[ تعرٌف على ] مرسيدس-بنز الفئة سي

تم النشر اليوم 06-12-2025 | [ تعرٌف على ] مرسيدس-بنز الفئة سي
تم النشر اليوم [dadate] | مرسيدس-بنز الفئة سي

الجيل الأول (1993-2000)

W202معلومات عامةالنوع سيارة رياضية العلامة التجارية مرسيدس-بنز المصنع دايملر الإنتاج 1993-2000التجميع ألمانيا, المكسيك, فيتنام, مصرالاسم الشائع فرخ الشبحالتصميم اوليفير بولاي, مورات غوناك 2000المحرك وناقل الحركةالمحرك 1.8–5.4 لتروضع المحرك في الامامالحركة دفع خلفيناقل الحركة 4/5 اوتوماتيكي, 4/5 يدويالهيكل والجسمالهيكل اربعة ابواب (صالون), خمسة ابواب (ستايشن)مرتبط مرسيدس بنز الفئة سي ال كىالأبعادقاعدة الإطارات 2.670 مترالطول 4.505 مترالعرض 1.720 مترمرسيدس بنز دبليوا 201مرسيدس-بنز الفئة بي W203تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات W202 ستايشن W202 من الخلف W202 AMG في الثالث من أوكتوبر عام 1986م ابتدأ العمل على خليفة لسيارة مرسيدس بنز دبليوا 201 (190) أي أثناء 3 سنوات من جريان إنتاج الدبليو 201، وبدأ العمل على التصاميم في عام 1987م واختير التصميم النهائي لمورات جناك عام 1989م، ثم في يناير 1990م صمم تصميم الإنتاج على يد الفرنسي أوليفر بولي وتم تسجيله في 19 ديسمبر من العام نفسه. وقد أُخضعت النماذج التقريبية الأولية للاختبار في عام 1989م ثم اختبرت النماذج الأولية الابتدائية في العام التالي.و عُدَ طراز السي كلاس سيدان مستوى الدخول من بين طرازات الشركة إلى عام 1997م عندما أطلقت شركة مرسيدس الأية كلاس.و اقتُبستْ مواضيع التصميم من سلسلة W201 السابقة، إلا أنها تميزت بتصميم أكثر سلاسة واستدارة. المحركات كانت السي كلاس في أول ظهورها الطراز الوحيد من مرسيدس الذي يملك قائمة كاملة من المحركات ذات الصمامات المتعددة، وظهرت عائلة المحركات M111 ذات الأربعة أسطوانات العاملة بالبنزين للمرة الأولى في الطرازات التالية: سي 180 (1.8 لتر،122 حصان ألماني (يعادل:90 كيلو واط أي: 120 حصان إنجليزي) والسي 200 (2.0 لتر، 163 حصان ألماني (100كيلو واط أي:134 حصان إنلجيزي)إضافة للطراز الوحيد ذي الأربعة إسطوانات بالسلسلة في الولايات المتحدة السي 220 (2.2 لتر، 150 حصان ألماني (110 كيلو واط أي: 148 حصان إنجليزي)، وفي عام 1997م حلت السي 230 محل السي 220 وتم تكبير سعة محرك إلى 2.3 مع بقاء قدرة المحرك كما هي بالرغم من زياد العزم (عزم الدوران) إلى 220 ن.م، واحتلت السي 280 الصدارة في فئتها بمحرك ذي ستة رؤس وأربعة صمامات متعددة لكل إسطوانة قادر على امتلاك قدرة تصل إلى 193 حصان ألماني (142 كيلو واط أي: 190 حصان إنجليزي). كانت طرازات الأربعة إسطوانات العاملة بالديزل مزودة بنفس المحرك OM601 الذي كان يأتي في طراز 190 السابق وذلك في المحركات سعة 2.0 لتر وسعة 2.2 لتر، وقد بيع الكثير منها لتكون سيارات أجرة، لجدراتها الكبيرة ولما لها من قدرة على استهلاك كميات منخفضة من الوقود بالإضافة لوجود محركات OM605 ذات الأربعة إسطوانات وهي محركات كانت متوفرة في السي 250 دي ذات محركات التنفس الطبيعي والسي 250 تي دي التيربو، وقد قُدمَ التيربو ديزل في عام 1995م وكان إحدى الابتكارات في سلسلة المحركات المتوفرة بدأ من ذاك العام، وحظيت بالاهتمام الأكبر نسخة من المحرك M111 ذي الرؤوس الأربعة مزودة بشحان - الذي يطلق عليه الألمان اسم كومبريسر السي 230 - وبهذا الشحان من نوع «روتس» يولد المحرك M111 طاقة تعادل 193 حصان ألماني (142 كيلو واط أي: 190 حصان إنجليزي) في 5300 دورة على الدقيقة ولاعجب فقد أعادت الشركة تقنية الشحان بعد مضي 50 عاما من تركها، يذكر أن الطرازات في إيطاليا والبرتغال احتوت على نسخة شحان أصغر بسعة 2.1 لتر (كومبريسر السي 200) ويعود السبب لقانون الضرائب في تلك الدولتين. احتوى طراز الديزل 1997م على محرك OM611 يعمل بنظام حقن وقود الديزل بالقضيب المشترك (طورته بالاشتراك مع شركة بوش)، وقد سمي الطراز الجديد السي 220 سي دي آي، وقد تميز بطاقة تصل إلى 30 حصان ألماني (22 كيلو واط أي: 30 حصان إنجليزي) مقارنة بطراز السي 220، كما تميز بمعدل استهلاك للوقود أفضل وانبعاثات أقل.إضافة إلى أن المحركات ذات الرؤوس الستة قد استبدلت بعائلة من محركات الـV6 ألا وهي الـ M112 التي تميزت بعامود حدبات علوي أحادي بدلا من عامود الحدبات العلوي المزدوج السابق، كما تميزت بثلاثة صمامات لكل إسطوانة بدلا من أربعة وبشمعتي احتراق. واستبدلت السي 230 ذات الأربعة إسطوانات بالسي 240 (2.4 لتر) بينما استبدلت الآي 6 سي 280 بالـ V6 سي 280، حيث قللت هذه التعديلات من الانبعاثات وحسنت استهلاك الوقود بدون التضحية بطاقة المحرك (في الواقع، زادت هذه التعديلات طاقة المحرك في السي 280 بأربعة أحصنة ألمانية (3 كيلو واط أي: 4 أحصنة إنجليزية). أجريت على الجيل الأول (W202) تعديلات طفيفة فيما يتعلق باختيارات المحرك في السنوات الأربع الأخيرة من الإنتاج، وفي عام 1998م تمت إضافة نسخة أقل قوة من التيربو ديزل سعة 2.2 لتر وأطلق عليها اسم سي 200 سي دي آي لتحل محل السي 220 الديزل، وفي عام 2000م قلص عزم شحان السي 200 إلى 163 حصان ألماني (120 كيلو واط أي: 161 حصان إنجليزي)، وكبرت سعة محرك السي 240 من 2.4 لتر إلى 2.6 لتر مع بقاء القدرة على 170 حصان ألماني (130 كيلو واط أي: 170 حصان إنجليزي) وزودت السي 180 بمحرك سعته 2.0 لتر. محركات البنزين النسخة المحرك إسطو. الطاقة C 180 1.8 16V M111 I4 122 ح.أ (90 ك.و; 120 ح.إ) C 200 2.0 16V M111 I4 136 ح.أ (100 ك.و; 134 ح.إ) C 220 / C 230 2.2, 2.3 16V M111 I4 150 ح.أ (110 ك.و; 148 ح.إ) C 200 Kompressor 2.0 16V K M111.944 I4 180 ح.أ (132 ك.و; 178 ح.إ) C 230 Kompressor 2.3 16V K M111 I4 193 ح.أ (142 ك.و; 190 ح.إ) C 240 2.6 18V M112 V6 170 ح.أ (125 ك.و; 168 ح.إ) C 280 2.8 24V M104 I6 193 ح.أ (142 ك.و; 190 ح.إ) C 280 2.8 18V M112 V6 197 ح.أ (145 ك.و; 194 ح.إ) C 36 AMG 3.6 24V AMG M104 I6 284 ح.أ (209 ك.و; 280 ح.إ) C 43 AMG 4.3 24V AMG M113-E43 V8 310 ح.أ (228 ك.و; 306 ح.إ) C 55 AMG 5.4 24V AMG M113-E55 V8 345 ح.أ (254 ك.و; 340 ح.إ) محركات الديزل النسخة المحرك إسطو. الطاقة C 200 Diesel 2.0 8V D OM601 I4 75 ح.أ (55 ك.و; 74 ح.إ) C 200 CDI 2.2 16V CDI OM611 I4 102 ح.أ (75 ك.و; 101 ح.إ) C 220 Diesel 2.2 16V D OM604 I4 95 ح.أ (70 ك.و; 94 ح.إ) C 220 CDI 2.2 16V CDI OM611 I4 125 ح.أ (92 ك.و; 123 ح.إ) C 250 Diesel 2.5 20V D OM605 I5 113 ح.أ (83 ك.و; 111 ح.إ) C 250 Turbodiesel 2.5 20V TD OM605 I5 150 ح.أ (110 ك.و; 148 ح.إ) ح.أ = حصان ألماني ح.إ = حصان إنجليزي ك.و = كيلو واط

الجيل الرابع (2014-2021)

W205 C300 C200 cabriolet تم إطلاق الجيل القادم من الدرجة C في عام 2014 بمعرض ديترويت للسيارات. ويتميز الهيكل الجديد بأنه أخف بكثير وذلك لاستخدام الألمنيوم على نطاق واسع في جميع أنحاء الجسم، مما أدى إلى تقليص الوزن بحوالي 100 كيلو جرام. ووفقا لما قالته شركة مرسيدس-بنز، فإن البنية ستيكون أكثر متانة بكثير من السيارات الأخرى في فئتها. و تحتوي السيارة على ديكورات رياضية وفاخرة. وتأتي السيارة إما بمحرك تبلغ سعته 2.0 لتر بقوة 241 حصان أو بمحرك توربو I4 بقوة 329 حصانا وسعة 3.0 ليتر توربو ثنائي V6. كما أن ميزة الدفع الرباعي فورماتيك أساسي في العروض الابتدائية . أما التغييرات في أبعاد السيارة فشملت زيادة في الطول بحوالي 3.7 بوصة (94 مم) وفي العرض و 1.7 بوصة (43 مم) مقارنة بالجيل السابق. وقد أزيح الستار رسميا عنها في 16 ديسمبر 2013. وبدأ الإنتاج في الثلاثاء، 4 فبراير، 2014 في مصنع بريمن. وانطلقت المبيعات الأوروبية في مارس بينما انطلقت المبيعات في أمريكا الشمالية من العام نفسه.

الجيل الثاني (2000-2007)

W203معلومات عامةالنوع سيارة رياضية العلامة التجارية مرسيدس-بنز المصنع دايملر الإنتاج 2000-2007التجميع ألمانيا, المكسيك, البرازيل, مصرالاسم الشائع ميني غَوّاصَةأسماء أخرى مِينِي غَوّاصَةالفئة Cالتصميم برونو ساكو 1995المحرك وناقل الحركةالمحرك 1.8-5.4 لتروضع المحرك في الامامالحركة دفع خلفيناقل الحركة 5/7 اوتوماتيكي, 6 يدويالوزن والأداءالتسارع من 0 إلى 100 كم/س 260الهيكل والجسمالهيكل اربعة ابواب (صالون), بابين (كوبيه), خمسة ابواب (ستايشن)الفرامل EBSالأبعادقاعدة الإطارات 2.715 مترالطول 4.562 مترالعرض 1.728 مترW202W204تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات W203 ستايشن W203 من الخلف W203 كوبيه تم إنتاج الجيل الثاني

الجيل الثالث (2007-2013)

W204معلومات عامةالنوع سيارة رياضية العلامة التجارية مرسيدس-بنز المصنع دايملر الإنتاج 2007-2014التجميع ألمانيا, البرازيل, اندونيسيا, الهند, مصرالاسم الشائع حبيبة السبعةالتصميم كارل هينز باور 2003-2004المحرك وناقل الحركةالمحرك 1.6-6.2 لتروضع المحرك في الامامالحركة دفع خلفي, دفع رباعيناقل الحركة 5/7 اوتوماتيكي, 6 يدويالهيكل والجسمالهيكل اربعة ابواب (صالون), بابين (كوبيه), خمسة ابواب (ستايشن)الأبعادقاعدة الإطارات 2.760 مترالطول 4.582 مترالعرض 1.770 مترW203W205تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات W204 ستايشن W204 سيدان

روابط مفيدة

موقع مرسيدس بنز الرسمي في كومنز صور وملفات عن: مرسيدس-بنز الفئة سي عنتسيارات مرسيدس-بنزعلامة تجارية من دايملرحالياسيارات مرسيدس-بنز الفئة إيه مرسيدس-بنز الفئة بي مرسيدس-بنز الفئة سي مرسيدس بنز الفئة سي إل إيه مرسيدس-بنز الفئة سي إل إس مرسيدس-بنز الفئة إي مرسيدس بنز الفئة إس كروس اوفر مرسيدس بنز الفئة جي إل إيه مرسيدس بنز الفئة جي إل مرسيدس-بنز الفئة جي رودسترز / سيارات رياضية مرسيدس بنز الفئة إس إل مرسيدس أيه إم جي جي تي فان مرسيدس بنز فيتو مرسيدس بنز سيتان مرسيدس بنز سبرينتر شاحنات تجارية أروكس أتيجو أكتروس يونيماج مرسيدس-بنز الفئة إكس مرسيدس بنز زتروس الحافلات مرسيدس بنز سبرينتر سيارات تاريخية سيارة Benz 10/25 PS مرسيدس بنز 190 إس إل مرسيدس-بنز الفئة سي مرسيدس بنز الفئة آر مرسيدس البسيطة مرسيدس-بنز الفئة إس إل كيه مرسيدس-بنز إس إل آر ماكلارين مرسيدس-بنز أس أل أس أيه أم جي مرسيدس بنز فان مرسيدس بنز دبليوا 110 مرسيدس بنز دبليو 114 مرسيدس بنز دبليو 120 مرسيدس بنز دبليو 123 مرسيدس بنز دبليو 124 مرسيدس بنز دبليو 191 مرسيدس بنز دبليوا 201 ذات صلة مرسيدس بنز بلو زيرو مرسيدس بنز سي111 مرسيدس بنز سي112 مرسيدس بنز أف100 مرسيدس بنز أف125 مرسيدس-بنز أف200 مرسيدس بنز أف700 مرسيدس بنز أف800 تصنيف:مركبات مرسيدس بنز Commons بوابة عقد 1990 بوابة ألمانيا بوابة سيارات بوابة مرسيدس ضبط استنادي: وطنية المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)

شرح مبسط

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات