نيسان مورانو

نيسان مورانو 2012

في هذا الإطار، وبالجانب تمتلك نيسان مورانو خطاً ممتداً من قوس العجلات الأمامية، إلى الأضواء الخلفية العصرية حديثة التصميم، وفي الخلف هنالك صادم كبير نسبيا، مزين بفتحتيّ عادم، وأضواء ضباب مع باب صندوق خلفي مميز، فضلًا عن إطارات معدنية قياس 20 انش.

من جانب آخر، كما زُودت نيسان مورانو بمقاعد أمامية يمكن تعديلها إلكترونيا عن طريق الأزرار الجانبية، وبنظام صوتي من شركة BOSE ، يشتمل على 11 سماعة إلى جانب إمكانية توصيل أجهزة آيبود.

وصلات خارجية

من جهة ثانية، أنتجت شركة نيسان سيارتها مورانو عام 2003 في البداية للسوق الأمريكية والكندية، حيث تم تصميمها في فرع نيسان الأمريكيّ في ولاية كاليفورنيا، وتعتبر مورانو أول سيارة تنتجها نيسان ضمن فئة السيارات متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم (كروس اوفر) .

كذلك، ويعتبر شكل نيسان مورانو الخارجي الجديد أحد أغرب التصاميم التي حظي بها هذا الطراز منذ إطلاقه، حيث يبدو وكأنه مستوحى من تصاميم المركبات الفضائية، كما يظهر في الشبك الأمامي الصغير المتداخل مع الأضواء التي تعمل بتقنية زينون، إلى جانب الصادم الأمامي الذي يحتوي على أكثر من فتحة هواء إلى جانب أضواء الضباب.

مراجع

ومن ناحية أخرى، مقصورة نيسان مورانو الداخلية تبدو أنيقة وفخمة، كما يظهر من خلال عجلة القيادة الجلدية متعددة الوظائف، والكونسول الوسطي بسيط التصميم سهل الاستخدام، فهو يحتوي على أزرار للتحكم بنظام التكييف، والنظام الصوتي والراديو ومشغل الأقراص، إلى جانب شاشة عرض تساعد السائق على التعامل مع وظائف القيادة، حيث تعرض خرائط الملاحة ووظائف القيادة، والأنظمة المعلوماتية والترفيهية.

الجيل الأول من 2002 إلي 2007

من جانب آخر، كان الجيل الأول من نيسان مورانو بمحرك اقتصادي بقوة 3.5 لتر يولد 290 حصان 350 نيوتن متر بست اسطوانات على شكل حرف """V""" وهذا المحرك يستعمل في الكثير من سيارات نيسان موتورز فهو نفس المحرك المستعمل في سيارة نيسان ألتيما وكذلك يستعمل في سيارة نيسان ماكسيما و 350Z وكذلك تعتبر سيارة مورانو سيارة اقتصادية من ناحية الوقود فهي تستهلك الوقود بمسافة 18 ميلاً للغالون الواحد في المدينة و 23 ميلاً للقالون في الطريق السريع.