ألكسندر ثوم

الهندسة القديمة واليارد الميغالتي

علاوةً على ذلك، بين سنتي 1933 على وجه التقريب و1977، أمضى ثوم أغلب عطلات نهاية الأسبوع وفترات العطلات عاملًا على آلة المزواة ومعدات المسح في الريف برفقة أفراد من عائلة وأصدقائه، خصوصًا مع ابنه آرتشي. من إجرائه الدراسات التي تقيس وتحلل البيانات التي جمعها من أكثر من 500 موقع ميغاليتي، حاول تصنيف دوائر الحجر إلى أنواع مختلفة من الأشكال المورفولوجية، النوع أ، والنوع ب، والنوع ب المعدل، والنوع د من الدوائر المسطحة، والنوع 1 و2 البيضي، والبيضاوي والدائري.

توفي ابنه آلان في حادث تحطم طائرة عام 1945.

ومن جهة أخرى، كان ثوم أول من اقترح نظرية اليارد الميغالتي كمقياس موحد لفترة ما قبل التاريخ سنة 155. تقاعد من الدوائر الأكاديمية في عام 1961 ليقضي بقية حياته مكرسًا لمجال البحث ذاك. سمي مبنى ثوم، الذي يضم قسم العلوم الهندسية في أكسفورد، والذي بني في ستينيات القرن الماضي، على اسم ألكسندر ثوم.

من جانب آخر، لاحقًا، أصبح استاذًا واستلم منصب كرسي علوم الهندسة في كلية برازينوز بجامعة أوكسفورد، حيث أبدى اهتمامًا بالطرق التي استعملتها شعوب ما قبل التاريخ لبناء المعالم الضخمة. اهتم ثوم على نحو خاص بالدوائر الحجرية للجزر البريطانية وفرنسا وعلاقاتها بعلم الفلك.

نشأته ودراسته

من جهة ثانية، ولد ثوم في كارادالي سنة 1894 لأبيه أرشيبالد ثوم، مزارع مستأجر في مزرعة ماينز لمنزل كرادالي، وأمه ليلي ستيفنسون سترانغ من عائلة روبرت لويس ستيفنسون. انتمت والدتها (جدة ثوم) لعائلة كبيرة من سمينغتون، وهبها روبرت بروس الأرض. عمل والده في تدريب جوقة الكنيسة في حين كانت أمه عازفة بيانو.

وفي السياق ذاته، تخرج ثوم من الكلية الملكية للعلوم والتكنولوجيا وجامعة غلاسكو في سنة 1914 وحصل على درجة البكالوريوس بدرجة شرف في الهندسة.

من جانب آخر، قضى ثوم سنواته الأولى في مزرعة ماينز حتى انتقاله إلى مزرعة هيل فارم في دنلوب، أيرشاير. متحليًا بأخلاقيات العمل التي اكتسبها من والده، درس ثوم الهندسة الصناعية بنفسه، ثم التحق بالجامعة في غلاسكو في العام 1911 حيث درس إلى جانب جون لوجي بيرد. في سنة 1912، درس في المدرسة الصيفية في لوخ إيك حيث تدرب في مجال المسح وعلم الفلك على يد الدكتور دايفيد كلارك والبروفسور مونكور. في سنة 1913، حين كان فقط في التاسعة عشر من عمره، ساعد في مسح شبكة السكك الحديدية الكندية باسيفيك ريلويز.

سنواته الدراسية الأولى

من جهة ثانية، خلال الحرب العالمية الثانية، انتقل ثوم إلى بلدة فليت في مقاطعة هامبشاير حيث مسؤولًا علميًا رئيسيًا على رأس فريق مؤسسة الطائرات الملكية الذي طور أول نفق هوائي عالي السرعة.

ومن ناحية أخرى، عاد إلى جامعة غلاسكو وعمل محاضرًا بين عامي 1922 و1939، حصل بسرعة على درجتي الدكتوراه في الفلسفة والعلوم. بنى بيته الخاص الذي يدعى تالاسا في سنة 1922، إضافة إلى طاحونة هوائية لتشغيل الكهرباء. توفي والده سنة 1924 وتولى إدارة المزرعة ورزق بثلاثة أطفال هم أرشيبالد وبيريل وآلان. ساعد ثوم في تطوير قسم الملاحة الجوية وألقى محاضرات عن الإحصاء، وتصميم المزواة وعلم الفلك. كان زميلًا مدرسًا في كارنيغي بين عامي 1930 و1935.

ومن ناحية أخرى، عانى من حالة لغط القلب (النفخة القلبية) ولم يجند في الحرب العالمية الأولى. بدلًا من ذلك، ذهب للعمل في مجال الهندسة المدنية لجسر فورث وصمم لاحقًا قوارب طائرة لشركة جوسبورت للطائرات. تزوج لاحقًا جيني كيركوود سنة 1917 وشاركها زوجًا طويلًا متألقًا.