أنتيس (كلب)

القوات الجوية الفرنسية

من جانب آخر، قرر بوزديش حمل الكلب، وبعد فترة، بدأوا يتناوبون على حمل أنتعلى أكتافهم. وصلوا إلى بلوا، ووُجِّهوا إلى قطار متجه إلى مونبلييه على طول السكة، حيث وجدوه مكتظًا بالركاب الذين يحاولون الصعود. انطلق أنت نحو مؤخرة القطار، قبل أن يتوقف عند عربة ماشية. حاول بوزديش فتحها، لكنها كانت مغلقة. طرق عليها على أمل أن يكون هناك شخص ما بالداخل، وفوجئ عندما فُتح، ليكتشف أن الأشخاص الوحيدين بالداخل هن امرأة وابنتيها. كان سبب انجذاب أنت إلى تلك العربة تحديدًا هو أن إحدى الفتيات كانت تأكل الشوكولاتة في ذلك الوقت. عندما عرضت عليه قطعة لاحقًا، لم ينتظرها حتى تذوب كما كان يفعل عندما كان جروًا، بل أكلها بشغف.

ومن جهة أخرى، لم يشارك الكلب "آنت" في الكثير من المعارك خلال ما تبقى من الحرب الزائفة، لكنه اتخذ من بوزديش سيدًا له، وكان ينام عند قدم سريره في الثكنات. مع انتهاء الحرب الزائفة في 10 مايو 1940، قصفت سرب من طائرات دورنير دو 17 الألمانية مطار سان ديزييه، بينما كان بوزديش و"آنت" يحتميان في ملجأ. دمر الهجوم جميع الطائرات في القاعدة باستثناء 14 طائرة، ولاحقًا بدأت القوات المحلية انسحابها. بعد انتقالهم إلى قاعدتهم الثالثة، قرر بوزديش اصطحاب "آنت" معه في طائرة بوتيز 630 في أول مهمة قتالية للكلب. بالكاد تحرك "آنت"، حتى عندما كان بوزديش يطلق النار على المقاتلات الألمانية. التقى الثنائي مجددًا بدوفال الذي تعافى، والذي أصبح طيار بوزديش مرة أخرى، بينما واصل "آنت" الطيران معهما.

في هذا الإطار، سار القطار المثقل بالأحمال الزائدة ببطء، حيث قطع مسافة قطعوا في ثلاثة أيام. ووجدوا صعوبة في إطعام الكلب بسبب نقص الطعام في العربة. نزل التشيكيون في إحدى المحطات لمحاولة حلب بقرة في مرعى قريب لملء زجاجة رضاعة للكلب، لكنهم أوهموا بعض السكان المحليين أنهم يبحثون عن طعام لطفل رضيع، فزوّدوهم بالحليب. وتكرر هذا الأمر عدة مرات أخرى خلال الرحلة، ففي كل مرة يُخرجون فيها الزجاجة، يُعطون حليبًا للطفل الوهمي. من مونبلييه، استقلوا قطارًا آخر إلى مرسيليا، حيث استقلوا قاربًا إلى جبل طارق، ووصلوا في 30 يونيو.

في هذا الإطار، خلال الجزء الأخير من معركة فرنسا في 14 يونيو، دمرت مجموعة من طائرات مسرشميت بي إف 110 ما تبقى من طائرات سرب بوزديتش وهي على الأرض. بعد ثلاثة أيام، أبلغ مساعد السرب بحلّه. توجه أنت والطيارون التشيكيون إلى تور، التي تبعد قرابة على جنوبًا، حيث تقع أقرب محطة قطار للسفر جنوبًا إلى إسبانيا ثم جبل طارق، ومن هناك يمكنهم مواصلة القتال من المملكة المتحدة. كانوا قلقين بشأن كيفية الوصول بسرعة إلى تور، ولكن عند مغادرتهم القرية، اكتشفوا حفلًا في منزل قريب، احتفالًا بالغزو الألماني. سارعت المجموعة إلى سرقة عربة من المنزل بعد إخضاع حارس باستخدام اأنت كتمويه. وضعوا ممتلكاتهم على العربة، وجلس أنت في الأعلى. تناوب الرجال على سحب العربة، متجهين بدلًا من ذلك إلى بلوا، بينما قام الباقون بالدفع من الخلف. انضموا إلى طوابير اللاجئين على الطرق المتجهة جنوبًا. ومع ذلك، ظل أنت تفقد توازنها وتسقط من العربة، مما أدى إلى تأخير رحلتهم ودفع أحد أفراد المجموعة إلى اقتراح قتل الكلب.

