[ تعرٌف على ] فاجعة الحوز

تم النشر اليوم 14-12-2025 | [ تعرٌف على ] فاجعة الحوز
تم النشر اليوم [dadate] | فاجعة الحوز

أسباب الحادثة

سقطت الحافلة في أخدود عمقه 150 مترا، حيث أن كل القتلى من المغاربة. وسقطت الحافلة بعد اجتيازها معبر تيزي نتشيكة الجبلي، وهو الأكثر ارتفاعا في المغرب (2300 متر). صرح الوزير المغربي للتجهيز والنقل في اليوم الموالي٬ عزيز الرباح أن الحادث «يؤول حسب استنتاجين ثابتين إلى الحمولة الزائدة والحالة الميكانيكية السيئة للحافلة» بينما أكد أن العامل البشري يلعب عادة الدور الحاسم في 80% من الحوادث الطرقية., و يرى آخرون أن البنية الطرقية التحتية في هذا الإقليم جد متهالكة و لا تلائم وعورة الطرقات الجبلية بالإقليم. و تتلخص الأسباب في ما يلي: الحالة الميكانيكية المتدهورة للحافلة، رغم حصول الأخيرة على شهادة حديثة للصيانة الحمولة الزائدة للركاب نوم الثواني (بالإنجليزية: Microsleep)‏، أو غفوة السياقة رداءة الطريق في الأخدود

شرح مبسط

فاجعة الحوز هي حادثة سير مروّعة، وقعت يوم 4 سبتمبر 2012 بإقليم الحوز جنوب المغرب. 43 شخصا لقوا مصرعهم وأصيب 24 آخرين بجروح[1]٬ في حادث انقلاب حافلة للركاب وسقوطها في منحدر٬ و يُعد أسوء حادث سير عرفته المملكة المغربية. وأوضح المصدر أن الحادث وقع على مستوى الجماعة القروية زرقطن التابعة لقيادة توامة (إقليم الحوز) على الطريق الوطنية رقم 9 الرابطة بين زاكورة ومراكش٬ حينما هوت حافلة للركاب كانت قادمة من زاكورة في منحدر تيزي نتيشكة.[1]