تم النشر اليوم [dadate] | فئة جوبيتر

تاريخ التشغيل

تم تكليف 4 من فئة Jupiter minelayers من قبل حكومة الجمهورية إلى جمعية بناء السفن الاسبانية في فيرول قبل عام واحد من بدء الحرب الأهلية. تم تجنيد الثلاثة الأوائل في أسطول المتمردين في صراع كامل ، وشاركوا في حملات التعدين في كانتابريا والبحر الأبيض المتوسط . بسبب افتقار أسطول المتمردين إلى المدمرات ، وإمكانات أسلحتهم ، يشاركون أيضًا في مهام السيطرة والحصار. جنبا إلى جنب مع فولكانو ، كانت جوبيتر أحد الأبطال في حصار حركة المرور البحرية الدولية في موانئ كانتابريا ، حيث شارك في الاستيلاء على العديد من السفن التجارية ، وخاصة قلعة كاندلستون البريطانية ، ودير دوفر ، ويوركبروك ، وفرنش سينس . في نهاية عام 1937 في يوم عيد الميلاد من ذلك العام ، قصفت ميناء بوريانا ، حيث دمرت سفينة الشحن الإنجليزية برامهيل ، التي اضطرت إلى الانسحاب إلى مرسيليا للخضوع للإصلاحات. منع فولكانو مؤقتًا دخول التجار البريطانيين ستانراي وستانغروف إلى خيخون وقرب نهاية الحرب في شمال ستانهيل وستانلي . خلال هذه الفترة ، قصف ثوربباي ، البريطاني أيضًا ، دون جدوى ، عندما كان يدخل ميناء الموصل . بين عامي 1938 و 1939 ، أنجز مهام الحصار في البحر الأبيض المتوسط ، حيث برز في مطاردة واعتقال المدمرة خوزي لويس دييز في مضيق جبل طارق ، في معركة قاتلت في أوقات أقل من 50 مترًا بين سفينة وأخرى. تقطعت السبل بإل دييز في بلايا دي لوس كاتالانيس في إقليم جبل طارق. كما لعب دورًا مساندًا في الاستيلاء على التاجر اليوناني فيكتوريا من قبل الطراد المساعد مار نيجرو و ستانغروف البريطاني بواسطة الزورق الحربي داتو ، بالفعل في الأيام الأخيرة من الحرب الأهلية انضمت طائرتا الشحن إلى الأسطول التجاري الإسباني في نهاية الحرب. قام ال مارتي بنقل رفات مانويل دي فالا إلى قاديش ، بعد التقاطها في تينيريفي من السفينة البخارية كابو دي بوينو اسبيرانزا .

تاريخ

نموذج فولكانو (F-12) ، تم تحديثه كفرقاطة. ضمن التوقف العام الذي عانى منه تطور القوات البحرية الإسبانية مع ظهور الجمهورية الثانية ، حدثت المحاولات الوحيدة عندما تمت الموافقة على خطتين بحريتين ، كانت نتائجهما بناء الزوارق الحربية الأربعة التي شكلت سلسلة كوكب المشتري . تم تقديم أولى هذه الخطط إلى الكورتيس من قبل وزير البحرية خوان خوسيه روشا غارسيا وتمت الموافقة عليها بموجب قانون 27 مارس 1934 ، وتضمنت سفينتي تعدين من حوالي 2000ر من الإزاحة و 16 عقدة للمشي ، بتكلفة 32 مليون بيزيتا ، والتي ستأخذ اسم جوبيتر وفولكانو ، وتم منحها في نفس العام من عام 1934 رصيدًا قدره 14670000 بيزيتا لبناء كل واحد منهم. الثانية ، المعروفة باسم خطة رويو فيلانوفا وتم تحويلها إلى قانون صادر في 16 يوليو 1935 ، تم تقليصها في الممارسة العملية إلى اثنين من أحجار الألغام الأخرى ، توأمان من سابقتها ، والتي من شأنها أن تعمد المريخ ونبتون. تم بناؤها جميعًا من قبل الجمعية الإسبانية لبناء السفن في فيرول. تم تصنيف هذه السفن رسميًا في البداية على أنها Minadores ، وتم تصميمها لتكون قادرة على القيام بمهام مختلفة ، إحداها كانت مهمة Cañonero ، والتي تم تجهيزها بمدفعية قوية ، مماثلة لتلك المستخدمة من قبل المدمرات في عصرهم. في منتصف العمر التشغيلي ، وبالنظر إلى أن مصطلحات الزورق الحربي قد أصبحت غير مستخدمة ، فقد أعيد تصنيفها على أنها فرقاطات ، وهو مصطلح أكثر شيوعًا في القوات البحرية في ذلك الوقت.

شرح مبسط

لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا