[ تعرٌف على ] محطة قطار الجزائر

تم النشر اليوم 15-12-2025 | [ تعرٌف على ] محطة قطار الجزائر
تم النشر اليوم [dadate] | محطة قطار الجزائر

مكتبة الصور

محطة قطار القصبة (1912م) محطة قطار القصبة (2010م) محطة قطار القصبة (2013م) مترو الجزائر وترامواي الجزائر العاصمة النقل في ولاية الجزائر الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية النقل بالسكة الحديدية في الجزائر [الفرنسية]

تاريخ

المقالات الرئيسة: تاريخ الحراش وتاريخ ولاية الجزائر وتاريخ الجزائر يرجع تاريخ إنشاء محطة قطار الجزائر إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر حينما تم تدشينها مع محطة قطار البليدة في يوم 15 أغسطس 1862م بالموازاة مع استلام أول خط سكة حديد طوله 50 كلم يربط مدينة الجزائر بمدينة البليدة · . وكان المهندس المعماري شارل فريديريك شاسيريو [الفرنسية] هو الذي قام بتصميم مبنى هذه المحطة عند إنشائها الأول. وتم البدء في إنشاء محطة قطار الجزائر أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد إقرار المرسوم الإمبراطوري بتاريخ 8 أبريل 1857م القاضي بإنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية]. وتكفلت شركة السكك الحديدية الجزائرية [الفرنسية] بإنجاز هذا المشروع وفق صيغة امتياز استغلال سكة حديد [الفرنسية] بواسطة عقدين بتاريخ 20 جوان 1860م و11 جويلية 1860م. وكان نابليون الثالث قد أمر في العام 1858م بتهيئة الأرضية الممتدة من قصبة الجزائر إلى غاية بوفاريك تحضيراً لإنجاز سكة حديد. وتم إنهاء بناء محطة قطار الجزائر وتدشينها في العام 1865م أثناء إنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية]. وبدأ استغلال خط سكة الحديد من الجزائر إلى البليدة فعلياً ابتداء من 8 سبتمبر 1862م بالنسبة لقطار السلع [الفرنسية]، ثم في 25 أكتوبر 1862م بالنسبة لقطار المسافرين [الفرنسية]. وتمت إعادة تشييد محطة قطار الجزائر في بداية القرن العشرين لتبقى على نفس الشكل إلى غاية العام 2016م · .

الخطوط والمحطات الموصولة

المقالات الرئيسة: مترو الجزائر وترامواي الجزائر العاصمة وهران قسنطينة مطار الجزائر زرالدة تيزي وزو

شرح مبسط

إحداثيات: 36°46′45″N 3°03′44″E / 36.7791391°N 3.062286°E / 36.7791391; 3.062286