الخطوط الجوية الجزائرية التاريخ
التاريخ
سنواتها الأولى
Lockheed L749A F-BAZE Algerie ORY 31.05.57 edited-3 الخطوط الجوية الجزائرية لوكهيد كونستليشن ذات تسجيل فرنسي في مطار باريس أورلي في عام 1957.
في عام 1946 تأسست < >الشركة العامة للنقل الجوي > فرن (Compagnie Générale de Transports Aériens (CGTA ، و قد بدأت القيام برحلاتها بين الجزائر و أوروبا في عام 1947 ، في نهاية عقد (وقت) العقد كانت الشركة تقوم برحلات بين الجزائر و عنابة ، بازل ، جنيف ، باريس ، يليا ، فيليبفيل و تولوز ، في عام 1952 تم إضافة ثلاثة طائرات من نوع سود-ويست بريطانيا ذات 34 مقعد إلى أسطولها المتكون من 7 طائرات دوغلاس دي سي-3 .
في أواخر الأربعينيات تأسست < >شركة النقل الجوي > فرن Compagnie Air Transport ، فرع من شركتي الخطوط الجوية الفرنسية و الشركة العامة عبر الأطلسي لربط الجزائر ، قسنطينة و وهران مع ليون ، يليا ، باريس ، بازل و تولوز ،و موسميا مع لندن ، دوفيل و لو توكيه ، بعد عام 1951 تدهورت الحركة الجوية مما أُخد الإندماج بين < >الشركة العامة للنقل الجوي > و < >شركة النقل الجوي > بعين الإعتبار .
تم الإندماج بين الشركتين لإنشاء < >الشركة العامة للنقل الجوي الجزائرية > فرن Compagnie Générale de Transports Aériens Air Algérie و كان ذلك في 32 ماي 1953 ، بدأت الخطوط الجوية الجزائرية عملياتها بأسطول متكون من خمس طائرات دوغلاس دي سي-3 ، ثلاث دوغلاس دي سي-4 ، 6 طائرات سود-ويست بريطانيا و بروجيت دو-بون بروجيت 761 ، بعد الإندماج بدأت الشركة القيام برحلات موسمية إلى أجاكسيو ، كليرمون ، مونبلييه و بيربينيا ، بالإضافة ل سويسرا ، كما أنها كانت تقوم بتوقفات أسبوعية في ميورقة (مدينة) بالما ضمن شراكة مع أفياكو ، الخطوط الجوية التجارية عبر البحر الأبيض المتوسط البحر المتوسط كانت تمتلكها الخطوط الجوية الفرنسية بنسبة 54 ضمن إتفاق بين الشركتين أما الباقي كان للخطوط الجوية الجزائرية ، تم إضافة مدينة الريفييرا الفرنسية ضمن الوجهات الدولية .
في 1957 تم إضافة طائرتين من نوع نورد نوراطلس للأسطول ، تقدمت الخطوط الجوية الجزائرية بطلب طائرة سود أفياسيون كارافيل في بداية 1958 و أصبحت أول شركة فرنسا فرنسية خاصة تقوم بذلك . و استلمت أول طائرة في من عام 1960 ، حيث كانت أسياسية في خط الجزائر باريس أنذاك ، كما أنها استعملت في ربط عنابة ب باريس و وهران بباريس أيضا في الأشهر اللاحقة ، بحلول 1960 كان الأسطول يتألف من 3 دوغلاس دي سي-3 ، 10 دوغلاس دي سي-4 و 2 لوكهيد إل-749 كونستليشن و ثلاثة نورد نوراطلس .
ما بعد الإستقلال
الشركة العامة عبر الأطلسي و شركة الملاحة المختلطة كانتا المالكتين للخطوط الجوية الجزائرية بنسبة 98 حتى ثورة التحرير الجزائرية الإستقلال عام 1962 ، تغيرت الهيكلة المالية في 1963 عند تخلي الشركتين المالكتين و الخطوط الجوية الفرنسية عن 31 من أسهم الخطوط الجوية الجزائرية ، استحوذت سياسة الجزائر الحكومة الجزائرية على 51 من أصول الشركة ، في 1964 أصبحت الخطوط الجوية الجزائرية ناقل وطني الناقل الوطني للجزائر ، مما زاد من إمتلاك الحكومة لنسبة 57 من الشركة ، في ذلك الشهر قامت الشركة بطلب طائرتي إليوشن إل-18 في محاولة لربط الجزائر مع موسكو cite journal Air commerce spaced ndash Il-18s for Air Algerie? journal Flight International volume 85 number 2878 date Date 1964-5-7 page 747 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1964/1964 20- 52.html archiveurl http //www.webcitation.org/6IsYEZirj archivedate Date -8-24 quote It is reported that Air Algerie has acquired two Il-18s for its Algiers-Moscow service. ، استلمت الخطوط الجوية الجزائرية طائرة واحدة فقط ، ثم ألغي الطلب لاحقا ، أما طائرة إل-18 التي تم اقتناؤها فقد كانت تشغل من طرف الحكومة . في 1968 كان أسطول الخطوط الجوية الجزائرية متكون من 8 طائرات دوغلاس دي سي-4 ، ذلك العام تم ضم أربعة طائرة كونفير 440 للأسطول و تم تحويلها لموديلات 640 ، الطائرات تم جلبها لخلافة طائرات دوغلاس دي سي-4 الدي سي-4 الهرمة ، إزداد نشاط الشركة بنسبة 20 .
Air Algerie Caravelle Volpati سود أفياسيون كارافيل تابعة للخطوط الجوية الجزائرية في مطار أورلي في عام 1971. Air Algerie in Tunisia يسار رحلة على الخطوط الجوية الجزائرية يتم تجهيزها في مطار تونس قرطاج عام
بحلول من عام 1970 كانت الحكومة الجزائرية تملك 83 من الخطوط الجوية الجزائرية ، في ذلك الوقت كان الأسطول يتكون من بوينغ 737 بوينغ 737-200 ، 5 سود أفياسيون كارافيل كارافيل ، 4 كونفير 640 ، 3 دوغلاس دي سي-3 و دوغلاس دي سي-4 دي سي-4 واحدة cite journal World airlines 1970 spaced ndash Air Algérie (Compagnie Générale de Transports Aériens) journal Flight International volume 97 number 3185 date Date 1970-3-26 page 467 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1970/1970 20- 200517.html archiveurl http //www.webcitation.org/6J7YOCCDA archivedate Date -8-24 ، في ماي 1972 قامت الخطوط الجوية الجزائرية بامتلاك < >شركة العمل للنقل الجوي > فرن Société de Travail Aérien و هي شركة طيران محلية أسست في عام 1968 cite journal Third-level airlines spaced ndash Société de Travail Aérien (STA) journal Flight International date date 1975-2-13 page 267 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975 20- 200315.html archiveurl http //www.webcitation.org/6Dk2Ee6gk archivedate date -1-17 accessdate date -1-17 cite journal Third-level airlines spaced ndash Société de Travail Aérien (STA) journal Flight International date date 1974-2-14 page 213 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1974/1974 20- 200239.html archiveurl http //www.webcitation.org/6Dk2RqquU archivedate date -1-17 accessdate date -1-17 ، في تم طلب ثلاث طائرات فوكر إف27 فريند شيب فوكر إف27-400 بعقد قيمته 2.5 جنيه إسترليني £ cite journal date Date 1972-8-24 Air transport journal Flight International volume 102 number 3311 page 267 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1972/1972 20- 202158.html archiveurl http //www.webcitation.org/6J7kA5WRC archivedate Date -8-24 quote Air Algerie has ordered three F.27-400 freighters for Hfl 21 million (£2.5 million). ، في تم طلب طائرة أخرى من نوع بوينغ 737 cite journal World news spaced ndash Two Algerian 737s journal Flight International volume 102 number 3315 date Date 1972-9-21 page 383 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1972/1972 20- 202522.html archiveurl http //www.webcitation.org/6J7c79ZuO archivedate Date -8-24 quote Air Algerie has ordered two more Advanced Boeing 737s —its third and fourth— for delivery in May and Nov ber next year. The first of these will be a -200C convertible model the other, a passenger model. Air Algerie will take delivery of its second 737 next month. ، في عام 1972 قامت الحكومة الجزائرية باستحواذ كامل للخطوط الجوية الجزائرية بنسبة 100 ، بعدما قامت بضم 17.74 المتبقية التي كانت تمتلكها الخطوط الجوية الفرنسية cite journal World airline survey spaced ndash Air Algerie (Compagnie Nationale de Transport Aerien) journal Flight International date date 1973-3-22 page 433 archiveurl http //www.webcitation.org/6DlhnsFkW url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1973/1973 20- 34.html archivedate date -1-18 ، تم افتتاح خط جديد لربط الجزائر مع كراتشي في عام 1975 ، في 1979 تم وضع طلبية بقيمة 62 مليون دولار لشراء أربعة طائرات بوينغ 727 cite journal Airliner market journal Flight International date Date 1979-11-10 volume 116 number 3686 page 1551 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1979/1979 20- 204108.html archiveurl http //www.webcitation.org/6JGuvbqol archivedate Date -8-30 quote Air Algerie has ordered four Boeing 727s for delivery in March 1980 and March 1981, at a total cost of $62 million. .