إرثه

علاوةً على ذلك، كان كتاب " رجل واحد وكلبه" (1961) لأنتوني ريتشاردسون أول كتاب يُكتب عن أنتيس، مع بعض التغييرات التي طرأت على قصته، مثل تغيير اسم بوزديتش إلى يان. كان الطيار قد عمل على الكتاب مع ريتشاردسون، ولم يكن راضيًا عن النتيجة. دار حديث آنذاك عن إمكانية تحويل الكتاب إلى فيلم من إنتاج شركة "توينتيث سينشري فوكس"، لكن المشروع لم يُنتج.

حياة أنتيس

وفي السياق ذاته، تم تكريم أنتيس رسميًا لبطولاته عام 1949، عندما مُنح وسام ديكين، الذي يُشار إليه غالبًا باسم " صليب فيكتوريا للحيوانات". أصبح فاتسلاف بوزديتش مواطنًا بريطانيًا لاحقًا بعامين، في عام 1951، وعاش أنتيس معه حتى وفاته في سن الثالثة عشرة أو الرابعة عشرة على وجه التقريب.

إضافةً إلى ذلك، عندما استسلمت فرنسا لألمانيا، انتقل بوزديتش وأنتيس إلى إنجلترا للانضمام إلى السرب رقم 311 (التشيكوسلوفاكي) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي كان مقره الأول في سبيك، ليفربول، حيث ساعد أنتيس في البحث عن ناجين بعد غارة جوية. بعد بضعة أشهر، نُقل السرب 311 إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في إيست وريثام بنورفولك، وعلى الرغم من اللوائح التي تمنع أنتيس من الطيران مع بوزديتش، فقد شارك في قرابة 30 مهمة. أصبح أنتيس بمثابة تميمة للسرب وحيوان أليف شخصي، ولكنه بقي مع بوزديتش عندما عاد إلى موطنه تشيكوسلوفاكيا بعد الحرب. عندما اضطر بوزديتش إلى الفرار من تشيكوسلوفاكيا مرة أخرى عام 1948 بسبب الاضطهاد المتزايد الذي تعرض له أفراد الجيش الذين خدموا إلى جانب الحلفاء الغربيين من قبل الشيوعيين الذين استولوا على السلطة مؤخرًا بعد انقلاب تشيكوسلوفاكيا عام 1948، ساعده أنتيس على الهروب، حيث أرشده هو وآخرين حول أضواء الكشافات ومجال نيران موقع رشاش ثابت، وسمح لهم بالعبور بأمان إلى ألمانيا الغربية.

رحلة جوية من جبل طارق

ومن ناحية أخرى، قضى الثنائي أغلب الرحلة على متن نورثمور في عنبر الشحن، حيث جهّز لهما مواطنوهما التشيكيون مكانًا للنوم. أما بقية اللاجئين، فقد أمضوا وقتهم على سطح السفينة. مع ذلك، كان بوزديتش قلقًا بشأن احتمالية نجاتهم في حال وقوع هجوم من غواصة ألمانية. وقع الهجوم الأول بعد يومين من مغادرة القافلة جبل طارق، ما دفع المدمرات المرافقة إلى التفرق وإلقاء قنابل الأعماق. بدا أن الهجوم قد خفّ بعد بضع ساعات، حيث بقي الرجل والكلب تحت سطح السفينة طوال الوقت خوفًا من اكتشاف "آنت" إذا صعدا إلى السطح. أعقب هجوم الغواصة هجومٌ من مجموعة من طائرات يونكرز يو 88، وعندما صعد بوزديتش بـ"آنت" إلى السطح العلوي بدلًا من البقاء تحت سطح السفينة؛ ولم يتم اكتشافهما وسط الفوضى. تضررت نورثمور بشكل غير مباشر من هذا الحادث، إذ تعطل محركها بعد إبحارها بسرعة كبيرة ولفترة طويلة.

كذلك، كانت الرحلة إلى جبل طارق هادئة، وبمجرد وصولهم، سعوا للصعود على متن سفينة الشحن "إم في نورثمور " المتجهة إلى إنجلترا. رفضت العبّارة السماح بدخول أي كلاب، حيث ادعى أحد الحراس أنهم رفضوا دخول كلب عقيد في وقت سابق من ذلك اليوم. بدلاً من ذلك، قرر بوزديش الاعتماد على قدرة "أنت" على الاستجابة لنداءاته؛ فصعد الطيار على متن العبّارة وترك "أنت" على الشاطئ. ثم صعد على متن "نورثمور" قبل أن ينزل سلمًا من خارج هيكل السفينة إلى منصة سباحة حيث نادى على "أنت". سبح الكلب مسافة إلى السفينة، حيث قام بوزديش بلف النملة بمعطفه الطويل قبل تهريبها إلى عنبر نورثمور.

من جهة ثانية، نُقل اللاجئون إلى سفينة الرحلات البحرية "نيوراليا"، التي كانت قد استُخدمت في الحرب. حاول التشيكيون تهريب الكلب "آنت" بين السفينتين بإخفائه في حقيبة. لكن محاولتهم باءت بالفشل، إذ أخرج الكلب رأسه من الحقيبة لحظة صعودهم إلى السفينة. ولحسن حظ "آنت"، بدا الطاقم الجديد سعيدًا بوجود كلب على متن السفينة ورحبوا به. كانت المرافق على متن "نيوراليا" أفضل بكثير من تلك الموجودة على متن "نورثمور"، حيث بقيت الكبائن مجهزة كسفينة سياحية، وتمكن "آنت" من البقاء في الكابينة مع الرجال. سارت بقية الرحلة بسلاسة، إلى أن أُبلغ بوزديتش بقواعد الحجر الصحي للكلاب عند دخول المملكة المتحدة. ولعدم امتلاكهم المال لدفع رسوم الحجر الصحي، سعى التشيكيون مرة أخرى إلى تهريبه، هذه المرة إلى المملكة المتحدة. اختاروا إخفاء "آنت" مرة أخرى في حقيبة، هذه المرة بين الحقائب التي تُنقل كبضائع بواسطة رافعة. وصلوا إلى أرصفة ليفربول في 12 يوليو، حيث نجحوا في إنزال "آنت" إلى الشاطئ. كاد اثنان من رجال الشرطة العسكرية أن يكتشفا أمرهما أثناء وجودهما في محطة القطار القريبة في طريقهما إلى تشولمونديلي، تشيشاير .

العثور عليه

الخدمة العسكرية

علاوةً على ذلك، أدرك الطياران أنهما مضطران للتوجه إلى الخطوط الفرنسية ليلاً وإلا سيخاطران بالوقوع في قبضة الألمان قبل الصباح. ترك بوزديش وعاءً من الماء وبعض الشوكولاتة مع الكلب، وأغلقا عليه داخل المنزل الريفي قبل أن ينطلقا عبر الثلج إلى غابة قريبة. وما إن غادرا المكان حتى أضاءت الشعلات التي أطلقها الألمان سماء الليل بحثًا عن طاقم الطائرة من موقع التحطم القريب. كانا على وشك الوصول إلى الأشجار عندما سمعا عواء الكلب من المنزل الريفي. اتفقا على أن الحل الوحيد هو أن يعود بوزديش ويقتل الكلب. ترك دوفال في الثلج، وعاد إلى المنزل. وبينما كان يقترب، بحث عن صخرة كبيرة أو جسم ثقيل ليقتل به الجرو بأكثر الطرق إنسانية. بدأ الكلب يرمي نفسه على الباب المغلق عندما سمع أحدهم يقترب. فتح بوزديتش الباب، فوجد أنه لا يستطيع قتل الحيوان، فحمله ووضعه بجانب صدره داخل سترته. تمكن الثلاثة من الاختباء بين الأشجار، واكتشفتهم فرقة من القوات الفرنسية التي أُرسلت للبحث عنهم. أخذوا الكلب معهم إلى القاعدة، حيث نُقل دوفال إلى المستشفى. التقى بوزديتش بزملائه الطيارين التشيكيين المنفيين، الذين لعبوا جميعًا مع الجرو. وقرروا تسميته "آنت"، تيمنًا بطائرتهم المفضلة من تشيكوسلوفاكيا.

كذلك، خلال شتاء الحرب الزائفة في بداية الحرب العالمية الثانية، أُرسل فاتسلاف روبرت بوزديش وبيير دوفال في مهمة استطلاع فوق الجبهة الألمانية على متن طائرتهما ذات المقعدين من طراز بوتيز 630 من قاعدة سان ديزييه الجوية الفرنسية. أصيبت الطائرة بنيران المدفعية المضادة للطائرات وتحطمت في المنطقة المحايدة بين الخطوط الفرنسية والألمانية. ساعد بوزديش دوفال المصاب إلى منزل مزرعة مهجور قريب، حيث عثر الطيار التشيكي على جرو من فصيلة الراعي الألماني على أرضية المطبخ. ورغم أن الكلب لم يكن ودودًا مع دوفال في البداية، إلا أنه تقبل بوزديش. خوفًا من نحافة الجرو، بدأ بوزديش بإطعامه الشوكولاتة، لكنه لم يأكلها إلا بعد أن ذابت حصصه الغذائية جزئيًا. كما عثر بوزديش على مقلاة قديمة، وملأها بالثلج، ثم أذابها ليتمكن الكلب من شربها.