إليوشن إي أل-96 أنواع الطائرة

آخر تحديث منذ 5 ثوانى

1 مشاهدة

اضافة تعليق

إضافة صورة

هل هنالك خطأ بهذا المحتوى ؟

العنوان

المحتوى

أنواع الطائرة Il-96-300 Cubana Ilyushin Il-96-300 Tang nail الخطوط الجوية الكوبيةIlyushin Il-96-300 إليوشن إل-96-300 نموذج إبتدائي جُهز بمحرك( Aviadvigatel (Soloviev) PS90A ) وهو محرك عنفي مروحي مع معدل دفع( 157كيلوغرام/نيوتن) .بدأ التطوير في منتصف الثمانينات وطار النموذج الأولي في 28 أيلول 1988.ودخلت أول طائرة إليوشن إل-96-300 الخدمة مع شركة أيروفلوت عام 1993. ويبلغ مدى الطائرة المحملة ب 262 مسافر مع خزان وقود ممتلئ 11,000 كلم أي يمكنها أن تقطع المسافة من موسكو إلى مدن الساحل الغربي للولايات المتحدة.ونسخة من هذا النوع تدعى (Il-96-300PU) يستخدمها الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ,ورئيس الوزراء دمتري مدفيدف . وهناك نسخة للرحلات الطويلة من هذا النوع تسمى (Il-96-300V). Il-96M MAKS- -1 Il-96T في معرض ماكس الجوي طائرة Il-96M نوع مطول من اليوشن إل-300 .حيث طول هيكل الطائرة 10 امتار إضافية وزيد وزنها 15 طن إضافي .وزودت الطائرة باجهزة ملاحة غربية كما زودت بمحركات (برات آند ويتني بي دبليو 2000) مع معدل دفع 165 كيلوغرام/نيوتن.ويبلغ مدى الطائرة مع حمولة 312 مسافر موزعين على ثلاث درجات او 92 طن من الحمولة 10,400كلم .وهذا يجعل الطائرة Il-96M تقارن بالطائرة الأوربية إيرباص إيه 330 او ماكدونل دوغلاس أم دي-11 لكنها أرخص بكثير . Il-96T هذه نسخة للشحن الجوي من الطائرة Il-96-400 .وجهزت الطائرة باربع محركات من نوع (Aviadvigatel PS90). Il-96-400 هذا النوع من إليوشن شبيه Il-96M لكن مع محركات وإجهزة ملاحة روسية .حيث جُهزت باربع محركات نوع (Aviadvigatel PS90-A1) وهو محرك عنفي مروحي وتستطيع الطائرة حمل 436 مسافراً في طائرة الرحلات الإقصادية و 315 مسافراً موزعين على ثلاث درجات ويبلغ مدى الطائرة 10,000 كلم. cite web publisher Ilyushin url http //www.ilyushin.org/eng/products/passenger/96400.html Il-96-400 وصلة مكسورة وقعت الخطوط الجوية الكوبية عقداً لشراء ثلاث طائرات إليوشن إي-96-400s في شهر اذار .Cubana buys Antonov An-158 and Il-96-400s - AVIATIONNEWS.EU Il-96-400TZ هي طائرة (Il-96-400T) محورة لتكون خزان لتزويد الطائرات بالوقود جواً ،هذه الطائرة ستكون قادرة على نقل 65 طن من الوقود (مقارنة ب IL-78M التي تتسع ل40 طن)، ويبلغ مدى الطائرة الجديدة 3500 كلم ،(مقارنة ب IL-78M التي يصل مداها الى2000كلم) .وسينصب نظام إعادة التزود بالوقود جواً (ORM-1) (وهو مستخدم في الطائرة IL-78M) على الطائرة Il-96-400TZ . طبقاً لتقارير صحفية صادرة من وزارة الدفاع الروسية فإن الوزارة وقعت عقداً مع شركة الطائرات المتحدة لصناعة طائرتين أثنين من نوع Il-96-400TZ . cite web url http //bmpd.livejournal.com/1126592.html bmpd work livejournal.com ذœذ¸ذ½ذ¾ذ±ذ¾ر€ذ¾ذ½ر‹ ذ ذ¾رپرپذ¸ذ¸ ذ·ذ°ذ؛رƒذ؟ذ¸ر‚ ذ½ذ¾ذ²ر‹ذµ رپذ°ذ¼ذ¾ذ»ذµر‚ر‹-ر‚ذ¾ذ؟ذ»ذ¸ذ²ذ¾ذ·ذ°ذ؟