إس بان درسدن
بدايةً، إس بان درسدن هي شبكة قطارات ضواحي من نوع إس-بان في درسدن والمناطق المحيطة بها. يُشغل من اتحاد النقل أوبرلبه (VVO) التابع لشركة دي بي ريجيو DB Regio، ويتألف في الوقت الحالي من ثلاث خطوط تعمل على أمتداد 127 كم. وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
من جانب آخر، تم إنشاء هيكل الإس بان على شبكة من خطوط سكك حديد الضواحي في 29 سبتمبر 1974م. لم يتم استخدام مصطلح إس-بان «S-Bahn» رسميًا للنظام إلا منذ 31 مايو 1992م. مُنذ 24 مايو 1998م، أصبحت أسعار VVO سارية على قطارات الإس بان S-Bahn في درسدن. خارج درسدن، يمتد إلى مراكز فرايتال، مايسن، بيرنا، راديبول، ومنذ 9 ديسمبر 2007م كذلك إلى فرايبرچ. تتوقف جميع الخطوط عند محطة درسدن الرئيسية.
من جهة ثانية، بحسب بيانات من شركة السكك الحديدية الألمانية (دويتشه بان)، فإن خط قطارات درسدن (S-Bahn) هو خط القطارات الذي يحظى بأعلى مستوى من رضا العملاء في ألمانيا. [ أحسن مصدر ضروري ]
أعداد الركاب
روابط خارجية
مراجع
ومن جهة أخرى، يستعمل 37,300 راكب خطوط قطارات درسدن إس بان يوميًا من الاثنين إلى الجمعة (حتى عام 2012م). ويمثل هؤلاء قرابة 70% من ركاب السكك الحديدية في منطقة VVO. وفي نوفمبر 2013م، أفادت شركة دويتشه بان أن عدد الركاب اليومي يبلغ قرابة 36,000 راكب.
خطوط
تَسير قطارات إس بان درسدن سنوياً. ويتكون من الأسطر التالية:
عربات السكك الحديدية
من جهة ثانية، ابتداءً من يوليو 2007م، قامت شركة Waggonbau Görlitz بتسليم 53 عربة جديدة ذات طابقين (13 عربة تحكم و40 عربة وسطى) تدريجياً لخطوط السكك الحديدية S 1 و S 3 حتى تغيير الجدول الزمني في 9 ديسمبر 2007م، تم استبدال عربات القطار القديمة ذات الطابقين. بلغت تكلفة اقتناء العربات الـ 53 القادرة على العمل بسرعة تصل إلى بلغت 72 مليون يورو. وفي اليوم نفسه، تم افتتاح مستودع جديد لعربات السكك الحديدية في مدينة درسدن القديمة. وتم تسليم جميع العربات الجديدة بحلول موعد تغيير جدول المواعيد في ديسمبر 2007م.
وعلى صعيد آخر، تُشغّل الخدمات بواسطة قطارات ذات طابقين تعمل بنظام الدفع والسحب. جميع القطارات مزودة بمقاعد من الدرجتين الأولى والثانية. وكما هو الحال مع خدمات إس بان الأخرى التي تُشغّلها شركة دويتشه بان، تحمل القطارات علامة « Bahn Dresden ».
ومن ناحية أخرى، كانت القطارات تُجر من خلال عربات الفئة 143 وبومباردير تراكس (فئة قاطرات (146.0).كان من المقرر أن تتولى قاطرات سيمنز ES64U2 (الفئة 182) عمليات التشغيل اعتبارًا من تغيير الجدول الزمني في ديسمبر 2015م.
المحطات
محطات قطار (S-Bahn) في وسط مدينة درسدن
علاوةً على ذلك، محطة قطارات درسدن الرئيسية (الوصول إلى مركز المدينة ؛ الانتقال إلى خدمات المسافات الطويلة والإقليمية وإلى الترام والحافلات)
في هذا الإطار، درسدن-نويشتات (الانتقال إلى خدمات المسافات الطويلة والإقليمية وإلى الترام والحافلات)
في هذا الإطار، درسدن ميتا (الوصول إلى ميسي درسدن - أرض معارض درسدن - وإلى مركز المؤتمرات الدولي في درسدن ؛ الانتقال إلى الترام والحافلات)
إضافةً إلى ذلك، شارع فرايبرغر في درسدن (مدخل إلى وسط المدينة ومركز التجارة العالمي في درسدن)
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