أرادو إي.560

أيه أر أي.560 11

• مشروع قاذفة بأربعة محركات تعمل بمحركات نفاثة. ولديها أجنحة إلى الخلف.
• انظر كذلك
• مراجع

أيه أر أي.560 بيه تي إل

ومن ناحية أخرى، مشروع قاذفة أصغر بمحركين يعملان بالطاقة التوربينية. لقد كانت لها أجنحة إلى الخلف.

الأنواع

ومن ناحية أخرى، كانت جميع طرازات أرادو إي.560 مزودة بمقصورة قيادة مضغوطة لطاقم مكون من شخصين، وتكون موجودة في الطرف الأمامي من جسم الطائرة.

أيه أر أي.560 4

كذلك، مشروع قاذفة قنابل تعمل بأربعة بمحركات نفاثة. كانت الأجنحة متجهة للخلف.

أيه أر أي.560 8

من جانب آخر، مشروع قاذفة قنابل مزودة بستة محركات تعمل بالطاقة النفاثة. لقد كانت لها أجنحة إلى الخلف.

تاريخ

إضافةً إلى ذلك، لم ينجُ من تصاميم طائرة إي.560 سوى أربعة تصاميم، أما التصاميم المتبقية فهي غير معروفة. باستثناء طراز واحد كان يعمل بالمروحة، كان من المقرر أن تعمل التصاميم الثلاثة الأخرى من طراز إي.560 بمحركات نفاثة. لقد تم تجهيزهم جميعًا بعجلات ثلاثية قابلة للارتفاع إلى الداخل. لم يتقدم مشروع إي.560، مثل الكثير من مشاريع القاذفات النفاثة الألمانية المتطورة الأخرى، إلى ما بعد مرحلة التصميم.

وفي هذا الصدد، كانت تصاميم Arado E.560 تطويرًا يعتمد على طائرة Arado 234، وهي تشترك معها في بعض الخصائص.