آريس 1 إكس

أهداف الاختبار

من جهة ثانية، كانت آريس 1 إكس الرحلة التجريبية الوحيدة لنموذج مركبة إطلاق آريس 1. تضمنت أهداف الرحلة التجريبية ما يلي:

في هذا الإطار، اختبار تسلسل انفصال المرحلة الأولى، وقياس ديناميكيات دخول المرحلة الأولى في الغلاف الجوي، وأداء مظلة الهبوط.

علاوةً على ذلك، اختبار السيطرة على مركبة مشابهة ديناميكيًا باستخدام خوارزميات تحكم مماثلة لتلك المستعملة في آريس 1.

تقييم الأداء السُري الكهربائي للمرحلة الأولى.

وفي السياق ذاته، من خلال اختبار انفصال المرحلة الأولى، تحققت الرحلة الاختبارية كذلك من أداء وديناميكيات صاروخ آريس 1 المعزز العامل بالوقود الصلب اعتمادًا على تصميم «العمود الواحد»، الذي يختلف عن تصميم «المعزز المزدوج» بجانب الخزان الخارجي الخاص بمكوك الفضاء.

ومن ناحية أخرى، إجراء انفصال أثناء الرحلة بين نموذج مرحلة آريس 1 ومرحلة عليا تمثيلية.

وفي السياق ذاته، تقييم المواقع المحتملة للوصول إلى آريس 1 في مبنى تجميع المركبات في إيه بي وعلى منصة الإطلاق.

اختبار تجميع واستعادة المرحلة الأولى في مركز كينيدي للفضاء.

• تحديد درجة عزم الدوران المدمج للمركبة طوال رحلة المرحلة الأولى.
• شملت الرحلة كذلك عدة أهداف ثانوية، بما في ذلك:
• قياس فعالية محركات تباطؤ المرحلة الأولى الخاصة بالصاروخ المعزز.
• تحديد البيئات المستحثة والضغوط التي تتعرض لها المركبة أثناء الانطلاق.
• اختبار عملية تحديد موضع المركبة لتوجيه نظام التحكم في الطيران.
• تحديد الأحمال المستحثة على المركبة الاختبارية أثناء وجودها على منصة الإطلاق.

وفي هذا السياق، قدّر ملف تعريف رحلة آريس 1 إكس ظروف الطيران التي يُتوقع أن تتعرض لها آريس 1 عند سرعة ماخ 4.5، على ارتفاع نحو 130000 قدم (39600 متر) تحت تأثير أقصى ضغط ديناميكي («ماكس كيو») يبلغ 800 باوند لكل قدم مربع على وجه التقريب (38 كيلو باسكال).

كذلك، كان ملف تعريف رحلة آريس 1 إكس مشابهًا لرحلات صاروخ ساتورن 1 غير المأهولة في ستينات القرن العشرين، التي اختبرت مفهوم صواريخ دفع ساتورن.

الوصف

علاوةً على ذلك، تألفت مركبة آريس 1 إكس من مرحلة صاروخ معزز يعمل بالوقود الصلب (إس آر بي) مكونة من أربعة أجزاء، ومحاكي كتلة للجزء الخامس، ومحاكي للمرحلة العليا (يو إس إس)، الذي كان مشابهًا لشكل المرحلة العليا الفعلية لكن أثقل، فضلًا عن وحدة محاكاة لمركبة أوريون المأهولة (سي إم) ونظام إجهاض الإطلاق (إل إيه إس). لم تُبنى أجهزة المرحلة العليا الفعلية في الوقت المناسب للاختبار، بالتالي سمح جهاز محاكاة الكتلة في المرحلة العليا للصاروخ المُعزز بالتحليق على نفس المسار على وجه التقريب خلال المرحلة الأولى من الرحلة. لم تُسترد وحدة يو إس إس وأجهزة محاكاة كتلة سي إم/إل إيه إس التي أطلقتها مركبة آريس 1 إكس، إذ سقطت في المحيط الأطلسي. استُردت المرحلة الأولى، بما في ذلك جهاز محاكاة كتلة الجزء الخامس، لاسترداد مسجلات بيانات الرحلة والمعدات القابلة لإعادة الاستخدام.