في 1980 ، أسطول الخطوط الجوية الجزائرية كان يتألف من 14 غرومان إيه جي كيت ، 6 طائرات بوينغ 727 بوينغ 727-200 ، عشرة بوينغ 737 بوينغ 737-200 ، ثلاثة بوينغ 737 بوينغ 737-200 سي ، بوينغ 747 747 .E2.80.94 200 بوينغ 747-200 سي واحدة ، بيبر بي إيه-32 شيروكي سيكس واحدة ، 2 كونفير 640 ، دوغلاس دي سي-8 دوغلاس دي سي 8-63 سي أف واحدة ، ايروسباسيال إن 262 واحدة ، 18 بيتش كرافت كوين إير cite journal Air Algérie (Société Nationale de Transport et de Travail Aérien) journal Flight International date date 1980-7-26 page 271 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1980/1980 20- 201890.html archiveurl http //www.webcitation.org/6DlUK7kLR archivedate date -1-18 accessdate date -1-18 ، في 1981 قامت الشركة بطلب ثلاثة طائرات لوكهيد إل-100 هيركوليز لوكهيد إل-100-30 cite journal Airliner market journal Flight International date date 1981-1-24 page 211 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981 20- 200225.html archiveurl http //www.webcitation.org/6DlUgLDQc archivedate date -1-18 accessdate date -1-18 ، أواخر من نفس السنة سلمت أول طائرة cite journal World news journal Flight International date Date 1981-6-27 volume 119 number 3764 page 1992 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981 20- 202082.html archiveurl http //www.webcitation.org/6JdJuuNzK archivedate Date -9-14 quote This first (of three) Air Algerie Lockheed L-100-30s is due to be delivered this month. ، في 1981 استلمت الشركة طائراتها البوينغ 727-200 و 737-200 cite journal Airliner market journal Flight International date date 1981-11-21 page 1541 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981 20- 203649.html archiveurl http //www.webcitation.org/6DlUusjIV archivedate date -1-18 accessdate date -1-18 ، بحلول عام 1983 ، قامت الشركة بطلب ثلاثة طائرات بوينغ 737-200 بقيمة 50 مليون دولار cite journal Marketplace journal Flight International date date 1983-10-15 page 982 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1983/1983 20- 201878.html archiveurl http //www.webcitation.org/6DlVEHK5G archivedate date -1-18 accessdate date -1-18 ، أصبحت الخطوط الجوية الجزائرية زبون شركة إيرباص رقم 48 و ذلك بوضع طلبية لشراء طائرتين إيرباص إيه 310 في 1984 cite journal Air Algerie chooses A310 journal Flight International date date 1984-6-16 page 1532 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1984/1984 20- 94.html archiveurl http //www.webcitation.org/6DlVUKWM4 archivedate date -1-18 accessdate date -1-18 ، في ذلك العام تم إنشاء شركة < >الخطوط الداخلية الجزائرية > فرن Lignes Intérieures Algériennes التي كانت تقوم برحلات داخلية باستعمال طائرة فوكر إف27 فريند شيب فوكر إف27 ، في 1985 كانت تقوم برحلات نحو كل من أدرار ، بشار ، برج باجي مختار ، جانت ، المنيعة ، غرداية ، حاسي مسعود ، إليزي ، عين صالح ، عين أمناس ، وهران ، ورقلة ، تمنراست و تيميمون cite journal World airline directory spaced ndash Inter Air Services journal Flight International issn 0015-3710 volume 127 number 3953 date Date 1985-3-30 page 86 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985 20- 46.html archiveurl http //www.webcitation.org/6Jc7fY1Eg archivedate Date -9-13 .
في 1985 كان عدد موظفي الخطوط الجوية الجزائرية قد وصل إلى 6,788 موظف cite journal World airline directory spaced ndash Air Algérie (Société Nationale de Transport et de Travail Aérien) journal Flight International issn 0015-3710 volume 127 number 3953 date Date 1985-3-30 page 33 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985 20- 93.html archiveurl http //www.webcitation.org/6JcBpciBK archivedate Date -9-13 ، في عام 1989 قامت الخطوط الجوية الجزائرية بطلب 3 طائرات بوينغ 767 بوينغ767-300 بقيمة 264 مليون دولار cite journal Orderbook spaced ndash Algerian Boeings journal Flight International date Date 1989-5-13 volume 135 issue 4164 url http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1989/1989 20- 46.html archiveurl http //www.webcitation.org/6JdIvZErT archivedate Date -9-14 quote Air Algerie has ordered three Boeing 767-300s for delivery in 1990, in a deal worth around $264 million. ، الخطوط الجوية الجزائرية و شركة سوناطراك قامتا بإنشاء شركة طيران الطاسيلي في 1997 ، حصة الخطوط الجوية الجزائرية البالغة 49 استحوذت عليها سوناطراك في عام 2005 . cite news Algérie Air Algérie se restructure language French trans_ Algérie Air Algérie restructuration first Amine last Echikr agency La Tribune (Algiers) La Tribune publisher AllAfrica.com date date 2005-6-5 url http //fr.allafrica.com/stories/200506060366.html archiveurl http //www.webcitation.org/6DkeJGqvS archivedate date -1-17 cite web SONATRACH rachète les parts de AIR ALGERIE dans la compagnie aérienne TASSILI publisher Europétrole date date 2005-5-2 url http //www.euro-petrole.com/sonatrach-rachete-les-parts-de-air-algerie-dans-la-compagnie-aerienne-tassili-n-f-455 archiveurl http //www.webcitation.org/6DkfeKgXA archivedate date -1-17
تحديث الشركة
الخطوط الجوية الجزائرية أصبحت شركة محدودة في عام 1997 ، في بلغ رأس مالها 57 مليار دينار جزائري ، في أعلنت الشركة عن تخصيص 400 مليون يورو لتحديث الأسطول، و من المقرر أن سيتم ذلك في . cite news Air Algérie 400 millions d’euros pour renouveler sa flotte en language French trans_ Air Algérie 400 million euros to renew the fleet in publisher El-annabi.com date date -11-14 url http //www.el-annabi.com/nationale/828-air-algerie-400-millions-d-euros-pour-renouveler-sa-flotte-en- .html archiveurl http //www.webcitation.org/6Dk48sVwM archivedate date -1-17 accessdate date -1-17
الأسطول
صورة متعددة
رصف
اتجاه vertical
رأس
رصف_رأس /right/
خلفية_رأس
ذيل
رصف_ذيل
خلفية_ذيل
عرض 250
صورة1 7T-VKA B737-800 Air Algerie (4454522613) (2)
عرض1
بدل1
تعليق1 بوينغ 737-800
صورة2 Air Algérie A330-200 7T-VJX LHR -8-8.png
عرض2
بدل2
تعليق2 إيرباص إيه 330-200
صورة3 Air Algerie Boeing 767-300 Pichugin
عرض3
بدل3
تعليق3 بوينغ 767-300
صورة4
عرض4
بدل4
تعليق4
صورة5
عرض5
بدل5
تعليق5
إعتبارا من جوان ، أسطول الخطوط الجوية الجزائرية يتكون من الطائرات التالية cite web Air Algérie Fleet publisher ch-aviation GmbH url http //www.ch-aviation.ch/portal/aircraft/search?search 1&cha AH archiveurl http //www.webcitation.org/6Hc6Rz5A7 archivedate Date -6-24 ، بمعدل أعمار 10.1 سنين . cite web SubFleets for Air Algérie publisher AeroTransport Data Bank date date -6-24 url http //www.aerotransport.org/php/go.php?query operator&qstring Air+Algé rie&where 52996&luck archiveurl http //www.webcitation.org/6Hc6usVTy archivedate date -6-24
toccolours - 1 3
+
أسطول الخطوط الجوية الجزائرية
- cc0000
! rowspan 2
الطائرة
! 40 rowspan 2 ضمن الأسطول
! 40 rowspan 2 الطلبيات
! 4 الركاب
! rowspan 2 ملاحظات
- cc0000 color white
! 30 الدرجة الأولى
! 30 درجة رجال الأعمال
! 30 الدرجة الإقتصادية
! 30 المجموع
-
إيرباص إيه 330 إيرباص إيه 330-200
5
5 cite web Air Algérie orders three A330 passenger aircraft publisher Airbus Group url http //www.airbus-group.com/airbusgroup/int/en/news/press. 1119_airbus_air_algerie_a330.html archiveurl archivedate Date -11-19
14
22
196
232
-
rowspan 2 إيه تي آر 72 إيه تي آر 72-500
rowspan 2 12
rowspan 2 —
—
—
66
66
rowspan 2
-
—
—
70
70
-
بوينغ 737 بوينغ 737-600
5
—
—
16
85
101
-
بوينغ 737 بوينغ 737-800
17
5
—
48
114
162
-
بوينغ 767 بوينغ 767-300
3
—
10
16
187
213
-
بوينغ 787 بوينغ 787-8
0
8
4 يعلن عنه لاحقا
- bgcolor cc0000
! 8 الشحن
-
لوكهيد إل-100 هيركوليز لوكهيد إل-100-30 تي
1
—
4
-
!المجموع
!43
!18
! 5
الوجهات
مفصلة وجهات الخطوط الجوية الجزائرية
الحوادث
- في 11 1967 تحطمت طائرة دوجلاس دي سي 4 المسجلة تحت رقم 7T-VHU و التي انطلقت من مطار هواري بومدين الدولي و المتجهة إلى مطار تمنراست مطار أقنار - حاج باي أخاموك . الطائرة تحطمت عند إقترابها من المطار , مات كل من الطاقم المتكون من 6 أشخاص و الكل المسافرين البالغ عددهم 33 شخص.
- في 24 جانفي 1979 تحطمت طائرة أيروسباسيال أن 262 المسجلة تحت رقم (7T-VSU) بمسافة 15 كلم قبل وصولها إلى مطار مطار بشار - بودغن بن علي لطفي , حيث لقى 14 مسافر حتفهم من أصل 20 مسافر , أعضاء الطاقم المتكون من ثلاثة أشخاص الذين نجوا من الحادث كانوا هم الملامون في الحادث بتسببهم في تعطيل مقياس الارتفاع .
- رحلة الخطوط الجوية الجزائرية 702P تتحطم في 21 1994 ، طائرة الشحن ال بوينغ 737 بوينغ 737-200 سقطت على بعد 1،7 كم من مطار كوفنتري باقنتون (CVT) المملكة المتحدة ، بسبب سوء الأحوال الجوية ومقتل 5 من الطاقم.
- رحلة الخطوط الجوية الجزائرية 6289 تتحطم في 6 2003 بسبب عطل في المحركات ثوان قليلة بعد الإقلاع من المدينة الجزائر ية الجنوبية تمنراست في رحلة عادية تربطها بـ الجزائر (مدينة) الجزائر العاصمة . ومقتل 97 من الركاب و6 من الطاقم وناج وحيد.
- في 13 أوت تحطمت طائرة لوكهيد إل-100 هيركوليز الرحلة رقم 2208 المسجلة تحت رقم 7T-VHG بالقرب من بياتشنزا , إيطاليا , الحادث تسبب في مقتل كل الطاقم المتكون من 3 أشخاص .
الطائرة القادمة من مطار هواري بومدين الدولي و المتجهة إلى مطار فرانكفورت عانت من عطل في الطيار الآلي طيار آلي مما أدى إلى فقدان السيطرة على الطائرة .
