إيفون أوديك

حياتها المهنية

من جهة ثانية، في فرنسا، مثّلت نهاية الحرب في الفترة 1917-1918 نقطة تحول. وصفت صحف ذلك الوقت إيفون أوديك بأنها أول مهندسة، والتي كانت قد حصلت لتوها على شهادة الهندسة من معهد الهندسة الكهربائية في نانسي، وهو معهد ديناميكي تأسس عام 1900.

إضافةً إلى ذلك، كانت أوديك تعمل لدى شركة سيتروين مع بداية الحرب العالمية الأولى. ثم واصلت تطوير أنواع خاصة من الفولاذ في أحد أكبر مصانع الأسلحة (مصانع الحرب) في باريس. وفي سنة 1917، نُشر خبر عملها كمهندسة في شركة فرنسية لبناء السفن في الصحافة البريطانية.

علاوةً على ذلك، كانت أوديك عضوة في الجمعية التأسيسية للاتحاد الوطني للمهندسين الميكانيكيين الفرنسيين بعد زواجها. وفي عام 1930، كانت تعمل لدى شركة بريغيه للمحركات في مدينة ليل.

وعلى صعيد آخر، كانت قلقة بشأن ظروف العاملين في المصانع، وقدمت لهم دروساً في الرياضيات والجمباز الإيقاعي.

حياتها الشخصية

وفي هذا الصدد، تزوجت أوديك لاحقًا من غابرييل جوانو في 10 ديسمبر 1918. توفيت إيفون أوديك في 20 يناير 1983 في سان تروبيه.

حياتها

وفي هذا السياق، حصلت أوديك على شهادتها في الهندسة الميكانيكية، ثم شهادة في الديناميكا الهوائية من معهد نانسي الكهروتقني، الذي تأسس عام 1900 (ويُعرف الآن باسم مدرسة نانسي الوطنية للكهرباء والميكانيكا، أو إنسيم).

ومن جهة أخرى، إلى جانب دراستها الجامعية، ساعدت في تركيب معدات الأشعة السينية في مستشفى بون باستور وعملت في دائرة الأرصاد الجوية بمدينة نانسي.

ومن جهة أخرى، وُلدت إيفون جوستين جان شارلوت أوديك في 6 يوليو 1890 في هارفلور، نورماندي. كانت واحدة من خمسة أشقاء، وكان والدها يعمل جابي ضرائب. أصبحت شقيقتها رينيه أوديك-بيلو جراحة عيون، وأصبحت شقيقة أخرى مهندسة كيميائية. في عام 1906، فازت بمنحة دراسية وطنية للمتفوقين في مدرسة داخلية بقيمة 400 فرنك. ولأنها كانت مولعة بالرياضيات منذ صغرها، درست هذا التخصص في معهد الإلكترونيات والميكانيكا بجامعة نانسي.

التكريمات التي حصلت عليهم

ومن ناحية أخرى، في عام 2026، أُعلن عن اختيار أوديك كواحدة من 72 امرأة تاريخية في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، تم اقتراح إضافة أسمائهن إلى أسماء 72 رجلاً مُكرَّمين بالفعل على برج إيفل. وقد أعلنت عمدة باريس، آن هيدالغو، عن هذه الخطة بناءً على توصيات لجنة برئاسة إيزابيل فوغلان من منظمة "نساء وعلوم" وجان فرانسوا مارتينز، ممثل الشركة المشغلة لبرج إيفل.