ر€ذ°ذ²ر‰ذ¸ذ؛ذ¸ ذœذ¸ذ½ذ¸رپر‚ذµر€رپر‚ذ²ذ¾ ذ¾ذ±ذ¾ر€ذ¾ذ½ر‹ ذ ذ¾رپرپذ¸ذ¹رپذ؛ذ¾ذ¹ ذ¤ذµذ´ذµر€ذ°ر†ذ¸ذ¸ المشغلون المشغلون الحاليون (تحديث كانون الثاني ). cite web Il-96 registry publisher russianplanes.net url http //russianplanes.net/EN/REGISTR/Ilushin/Il-96 wikitable sortable - ! المشغل ! نوع الطائرة ! في الخدمة ! تحت الطلب ! متقاعدة - flagicon Russia إيروفلوت Il-96-300 0 0 5 - flagicon Cuba الخطوط الجوية الكوبية Il-96-300 5 3 0 - flagicon Russia دوموديفو للخطوط الجوية (ملغاة) Il-96-300 0 0 3 - flagicon Russia إليوشن Il-96-300 1 0 0 - flagicon Russia خطوط بوليات الجوية Il-96-400T 0 1 3 - flagicon Russia روسيه (خطوط جوية) الروسية (إسطول حكومي) Il-96-300 8 2 0 - flagicon Russia فورونيج لصناعة الطائرات Il-96-400T 0 0 1 - flagicon Russia وزارة الدفاع الروسية Il-96-400TZ 0 2 0 - EFEFEF sortbottom !المجموع 14 8 12 الإنتاج - !سنة ! 1988 ! 1989 ! 1990 ! 1991 ! 1992 ! 1993 ! 1994 ! 1995 ! 1996 ! 1997 ! 1998 ! 1999 ! 2000 ! 2001 ! 2002 - إنتاج 1 1 2 0 2 1 3 2 0 1 0 1 0 0 0 - !سنة ! 2003 ! 2004 ! 2005 ! ! ! ! ! ! ! ! ! - إنتاج 1 2 1 2 2 0 2 0 1 1 1 0 الحوادث في 3 يونية حزيران نشبت النيران في الطائرة المتقاعدة من الخدمة (RA-96010) التابعة إيروفلوت إثناء وجودها بالخزن في مطار شيريميتيفو الدولي قرب موسكو . cite web url http //avherald.com/h?article 47551967&opt 0 Accident Aeroflot IL96 at Moscow on Jun 3rd , caught fire while parked first Simon last Hradecky publisher The Aviation Herald accessdate 3 June المواصفات - !المقياس !Il-96-300 !Il-96M !Il-96T !Il-96-400 - الطول text- 55.3 م text- 64.7 م 2 text- 63.939 م - باع الجناح 4 text- 60.11 م - مساحة الجناح 4 text- 350 م² - ميلان الجناح 4 text- 30° - جنيحات إضافية متحركة/شرائح 4 text- I – 2°/3° (275 KIAS), II 3°/25° (264 KIAS), III – 10°/25° (243 KIAS), IV – 25°/25° (210 KIAS) للاقلاع, V – 40°/25° (189 KIAS) للهبوط - عرض المقصورة 4 text- 5.70  م - قطر هيكل الطائرة 4 text- 6.08  م - الأرتفاع 4 text- 15.7 م - وزن التشغيل الفارغ text- 120,400  كغم text- 132,400  كغم text- 116,400  كغم text- 122,300  كغم - حمولة الوقود القصوى text- 180,000  كغم 208,400  كغم - الحد الاقصى للوزن عند الهبوط text- 183,000  كغم text- 220,000  كغم text- 220,000  كغم text- 220,000  kg - وزن الاقلاع الاقصى كغم text- 250,000  كغم text- 270,000  كغم text- 270,000  كغم text- 265,000  كغم - الحمولة القصوى text- 40,000  kg (88,105  lb) text- 58,000  كغم text- 92,000  كغم text- 58,000  كغم - مسار الإقلاع بحالة الوزن الإقصى للإقلاع text- 2,340 م text- 3,000 م text- 2,700م text- 2,700 م - سرعة الهبوط text- 860 م text- 1,800 م text- 1,650 م text- 1,650 m - سرعة الطيران 4 text- 0.78 إلى 0.84 ماخ او 850 إلى 870  كلم/ساعة TAS (459 إلى 469 KTAS) - السرعة القصوى 4 text- 0.84ماخ او 900  كلم/ساعة IAS (485 KIAS)The Vmo values for military operation are higher - سقف الخدمة 4 text- 13,100م - إرتفاع الرحلة 4 text- 9,000 إلى 12,000 م - المدى بحمولة كاملة text- 11,500  كلم text- 12,800  كلم text- 5,000  كلم text- 10,000  km - المدى فارغة text- 13,500  كلم text- 15,000  كلم text- 12,000  كلم text- 12,000  كلم - سعة الوقود القصوى 4 text- لتر 152,620 - المحركات (x4) text- Aviadvigatel PS-90AAll the PS-90A turbofan can be upgraded to the new PS-90A2 version, with the latest generation FADEC of western design and many other improv ents. The maintenance costs are reduced by 40 . The fuel consumption (SFC) of this version is equivalent to current Western turbofans. PS-90A2 variant meets the ETOPS-180 rules, ICAO-4 and AP-33 (equivalent to FAR-33/JAR-33). The Maximum thrust is 16,000 kg or 18,000 kg. http //www.avid.ru/eng/advanced-developments/ text- Pratt & Whitney PW2000 text- Pratt & Whitney PW2337 or Aviadvigatel PS-90A1 text- Aviadvigatel PS-90A1Ilyushin has not ruled out the possibility to install other engines (PW, RR, or CFM), depending on the number of requests from customers. - الدفع (x4) text- PS-90A 16,000  kg N2 10,425 RPM text- 17,030  kg N2 12,360 RPM text- PW2337 17,030  kg N2 12,360 RPM text- PS-90A1 17,400  kg - وزن المحركات الجافة (x4) text- 2,950  كغم text- 3,314  كغم text- PW2337 3,314  كغم text- 2,950  kg - طاقم القيادة text- 3 2 text- 2 text- 2 (أختياري 3) - سعة مقاعد الدرجة الثالثة text- 237 text- 307 text- 315 - سعة مقاعد الدرجة الثانية text- 263 text- 340 text- 386 - سعة مقاعد الدرجة الأولى text- 300 text- 420 text- 436 - سعة الحمولة text- F.H.1 9,000  كغم (امام) F.H.2 15,000  كغم (الخلف) F.H.3 1,000  كغم (خلف) 6 LD3 (امام) 10 LD3 (خلف) text- 580م³ الطابق الرئيسي 114م³ امام 82م³ الطابق السفلي الامامي 18 LD3 (امام) 14 LD3 (خلف) text- 114م³ امام الطابق السفلي 82م³ الطابق السفلي الخلفي 18 LD3 (امام) 14 LD3 (خلف) < >المعلومات من مجمع إليوشن للطائرات, cite web url http //www.ilyushin.org/en/aircrafts/passenger/1174/ Il-96-300 publisher ILYUSHIN a UAC company accessdate 29 March FAA Certification Document A54NM and Il-96-300 Pilot Manual عمر الطائرة toccolours 1 3 - + ! 2 Il-96-300/-400 عمر الطائرة - سنوات 20 - هبوط 20,000 - ساعات طيران 60,000 اجهزة الملاحة تملك الطائرة الأجهزة التالية المتوافقة مع شروط ومتطلبات المنظمة الدولية للطيران المدني و المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية لوحة تحكم الملاحة الجوية والإتصالات ونظام إدارة الطيران. نظام إداة الرحلة الالكترونية محدث مع شاشة (LCD). نظام الملاحة بالقصور الذاتي نظام تحذير الاقتراب الأرضي نظام تجنب التصادم الجوي (نظام الإتصالات selective-calling) نظام (Aircraft Communications Addressing and Reporting Syst ) رادار طقس صندوق أسود (طيران) الصندوق الأسود اقرأ ايضاً إيرباص إيه 330 ماكدونل دوغلاس أم دي-11 معلومات طائرة الاسم إليوشن إل-96 الصورة Aeroflot_Il-96-300_RA-96008_SVO_ -3-10.png عنوان الصورة إيروفلوت أل-96-300 النوع طائرة نفاثة بلد الأصل روسيا الصانع فورونيج لصناعة الطائرات المصمم إليوشن الكمية المصنوعة 29 وحدة سعر الوحدة 40 إلى 50 مليون دولار أمريكي تطور من إليوشن إل-86 دخول الخدمة 29 1992 مع إيروفلوت أول طيران 28 1988 سنة الصنع 1993 إلى الأن الوضع الحالي في الخدمة المستخدم الأساسي إيروفلوت روسيه (خطوط جوية) الخطوط الجوية الكوبية طائرة إليوشن إل-96 ( lang-ru ذکذ»رŒرژجپرˆذ¸ذ½ ذکذ»-96 ) هي طائرة ذات أربع محركات عريضة البدن صممت للمسافات الطويلة من قِبل شركة إليوشن و صنعت من قبل شركة فورونيج لصناعة الطائرات في فورونيج ب روسيا .

اسمك الكريم

شكوى او ملاحظاتك للمشرف

اكتب الارقام الموجوده بالصورة بالفراغ تحتها

تم النشر اليوم 07-12-2025 | إليوشن إي أل-96 أنواع الطائرة
إليوشن إي أل-96 أنواع الطائرة

أنواع الطائرة

Il-96-300

Cubana Ilyushin Il-96-300 Tang nail الخطوط الجوية الكوبيةIlyushin Il-96-300 إليوشن إل-96-300 نموذج إبتدائي جُهز بمحرك( Aviadvigatel (Soloviev) PS90A ) وهو محرك عنفي مروحي مع معدل دفع( 157كيلوغرام/نيوتن) .بدأ التطوير في منتصف الثمانينات وطار النموذج الأولي في 28 أيلول 1988.ودخلت أول طائرة إليوشن إل-96-300 الخدمة مع شركة أيروفلوت عام 1993. ويبلغ مدى الطائرة المحملة ب 262 مسافر مع خزان وقود ممتلئ 11,000 كلم أي يمكنها أن تقطع المسافة من موسكو إلى مدن الساحل الغربي للولايات المتحدة.ونسخة من هذا النوع تدعى (Il-96-300PU) يستخدمها الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ,ورئيس الوزراء دمتري مدفيدف . وهناك نسخة للرحلات الطويلة من هذا النوع تسمى (Il-96-300V).

Il-96M

MAKS- -1 Il-96T في معرض ماكس الجوي طائرة Il-96M نوع مطول من اليوشن إل-300 .حيث طول هيكل الطائرة 10 امتار إضافية وزيد وزنها 15 طن إضافي .وزودت الطائرة باجهزة ملاحة غربية كما زودت بمحركات (برات آند ويتني بي دبليو 2000) مع معدل دفع 165 كيلوغرام/نيوتن.ويبلغ مدى الطائرة مع حمولة 312 مسافر موزعين على ثلاث درجات او 92 طن من الحمولة 10,400كلم .وهذا يجعل الطائرة Il-96M تقارن بالطائرة الأوربية إيرباص إيه 330 او ماكدونل دوغلاس أم دي-11 لكنها أرخص بكثير .

Il-96T

هذه نسخة للشحن الجوي من الطائرة Il-96-400 .وجهزت الطائرة باربع محركات من نوع (Aviadvigatel PS90).

Il-96-400

هذا النوع من إليوشن شبيه Il-96M لكن مع محركات وإجهزة ملاحة روسية .حيث جُهزت باربع محركات نوع (Aviadvigatel PS90-A1) وهو محرك عنفي مروحي وتستطيع الطائرة حمل 436 مسافراً في طائرة الرحلات الإقصادية و 315 مسافراً موزعين على ثلاث درجات ويبلغ مدى الطائرة 10,000 كلم. cite web publisher Ilyushin url http //www.ilyushin.org/eng/products/passenger/96400.html Il-96-400 وصلة مكسورة وقعت الخطوط الجوية الكوبية عقداً لشراء ثلاث طائرات إليوشن إي-96-400s في شهر اذار .Cubana buys Antonov An-158 and Il-96-400s - AVIATIONNEWS.EU

Il-96-400TZ

هي طائرة (Il-96-400T) محورة لتكون خزان لتزويد الطائرات بالوقود جواً ،هذه الطائرة ستكون قادرة على نقل 65 طن من الوقود (مقارنة ب IL-78M التي تتسع ل40 طن)، ويبلغ مدى الطائرة الجديدة 3500 كلم ،(مقارنة ب IL-78M التي يصل مداها الى2000كلم) .وسينصب نظام إعادة التزود بالوقود جواً (ORM-1) (وهو مستخدم في الطائرة IL-78M) على الطائرة Il-96-400TZ . طبقاً لتقارير صحفية صادرة من وزارة الدفاع الروسية فإن الوزارة وقعت عقداً مع شركة الطائرات المتحدة لصناعة طائرتين أثنين من نوع Il-96-400TZ . cite web url http //bmpd.livejournal.com/1126592.html bmpd work livejournal.com ذœذ¸ذ½ذ¾ذ±ذ¾ر€ذ¾ذ½ر‹ ذ ذ¾رپرپذ¸ذ¸ ذ·ذ°ذ؛رƒذ؟ذ¸ر‚ ذ½ذ¾ذ²ر‹ذµ رپذ°ذ¼ذ¾ذ»ذµر‚ر‹-ر‚ذ¾ذ؟ذ»ذ¸ذ²ذ¾ذ·ذ°ذ؟ر€ذ°ذ²ر‰ذ¸ذ؛ذ¸ ذœذ¸ذ½ذ¸رپر‚ذµر€رپر‚ذ²ذ¾ ذ¾ذ±ذ¾ر€ذ¾ذ½ر‹ ذ ذ¾رپرپذ¸ذ¹رپذ؛ذ¾ذ¹ ذ¤ذµذ´ذµر€ذ°ر†ذ¸ذ¸

المشغلون

المشغلون الحاليون (تحديث كانون الثاني ). cite web Il-96 registry publisher russianplanes.net url http //russianplanes.net/EN/REGISTR/Ilushin/Il-96 wikitable sortable - ! المشغل ! نوع الطائرة ! في الخدمة ! تحت الطلب ! متقاعدة - flagicon Russia إيروفلوت Il-96-300 0 0 5 - flagicon Cuba الخطوط الجوية الكوبية Il-96-300 5 3 0 - flagicon Russia دوموديفو للخطوط الجوية (ملغاة) Il-96-300 0 0 3 - flagicon Russia إليوشن Il-96-300 1 0 0 - flagicon Russia خطوط بوليات الجوية Il-96-400T 0 1 3 - flagicon Russia روسيه (خطوط جوية) الروسية (إسطول حكومي) Il-96-300 8 2 0 - flagicon Russia فورونيج لصناعة الطائرات Il-96-400T 0 0 1 - flagicon Russia وزارة الدفاع الروسية Il-96-400TZ 0 2 0 - EFEFEF sortbottom !المجموع 14 8 12

الإنتاج

- !سنة ! 1988 ! 1989 ! 1990 ! 1991 ! 1992 ! 1993 ! 1994 ! 1995 ! 1996 ! 1997 ! 1998 ! 1999 ! 2000 ! 2001 ! 2002 - إنتاج 1 1 2 0 2 1 3 2 0 1 0 1 0 0 0 - !سنة ! 2003 ! 2004 ! 2005 ! ! ! ! ! ! ! ! ! - إنتاج 1 2 1 2 2 0 2 0 1 1 1 0

الحوادث

في 3 يونية حزيران نشبت النيران في الطائرة المتقاعدة من الخدمة (RA-96010) التابعة إيروفلوت إثناء وجودها بالخزن في مطار شيريميتيفو الدولي قرب موسكو . cite web url http //avherald.com/h?article 47551967&opt 0 Accident Aeroflot IL96 at Moscow on Jun 3rd , caught fire while parked first Simon last Hradecky publisher The Aviation Herald accessdate 3 June

المواصفات

- !المقياس !Il-96-300 !Il-96M !Il-96T !Il-96-400 - الطول text- 55.3 م text- 64.7 م 2 text- 63.939 م - باع الجناح 4 text- 60.11 م - مساحة الجناح 4 text- 350 م² - ميلان الجناح 4 text- 30° - جنيحات إضافية متحركة/شرائح 4 text- I – 2°/3° (275 KIAS), II 3°/25° (264 KIAS), III – 10°/25° (243 KIAS), IV – 25°/25° (210 KIAS) للاقلاع, V – 40°/25° (189 KIAS) للهبوط - عرض المقصورة 4 text- 5.70 م - قطر هيكل الطائرة 4 text- 6.08 م - الأرتفاع 4 text- 15.7 م - وزن التشغيل الفارغ text- 120,400 كغم text- 132,400 كغم text- 116,400 كغم text- 122,300 كغم - حمولة الوقود القصوى text- 180,000 كغم 208,400 كغم - الحد الاقصى للوزن عند الهبوط text- 183,000 كغم text- 220,000 كغم text- 220,000 كغم text- 220,000 kg - وزن الاقلاع الاقصى كغم text- 250,000 كغم text- 270,000 كغم text- 270,000 كغم text- 265,000 كغم - الحمولة القصوى text- 40,000 kg (88,105 lb) text- 58,000 كغم text- 92,000 كغم text- 58,000 كغم - مسار الإقلاع بحالة الوزن الإقصى للإقلاع text- 2,340 م text- 3,000 م text- 2,700م text- 2,700 م - سرعة الهبوط text- 860 م text- 1,800 م text- 1,650 م text- 1,650 m - سرعة الطيران 4 text- 0.78 إلى 0.84 ماخ او 850 إلى 870 كلم/ساعة TAS (459 إلى 469 KTAS) - السرعة القصوى 4 text- 0.84ماخ او 900 كلم/ساعة IAS (485 KIAS)The Vmo values for military operation are higher - سقف الخدمة 4 text- 13,100م - إرتفاع الرحلة 4 text- 9,000 إلى 12,000 م - المدى بحمولة كاملة text- 11,500 كلم text- 12,800 كلم text- 5,000 كلم text- 10,000 km - المدى فارغة text- 13,500 كلم text- 15,000 كلم text- 12,000 كلم text- 12,000 كلم - سعة الوقود القصوى 4 text- لتر 152,620 - المحركات (x4) text- Aviadvigatel PS-90AAll the PS-90A turbofan can be upgraded to the new PS-90A2 version, with the latest generation FADEC of western design and many other improv ents. The maintenance costs are reduced by 40 . The fuel consumption (SFC) of this version is equivalent to current Western turbofans. PS-90A2 variant meets the ETOPS-180 rules, ICAO-4 and AP-33 (equivalent to FAR-33/JAR-33). The Maximum thrust is 16,000 kg or 18,000 kg. http //www.avid.ru/eng/advanced-developments/ text- Pratt & Whitney PW2000 text- Pratt & Whitney PW2337 or Aviadvigatel PS-90A1 text- Aviadvigatel PS-90A1Ilyushin has not ruled out the possibility to install other engines (PW, RR, or CFM), depending on the number of requests from customers. - الدفع (x4) text- PS-90A 16,000 kg N2 10,425 RPM text- 17,030 kg N2 12,360 RPM text- PW2337 17,030 kg N2 12,360 RPM text- PS-90A1 17,400 kg - وزن المحركات الجافة (x4) text- 2,950 كغم text- 3,314 كغم text- PW2337 3,314 كغم text- 2,950 kg - طاقم القيادة text- 3 2 text- 2 text- 2 (أختياري 3) - سعة مقاعد الدرجة الثالثة text- 237 text- 307 text- 315 - سعة مقاعد الدرجة الثانية text- 263 text- 340 text- 386 - سعة مقاعد الدرجة الأولى text- 300 text- 420 text- 436 - سعة الحمولة text- F.H.1 9,000 كغم (امام) F.H.2 15,000 كغم (الخلف) F.H.3 1,000 كغم (خلف) 6 LD3 (امام) 10 LD3 (خلف) text- 580م³ الطابق الرئيسي 114م³ امام 82م³ الطابق السفلي الامامي 18 LD3 (امام) 14 LD3 (خلف) text- 114م³ امام الطابق السفلي 82م³ الطابق السفلي الخلفي 18 LD3 (امام) 14 LD3 (خلف) < >المعلومات من مجمع إليوشن للطائرات, cite web url http //www.ilyushin.org/en/aircrafts/passenger/1174/ Il-96-300 publisher ILYUSHIN a UAC company accessdate 29 March FAA Certification Document A54NM and Il-96-300 Pilot Manual

عمر الطائرة

toccolours 1 3 - + ! 2 Il-96-300/-400 عمر الطائرة - سنوات 20 - هبوط 20,000 - ساعات طيران 60,000

اجهزة الملاحة

تملك الطائرة الأجهزة التالية المتوافقة مع شروط ومتطلبات المنظمة الدولية للطيران المدني و المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية

لوحة تحكم الملاحة الجوية والإتصالات ونظام إدارة الطيران.
نظام إداة الرحلة الالكترونية محدث مع شاشة (LCD).
نظام الملاحة بالقصور الذاتي
نظام تحذير الاقتراب الأرضي
نظام تجنب التصادم الجوي
(نظام الإتصالات selective-calling)
نظام (Aircraft Communications Addressing and Reporting Syst )
رادار طقس
صندوق أسود (طيران) الصندوق الأسود

اقرأ ايضاً

إيرباص إيه 330
ماكدونل دوغلاس أم دي-11

معلومات طائرة الاسم إليوشن إل-96 الصورة Aeroflot_Il-96-300_RA-96008_SVO_ -3-10.png عنوان الصورة إيروفلوت أل-96-300 النوع طائرة نفاثة بلد الأصل روسيا الصانع فورونيج لصناعة الطائرات المصمم إليوشن الكمية المصنوعة 29 وحدة سعر الوحدة 40 إلى 50 مليون دولار أمريكي تطور من إليوشن إل-86 دخول الخدمة 29 1992 مع إيروفلوت أول طيران 28 1988 سنة الصنع 1993 إلى الأن الوضع الحالي في الخدمة المستخدم الأساسي إيروفلوت روسيه (خطوط جوية) الخطوط الجوية الكوبية طائرة إليوشن إل-96 ( lang-ru ذکذ»رŒرژجپرˆذ¸ذ½ ذکذ»-96 ) هي طائرة ذات أربع محركات عريضة البدن صممت للمسافات الطويلة من قِبل شركة إليوشن و صنعت من قبل شركة فورونيج لصناعة الطائرات في فورونيج ب روسيا .

شاركنا رأيك

التعليقات

لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا