إتش كيو-17

الانتشار

في هذا الإطار، في مايو 2021، دخلت قرابة بطاريتين من طراز HQ-17A الخدمة في قيادة شينجيانج العسكرية الصينية على ارتفاع يزيد عن 4500 متر إلى جانب بطاريتين من طراز PHL-11.

في هذا الإطار، يستعمل كل من طراز HQ-17 المجنزر وطراز HQ-17A ذو العجلات في الوقت الحالي في القوات البرية لجيش التحرير الشعبي.

المشغلون

• القوات البرية لجيش التحرير الشعبي - 200 HQ-17، 50 HQ-17A اعتبارًا من عام 2023
• HQ-17AE
• HQ-17AE
• HQ-17AE

التطوير

وفي هذا السياق، في سنة 1996، طلبت الصين 14 منظومة صواريخ تور-إم1 من روسيا، وسُلمت بموجب عقد في عام 1997. وفي سنة 1999، وُقع عقد آخر بين روسيا والصين لشراء 13 منظومة تور-إم1. سُلمت هذه المنظومات في عام 2000.

وفي السياق ذاته، أُدخل نظام HQ-17 الخدمة في الجيش الصيني مطلع عام 2013 على وجه التقريب. وأكد الجيش الصيني وجود النظام عام 2015. وعُرضت نسخة تصديرية منه، تُسمى FM-2000، في معرض تشوهاي الجوي عام 2018. وفي سنة 2019، وخلال عرض الذكرى السبعين لتأسيس الصين، كُشف النقاب علنًا عن النسخة ذات العجلات HQ-17A.

ومن جهة أخرى، في نحو عام 2000، سعت الصين إلى الحصول على ترخيص لإنتاج منظومة صواريخ تور-إم1 محليًّا؛ إلا أن روسيا رفضت ذلك بحسب التقارير. ونتيجة لذلك، قررت الصين إجراء هندسة عكسية لمنظومة الصواريخ.

التصميم

من جانب آخر، يتميز نظام HQ-17 بتحسينات عديدة مقارنة بنظام تور-إم 1. فهو يضم مركبة إطلاق مجنزرة محلية الصنع قادرة على السير في جميع التضاريس، وهوائيًّا جديدًا لتحديد الصديق والعدو مثبتًا أعلى رادار البحث، ورادار صفيف مسح إلكتروني لتحسين الأداء ضد التشويش، فضلًا عن إمكانية ربط البيانات مع أنظمة صينية أخرى.

وفي هذا الصدد، تتألف بطارية الدفاع الجوي HQ-17 النموذجية من مركبة قيادة واحدة، وأربع مركبات إطلاق صواريخ، ومركبتي إعادة تعبئة ذخيرة NG-80، ومركبتي نقل ذخيرة NG-80، ومركبات دعم أخرى. على الرغم من أن بطارية HQ-17 تعمل عادة بشكل مستقل، إلا أنها تستطيع كذلك تلقي بيانات استهداف مرتبطة بالبيانات من رادارات المراقبة.

ومن جهة أخرى، صُمم نظام HQ-17 لمواكبة القوات الآلية مثل كتائب الدبابات لتوفير غطاء جوي أثناء تحركها، فضلًا عن حماية المواقع العسكرية الحيوية.