أنتونوف أن-72

التسليح

• رشاشات: رشاش 23 مم.
• صواريخ: صاروخ واحد تحت كل جناح نوع (UB-32M).
• قنابل: 4 قنابل زنة 100 كجم تحمل داخل الطائرة.
• مصادر

القوات الجوية الروسية

القوات الجوية الأوكرانية - 26.

الصفات العامة

وعلى صعيد آخر، المحرك: محركان تربوفان من نوع (Lotarev D-36) يعطي الواحد قوة دفع 63.7 كيلو نيوتن.

• الطاقم: 3.
• القدرة الاستيعابية: 32-58 راكب.
• الطول: 26.58 متر.
• المسافة بين الجناحين: 25.83 متر.
• الارتفاع : 8.24 متر.
• مساحة الأجنحة: 98.62 متر².
• الوزن فارغة: 7,500 كجم.
• الوزن محملة: 19,050 كجم.
• أقصى وزن محملة: 33,000 كجم.

الأداء

• السرعة القصوى: 705 كيلومتر/ساعة.
• سرعة العبور: 600 كيلومتر/ساعة علي ارتفاع 10,000 متر.
• المدى: 4,800 كيلومتر.
• أقصى ارتفاع: 11,800 متر.

المواصفات

تلك هي مواصفات الطراز أن-72 بيه (An-72P).

عسكريون

القوات الجوية المصرية - (3 طائرات + 6 تحت الطلب).

طرازات

علاوةً على ذلك، إيه إن - 74 إم بيه (An-74MP): طراز للدوريات البحرية. يستطيع هذا الطراز حمل 44 جندي ،و 22 مظلي ،و 16 سرير مع طاقمهم الطبي أو شحنة زنة 10 طن.

إيه إن - 72 (An-72): طراز أولي قبل التصنيع الفعلي.

• إيه إن - 74 تي (An-74T).
• إيه إن - 74 دي (An-74D).
• إيه إن - 74 - 100.
• إيه إن - 74 - 200.
• إيه إن - 74 تي كاه - 100 (An-74TK-100).
• إيه إن - 74 تي كاه - 200 (An-74TK-200).
• إيه إن - 74 تي كاه - 200 سي (An-74TK-200C).
• إيه إن - 74 تي - 200 (An-74T-200): طائرة نقل عسكري.
• إيه إن - 74 تي - 200 إيه (An-74T-200A): طائرة نقل عسكري.
• إيه إن - 74 تي كاه - 300 (An-74TK-300).
• إيه إن - 74 تي كاه - 300 دي (An-74TK-300D).
• المستعملون

من جهة ثانية، إيه إن - 72 إس (An-72S): في هذا الطراز حولت الطائرة إلي طائرة خاصة. يحتوي الطزار علي 3 كبائن مفصوله عن بعضها البعض. الكبينة الخلفية تحتوي علي 24 كرسي بأذرع.

إيه إن - 72 بيه (An-72P): دورية بحرية.

ومن جهة أخرى، إيه إن - 72 إيه (An-72A): طراز الإنتاج الأساسي. زٌيّد فيه طول جسم الطائرة والمسافة بين الجناحين.

علاوةً على ذلك، إيه إن - 74 (An-74): طراز مصمماً خصيصاً لتحمل ظروف القطب الشمالي الجوية القاسية. يمكن تركيب زحافات بهذا الطراز كما زيد فيه حمولة الوقود. يمكن التعرف على هذا الطراز مبجرد النظر عن طريق ملاحظة البثور علي جانبي الطائرة بسبب خزانات الوقود وتوسيعة جوف الطائرة.

في هذا الإطار، إيه إن - 72 إيه تي (An-72AT): طراز خاص للشحن جهز للتكيف مع الحجم القياسي للحاويات.

مدنيون

وفي هذا السياق، في أغسطس 2006 كان إجمالي عدد الطائرات أنتونوف أن-72 و 74 التي في الخدمة المدنية 51 طائرة. من المستعملين البارزين خطوط طيران جازبرومافيا الروسية بإثنا عشر طائرة، وخطوط طيران بدر السودانية بثلاثة طائرات. هناك عشرون مستعمل مدني آخر مستعملين أعداد أقل من الطائرات.

• خطوط طيران أنتونوف - (طائرة واحدة).
• طيران أرمينيا - (3 طائرات).
• إينيمكس - (5 طائرات).
• خطوط طيران جازبرومافيا - (12 طائرة).
• الخطوط الجوية الروسية.
• خطوط طيران بدر - (3 طائرات).
• مصرالخطوط الجوية المصرية مصرللطيران 37 طائرة

القوات الجوية الجورجية

القوات الجوية المولدافية - 2.

القوات الجوية الإيرانية - 12 طائرة طراز (An-74TK-200).