معلومات شركة طيران
اسم الشركة الخطوط الجوية الجزائرية
Air Algérie
صورة Logo Air Algérie.svg
حجم الصورة 200
إياتا AH
إيكاو DAH
رمز النداء AIR ALGERIE
تاريخ الإنشاء 15 1947
بداية
نهاية
المراكز
مطارات رئيسية مطار هواري بومدين الدولي
مطارات ثانوية مطار قسنطينة
مدن التركيز مطار وهران الدولي
المسافر الدائم
صالة صالة مرحبا
تحالف
أفرع
حجم الأسطول 44
وجهات 68
الشركة الأم سوناطراك
شعار الشركة < >Always Caring for you >
المقرات الجزائر (مدينة) الجزائر العاصمة - الجزائر
شخصيات رئيسية محمد صالح بولطيف ( المدير التنفيذي )
الموقع Airalgerie.dz
الخطوط الجوية الجزائرية هي شركة طيران شركة الطيران ناقل وطني الناقل الوطني الجزائر للجزائر cite news Air Algerie Eyeing African Tie-Ups - CEO publisher Airwise News agency Reuters date date -4-29 url http //news.airwise.com/story/view/1209505765.html archiveurl http //www.webcitation.org/6DedYHno3 archivedate date -1-13 accessdate date -1-13 ، يقع مقرها الرئيسي في منطقة اودان بوسط الجزائر (مدينة) العاصمة Our Branches]. Air Algérie. Retrieved on 10 February . English HeadQuarters Address AIR ALGأ‰RIE 1, PLACE MAURICE AUDIN ALGER- ALGأ‰RIE French Direction Générale SIأ‰GE social AIR ALGأ‰RIE 1, PLACE MAURICE AUDIN ALGER- ALGأ‰RIE World Airline Directory. < >Flight International >. 30 March 1985. http //www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985 20- 93.html 33. Retrieved on 17 June . Head Office 1 Place Maurice Audin, Immeuble El-Djazair, Algiers, Algeria. ، و تدير عملياتها الدولية من مركزها في مطار هواري بومدين الدولي نحو 39 وجهة في 28 دولة في كل من أوروبا ، أمريكا الشمالية ، أفريقيا ، أسيا و الشرق الأوسط ، بالإضافة إلى 32 وجهة محلية ، و تمتلك الخطوط الجوية الجزائرية عضوية في اتحاد النقل الجوي الدولي cite web Current Airline M bers publisher International Air Transport Association url http //www.iata.org/about/m bers/Pages/airline-list.as ?All true accessdate date -1-15 و الاتحاد العربي للنقل الجوي cite news EgyptAir chief to push AFRAA-AACO co-operation first Victoria last Moores location Addis Ababa publisher Flightglobal date date -11-26 url http //www.flightglobal.com/news/articles/egyptair-chief-to-push-afraa-aaco-co-operation-350263/ archiveurl http //www.webcitation.org/6DkADNY37 archivedate date -1-17 accessdate date -1-17 و اتحاد شركات الطيران الأفريقية] منذ عام 1968 . cite web AFRAA Current M bers publisher African Airlines Association url http //www.afraa.org/index.php/m bership/current-m bers accessdate date -1-15 .
الخطوط الجوية الجزائرية في طريقها لتوسيع إتفاقيات اتفاقية المشاركة بالرمز المشاركة بالرمز ، برنامج المسافر الدائم و صالة المطار مع أعضاء تحالف سكاي تيم و ذلك من أجل الوصول إلى متطلبات طلب العضوية بالتحالف Le Figaro– Air Algerie to join SkyTeam] وصلة مكسورة ، كما أنها طلبت الإنضمام ل تحالف ستار أو تحالف سكاي تيم ، و قد بدأت بالعمل شراكة مع الناقل ألمانيا الألماني لوفتهانزا] . cite news Le PD-G Mohamed-Salah boultif vise le leadership du marché international first Nabila last Saidoun publisher Liberte-algerie.com date date -7-1 url http //www.liberte-algerie.com/actualite/les-nouvelles-ambitions-d-air-algerie-le-p-dg-mohamed-salah-boultif-vise-le-leadership-du-marche-international-181035 archiveurl http //archive.is/ggWdn archivedate date -8-23
التعليقات
لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا