[ تعرٌف على ] الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية

تم النشر اليوم 06-12-2025 | [ تعرٌف على ] الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية
تم النشر اليوم [dadate] | الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية

الشبكة

تطوير شبكة سكك الحديد التونسية مابين سنة 1872 - 1940 يبلغ طول خطوط سكك الحديد التونسية حوالي ألفي كيلومتر. تؤمن الشركة نشاطها بواسطة 5 وحدات متخصصة: وحدة نقل المسافرين بين المدن: من بنزرت إلى تطاوين. وحدة نقل المسافرين على خطوط الأحواز: بين تونس وبرج السدرية. وحدة نقل المسافرين على خطوط أحواز الساحل: بين سوسة- باب الجديد والمنستير والمهدية. وحدة نقل الفسفاط. وحدة نقل البضائع. وحدة صيانة القاطرات صورة للقطار الكهربائي الجديد الذي يشتغل عبر خط الضاحية الجنوبية لتونس

تاريخ خطوط الشركة

ترجع جذور الشركة إلى إنشاء خط تونس - حلق الوادي عام 1872. ثم فيما بين عامي 1878 و 1916 تم تشغيل عدة خطوط في الشمال من أبرزها خط حمام الأنف وخط تونس - غار الدماء. أما في الجنوب فقامت الشركة الفرنسية للفسفاط وشركة السكة الحديدية صفـاقس ـ قفصة ابتداء من عام 1885 بإنشاء خط صفاقس - قفصة ـ المتلوي ـ المظيلة ـ تابديت ـ الرديف ـ أم العرائس بغرض نقل الفوسفات. وبعد الاستقلال تأسست الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية بمقتضى أمر صـدر في 27 ديسمبـر 1956 لتتسلم الخطوط الشمالية، ولم تتسلم الخطوط الجنوبية من شركة فسفاط قفصة إلا في 31 ديسمبر 1966.

شرح مبسط

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات