أودي إي-ترون

مقدمة

في هذا الإطار، صنعت قاعدة السيارة التي تزن نحو 1600 كيلوجرام من الألمونيوم ، كما صنعت المقصورة من البلاستيك المقوى بالألياف الكربونية CFK.

وعلى صعيد آخر، تسرع السيارة إي -ترون من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 8و4 ثانية ؛ وعند التسريع المرحلي بين السرعتين من 60 إلى 120 كيلومتر/الساعة فهي تحتاج إلى 1و4 ثانية فقط. وقد حدد المصنع أقصي سرعة للسيارة بـ 200 كيلومتر في الساعة من أجل المحافظة على سلامة المركم الكهربائي. ويصل مداها إلى نحو 248 كيلومتر.

كذلك، السيارة إي-ترون هي سيارة كهربائية رياضية بعكس السيارات الكهربية الآخرى. ويرجع تصميمها إلى تصميم السيارة أودي آر8 ، ولكن مظهرها يظهر أكثر حداثة ومستقبلية.

سيارات بأفكار خاصة

ومن ناحية أخرى، أودي إيه2 إي-ترون Audi A2 e-tron: فكرة سيارة جديدة من نوع أودي إيه2 ، كانت من المفروض أن تنتج بأعداد كبيرة في عام 2013 على أساس أن تكون سيارة كهربائية بالكامل ، على أن تطور مستقبلا إلى بلج-إن-هيبريد Plug-in-Hybrid ولكن بسبب الاستغناء عن ماركة أودي إيه2 الجديدة فلم يصبح هناك داعيا للاستمرار في تنفيذ إنتاج إيه2 إي-ترون بأعداد كبيرة.

من جانب آخر، أودي إي -ترون سبايدر : عرضت في معرض باريس للسيارات في سنة 2010 ، وهي سيارة صممت على أساس السيارة التي عرضت في ديترويت ، وهي في شكل «كابريوليه» ؛ محرض الحركة هجين يشتغل بالكهرباء و بمحرك ديزل TDI Motor .

وفي هذا السياق، أودي إي-ترون فرانكفورت : عرضت في سنة 2009 في معرض السيارات الدولي IAA في فرانكفورت كسيارة رياضية عالية الأداء ، وكانت سيارة كهربائية خالصة ذات أربعة محركات كهربائية تقوم بتحريك الأربعة عجلات.

من جهة ثانية، أودي إيه3 إي-ترون : وهي مشابهة للنوع أودي إيه3 ، وعرضت في معرض شنغهاي في عام 2011 كسيارة اختبارية؛ محرض الحركة هجين ويعمل بمحرك كهربائي ومحرك احتراق داخلي نوع TFSI .

ومن جهة أخرى، NAIAS في مدينة دترويت ، وهي نموذج خفيف من سيارة معرض فرانكفورت ؛ ذات محرض حركة مماثل لنموذج فرانكفورت ، ما عدا أن العجلتين الخلفيتين تقومان بتحريك السيارة وأقل قدرة .

ومن جهة أخرى، أودي إي-ترون دترويت : عرضت في سنة 2010 في معرض السيارات الدولي لأمريكا الشمالية

أنباء

ومن ناحية أخرى، في نوفمبر أعلن مدير قسم التقنية بشركة أودي أن بدء إنتاج أودي آر8 إي -ترون سيكون في يناير 2015.

• , من المفترض أن تصنع 20 سيارة تجريبية في مارس 2011.
• اقرأ كذلك
• أودي
• سيارة تركيب

ومن ناحية أخرى، في نوفمبر 2012 سحبت شركة أودي تلك السيارة من السوق ولم تعطي معلومات عن بدء إنتاجها من جديد. وقد أوضحت الشركة ذلك بأنه نتيجة للتكلفة العالية لتلك السيارة . ثم نشرت مجلات السيارات أن مدى السيارة يبلغ 215 كيلومتر مما يعتبر مدى قصيرا .

من جانب آخر، أودي إيه1 إي-ترون: وهي سيارة هجين متطورة من أودي إيه1 ؛ وطبقا للإعلان يبدأ إنتاجها وعرضها في الأسواق في مطلع عام 2013 . محرك الحركة كهربائي إلى جانب محرك فانكل لزيادة مدى السيارة.

إضافةً إلى ذلك، أودي إيه3 إي-ترون : عرضت السيارة في المعرض الدولي للسيارات 2013 كسيارة تعرض في الأسواق ، مشابهة للسيارة أودي إيه3 رياضية إي -ترون كسيارة بلج-إن-هيبريد. من المفترض أن تعرض في الأسواق خلال النصف الثاني لعام 2014.

إضافةً إلى ذلك، أودي آر8 إي-ترون: وهي الأخت الكهربائية للسيارة أودي آر8 وتعمل بمحض حركة كهربائي فقط (محركان كهربيائيان قدرتهما الكلية 280 كيلوواط/ 381 حصان وعزم دوران قدره 820 نيوتن.متر. طبقا للإعلان يبدأ إنتاج تلك السيارة بأعداد كبيرة في نهاية عام 2012.

سيارات الطراز

وفي هذا السياق، أنتجت شركة أودي عدة سيارات من النوع إي-ترون وعرضتها في المعارض الدولية أو سوف تعرضها مستقبلا: