تم النشر اليوم [dadate] | خط القصبة - الحراش

تاريخ

المقالات الرئيسة: تاريخ الحراش وتاريخ ولاية الجزائر وتاريخ الجزائر يرجع إنشاء خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر حينما تم تدشينه ما بين محطة قطار القصبة ومحطة قطار البليدة في يوم 15 أوت 1862م بالموازاة مع استلامه كأول خط سكة حديد طوله 50 كلم يربط مدينة الجزائر بمدينة البليدة · . وكان المهندس المعماري شارل فريديريك شاسيريو [الفرنسية] هو الذي قام بتصميم مبنى هذه المحطات عند إنشائه الأول. وتم تاريخيا البدء في إنشاء خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد إقرار المرسوم الإمبراطوري بتاريخ 8 أفريل 1857م القاضي بإنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية]. وتكفلت شركة السكك الحديدية الجزائرية [الفرنسية] بإنجاز هذا المشروع وفق صيغة امتياز استغلال سكة حديد [الفرنسية] بواسطة عقدين بتاريخ 20 جوان 1860م و11 جويلية 1860م. وكان نابليون الثالث قد أمر في العام 1858م بتهيئة الأرضية الممتدة من قصبة الجزائر إلى غاية بوفاريك تحضيرا لإنجاز سكة حديد. وتم إنهاء بناء خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش وتدشينه في العام 1865م أثناء إنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية]. وصار استغلال خط سكة الحديد من القصبة إلى البليدة فعليا ابتداء من 8 سبتمبر 1862م بالنسبة لقطار السلع [الفرنسية]، ثم في 25 أكتوبر 1862م بالنسبة لقطار المسافرين [الفرنسية]. وتمت إعادة تهيئة خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش في بداية القرن العشرين ليبقى على نفس الشكل إلى غاية العام 1987م · .

مكتبة الصور

محطة قطار القصبة (1912م) محطة قطار القصبة (2010م) محطة قطار القصبة (2013م) ساحة الحراش ساحة الحراش ساحة الحراش جسر الحراش الحراش حي الكثبان في الحراش [الفرنسية] خط سكة حديد من القصبة إلى عين البنيان مترو الجزائر وترامواي الجزائر العاصمة النقل في ولاية الجزائر الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية النقل بالسكة الحديدية في الجزائر [الفرنسية] الطريق الوطني رقم 5 الطريق الوطني رقم 24 وادي الحراش في 2016م وادي الحراش في 2016م وادي الحراش في 2016م

الخط

المقالة الرئيسة: قائمة خطوط السكة الحديدية في الجزائر خصائص الخط يبلغ طول الخط المزدوج 10 كلم، وهو مكهرب بكمون 25 كيلوفولت وتردد 50هرتز محطات الخط إضافة إلى المحطة الموجودة في قصبة الجزائر، فإن هذا الخط سيتضمن خمس محطات جديدة هي: الجزائر الوسطى، بلوزداد، حسين داي، المقارية، والحراش. المحطات البلديات الربط بالقطار الربط بالمترو ● محطة قطار القصبة القصبة • خط سكة حديد من القصبة إلى عين البنيان • محطة مترو بن باديس• محطة مترو ساحة الشهداء ● محطة قطار الجزائر الوسطى الجزائر الوسطى • محطة مترو خليفة بوخالفة [الفرنسية]• محطة مترو تافورة [الفرنسية] ● محطة قطار بلوزداد بلوزداد • محطة مترو حديقة التسلية [الفرنسية]• محطة مترو الحامة [الفرنسية]• محطة مترو عيسات إيدير [الفرنسية]• محطة مترو أول ماي [الفرنسية] ● محطة قطار حسين داي حسين داي • محطة مترو البحر والشمس [الفرنسية]• محطة مترو حي عميروش [الفرنسية]• محطة مترو المعدومين [الفرنسية] ● محطة قطار المقارية المقارية • محطة مترو باش جراح 1 [الفرنسية]• محطة مترو باش جراح 2 [الفرنسية]• محطة مترو حي البدر [الفرنسية] ● محطة قطار الحراش الحراش • خط سكة حديد من الحراش إلى الرغاية• خط سكة حديد من الحراش إلى بئر توتة• خط سكة حديد من الجزائر إلى سكيكدة [الفرنسية]• خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية] • محطة مترو قطار الحراش [الفرنسية]• محطة مترو وسط الحراش [الفرنسية]

شرح مبسط

إحداثيات: 36°44′54″N 3°05′53″E / 36.7481955°N 3.0980893°E / 36.7481955; 3.0980893

2025-11-15 16:38:43

تعرف على - اتصل بى - قريب - عربى - نرمى - مصبغة - حراج - الدليل الصحى العربى - أخبار - مجلس - دليل الأطباء الكويتي - دليل الأطباء السعودي - دليل الأطباء الإماراتي - دليل الأطباء العماني - دليل الأطباء البحريني - دليل الأطباء القطري - دليل الأطباء الأردني - دليل الأطباء اللبناني - دليل الأطباء السوري - دليل الأطباء المصري - دليل الأطباء المنوع -