ياغ كوشفادا 7

خلفية

التاريخ العملياتي

ومن ناحية أخرى، بحلول نهاية فبراير 1945، كانت JG 7 قد أعلنت عن نحو 45 قاذفة بأربعة محركات و15 مقاتلة، ولكن في هذه المرحلة من الحرب لم يكن لمعدل النجاح هذا أي تأثير على الإطلاق على هجوم الحلفاء الجوي.

علاوةً على ذلك، في 3 فبراير، اعترضت JG 7 تشكيلات من قاذفات القوات الجوية الأمريكية وأسقطت 5 قاذفات.

علاوةً على ذلك، من الصعب تحديد العدد الإجمالي للطائرات التي أسقطتها JG 7 بسبب فقدان سجلات لوفتفافه؛ ربما تم اسقاط ما بين 136 و420 طائرة للحلفاء.

علاوةً على ذلك، خلال شهر مارس، بدأت المجموعة السابعة في تقديم هجمات واسعة النطاق ضد قاذفات الحلفاء. شهد 3 مارس 29 طلعة جوية في 8 عمليات قتالية (فقدت خلالها طائرة واحدة). في 18 مارس الثالث. قام III./JG 7 بأكبر هجوم لها حتى الآن، حيث اشتبكت نحو 37 طائرة من طراز مي 262 مع قوة 1200 قاذفة أمريكية و600 مقاتلة. كان هذا الإجراء بمثابة أول استخدام لصواريخ R4M الجديدة غير الموجهة. تمت الحديث عن فقدان 12 قاذفة ومقاتلة واحدة مقابل 3 طائرات مي 262s.

في هذا الإطار، تم تشكيل JG 7 تحت قيادة أوبرست يوهانس شتاينهوف، مع إعادة ترقيم كوماندو نوفتني (الجناح الاختبارب مي 262 الأولي) ب، III. / JG 7. تحت قيادة الرائد إريك هوهاجن حيث كان III. / JG 7 كان العنصر الوحيد في JG 7 الجاهز للعمل ضد الحلفاء. عانت JG 7 طوال فترة وجودها من الحصول على إمدادات غير منتظمة من الطائرات والوقود وقطع الغيار الجديدة. مع مثل هذه الطائرة الجديدة بشكل جذري، كانت حوادث التدريب شائعة كذلك، حيث فقدت 10 طائرات مي 262s في ستة أسابيع.

مارس 1945

• أبريل 1945
• مايو 1945
• القادة
• المقدم يوهانس شتاينهوف، 1 ديسمبر 1944
• الرائد ثيودور ويسنبرغر، 1 يناير 1945
• المراجع
• اقتباسات

وفي السياق ذاته، 25 مارس 1945: ادعت JG 7 إسقاط خمس طائرات بي-24، على الرغم من فقدان 5 طائرات مي 262s ب25 طلعة جوية تم إرسالها.

كذلك، 21 مارس 1945: ادعت JG 7 إسقاط 13 قاذفة بي-17s (فقدت 6 قاذفات ثقيلة من سلاح الجو الثامن) فقدت 4 طائرات مي 262s.

من جهة ثانية، الأحد 18 مارس 1945: اشتبكت طائرات 37 مي 262 مع قرابة 1330 قاذفة أمريكية ثقيلة وأكثر من 700 مقاتلة من سلاح الجو الأمريكي الثامن المتجه إلى برلين، والمعروف باسم «المهمة 894» من قبل الأمريكيين،. تم تجهيز مي 262s لأول مرة بـ 24 صاروخ جو - جو جديد من طراز R4M. ادعت JG 7 ضربها 12 قاذفة ومقاتلة واحدة على الرغم من أن السجلات الأمريكية تشير إلى فقدان ثمانية قاذفات ثقيلة فقط. فقدت III./JG 7 ثلاث طائرات مقاتلة في المقابل. اضطر I / JG 7 إلى الإقلاع في الطقس السيئ وفقد هانز والدمان في حادث تصادم جوي مع هانز ديتر وييز وجونتر شري بعد الاشتباك مع مقاتلات ـمريكية.

ومن ناحية أخرى، 24 مارس 1945: اعترضت JG 7 تشكيل قاذفة قنابل من سلاح الجو الخامس عشر وضربت 10 قاذفات بأربعة محركات. (لم تسجل الأرشيفات الأمريكية سوى إلى فقدان طائرة واحدة).

وعلى صعيد آخر، 31 مارس 1945: إسقاط 19 قاذفة قنابل ذات أربعة محركات ومقاتلتين والتدمير المحتمل لقاذفة آخرى.

في هذا الإطار، 22 مارس 1945: 27 مي 262's من II./JG 7، بقيادة الرائد ثيودور ويسنبرغر، هاجمت B-17s لايبزيغ. ادعى كل من Weissenberger وهاينز أرنولد إسقاط طائرة بي-17 من القاذفات الـ 12 التي وعمت الوحدة إسقاطها (فقد 10 من قبل تشكيل القوات الجوية الخامس عشر).

من جانب آخر، 23 مارس 1945: هاجمت قاذفات ثقيلة من سلاح الجو الأمريكي الخامس عشر المصافي في روهلاند ، حيث توقف إنتاج الوقود تمامًا بعد الهجوم. ردت لوفتواف على هذا الهجوم بـ 14 مقاتلة نفاثة ادعت اثنين من الانتصارات المؤكدة واحتمال واحد خلال دورة 11 قتال جوي فوق كيمنتس . كان الفضل للرائد Heinrich Ehrler في تدمير طائرتين B-24s وربما تدمير Oberfeldwebel Reinhold بطائرة B-17. تؤكد مصادر أمريكية هذه الادعاءات بمهاجمة Me 262s في منطقة العمليات.