمارك أو الهجرة أو الشرطة المحلية ووكالات فرض القانون.

من جهة ثانية، في 1 سبتمبر استأجر نواف الغرفة رقم 7 في Pin-Del Motel في لوريل ميريلاند وعند التسجيل ذكر رقم رخصة قيادته على أنه 3402142-D، وقدم فندق في نيويورك كمقر إقامة دائم له، وزار زياد جراح الفندق في 27 أغسطس.

إضافةً إلى ذلك، وكان أنور العولقي قد أصبح إمام مسجد دار الهجرة الإسلامي في العاصمة واشنطن منذ يناير كانون الثاني عام 2001، لاحقًا بوقت قصير حضر محاضراته ثلاثة من مختطفي 11 سبتمبر.

ما بعد الكارثة

إضافةً إلى ذلك، بعد عدة أسابيع من الهجمات ذهبت موظفة في فندق Days Inn إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي وذكرت أنها تعرفت على صور الحازمي من وسائل الإعلام وقالت بأنها قابلته في الفندق، وكان قد طلب الحصول على تفاصيل عن الفنادق القريبة من لوس أنجلوس، وقالت بأنه لم يذكر اسمه قط.

• انظر كذلك
• الخاطفين في هجمات 11 سبتمبر
• مراجع
• وصلات خارجية

ومن جهة أخرى، تم العثور على سيارة الحازمي من نوع تويوتا كورولا زرقاء في اليوم التالي في ساحة انتظار السيارات في مطار دالاس الدولي، وعثرت السلطات داخل السيارة على رسالة كتبها محمد عطا وخرائط لواشنطن العاصمة ومدينة نيويورك، وشيك تم إعداده لمدرسة طيران فينيكس وأربعة رسومات قمرة القيادة من طراز بوينج 757، وصفحة بها ملاحظات وأرقام الهواتف.

إضافةً إلى ذلك، في عملية الاسترداد في البنتاغون لبقايا الرحلة أكدت فرق الطب الشرعي أن اثنين من الخاطفين كانوا إخوة، بناءً على تشابه الحمض النووي الخاص بهم.

قمة ماليزيا

في الولايات المتحدة الأمريكية

وفي هذا السياق، استنادًا إلى المعلومات التي كشف عنها مكتب التحقيقات الفيدرالي في قضية تفجيرات سفارتي الولايات المتحدة الأمريكية عام 1998 بدأت وكالة الأمن القومي (NSA) في تتبع اتصالات حمو المحظار وهو «أحمد محمد علي الهدا» الذي كان يقوم بتسهيل الاتصالات مع القاعدة، وفي عام 1999 كما أصبحت السلطات تدرك الحازمي كصديق ومشارك للمحظار، وكانت المخابرات السعودية تدرك كذلك أن الحازمي كان مرتبطًا بتنظيم القاعدة وارتبط بتفجيرات السفارات الأفريقية عام 1998 ومحاولات تهريب الأسلحة إلى المملكة عام 1997. وقال كذلك إنه كشف ذلك لوكالة المخابرات المركزية، قائلاً «ما قلناه لهم أن هؤلاء الأشخاص كانوا على قائمة مراقبتنا من الأنشطة السابقة للقاعدة». وتنفي وكالة الاستخبارات المركزية بشدة أنها تلقت أي تحذير من هذا القبيل.

وفي السياق ذاته، في أواخر عام 1999 أبلغت وكالة الأمن القومي وكالة المخابرات المركزية الأمريكية عن اجتماع قادم في ماليزيا والذي ذكرت بأنه سيشمل «خالد» و «نواف» و «سالم». وفي 5 يناير وصل الحازمي إلى كوالالمبور حيث التقى مع المحظار وعطاش وأبو براء، وكانت المجموعة في ماليزيا للاجتماع مع رضوان عصام الدين لحضور قمة القاعدة عام 2000، والتي قد يتم خلالها ترتيب التفاصيل الرئيسية للهجمات.

في هذا الإطار، كان رمزي بن الشيبة كذلك في القمة وربما حضر خالد شيخ محمد القمة، وبقيت المجموعة مع يزيد صفط وهو عضو محلي في الجماعة الإسلامية قام بتوفير الإقامة بناءً على طلب حنبلي، وتم تصوير كل من المحظار والحازمي سرا في الاجتماع من قبل السلطات الماليزية، التي قدمت المراقبة بناء على طلب من وكالة المخابرات المركزية. وأفادت السلطات الماليزية أن المحظار خاض حديثاً مطولاً مع توفيق بن عطاش أحد اليمنيين وغيرهم ممن تورطوا في تفجير حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس كول. التقى الحازمي والمحظار كذلك مع فهد القوصو الذي شارك لاحقًا في تفجير المدمرة الأمريكية يو إس إس كول، وبعد الاجتماع سافر المحظار والحازمي إلى بانكوك في تايلاند في 8 يناير وغادروا بعد أسبوع في 15 يناير للسفر إلى الولايات المتحدة.