إيولوس

المبيعات

• يتم بيع منتجات فنغشن في الوقت الحالي في الصين وفنزويلا.
• انظر كذلك
• قائمة شركات صناعة السيارات الصينية
• ملحوظات
• مراجع

أيولوس ييشوان (2019-حتى الآن)، سيارة سيدان مدمجة

• أيولوس ييشوان جي إس (2020–حتى الآن)، طراز SUV من ييشوان
• أيولوس ييشوان ماكس (2021–حتى الآن)، سيارة سيدان متوسطة الحجم
• أيولوس إيه 60 EV/ إي 70 (2015 إلى الوقت الحاضر)، طراز EV من إيه 60
• أيولوس إيه إكس 7 (2014–حتى الآن)، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة
• أيولوس هاوهان (2023–حتى الآن)، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة
• أيولوس سكاي EV01 (2023 إلى الوقت الحاضر)، متغير EV من هاوهان
• أيولوس إل 7 (2024 إلى الوقت الحاضر)، طراز PHEV من هاوهان
• أيولوس هاوجي (2022–حتى الآن)، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم
• أيولوس إل 8 (قادم)، سيارة SUV متوسطة الحجم، طراز PHEV من هاوجي
• النماذج المتوقفة

أيولوس إل 60 (2015-2019)، سيارة سيدان مدمجة

• دونغفنغ إيه 9 (2016-2019)، سيارة سيدان بالحجم الكامل
• سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)
• أيولوس إيه إكس 3 (2015–2019)، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم
• أيولوس إيه إكس 4 (2017–2021)، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم
• أيولوس إيه إكس 5 (2016–2020)، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة

أيولوس إيه 30 (2014-2019)، سيارة سيدان مدمجة

أيولوس إيه 60 (2011-2018)، سيارة سيدان صغيرة الحجم

سيارة

أيولوس إي إكس 1 (2020–2022)، سيارة مدينة

أيولوس إي 30/ إي 30 إل (2015–2016)، سيارة مدينة

أيولوس إس 30 (2009-2017)، سيارة سيدان مدمجة

أيولوس إتش 30 كروس (2011–2017)، طراز SUV من إس 30

أيولوس إتش 30 (2009-2017)، نسخة هاتشباك من إس 30

التاريخ

وفي هذا السياق، في أغسطس 2023، أعلنت شركة دونغفنغ موتور عن إعادة هيكلة علاماتها التجارية الفرعية أيولوس (دونغفنغ فنغشن)، ودونغفنغ نامي، و دونغفنغ eπ. تم دمج العلامات التجارية الثلاث في علامة تجارية واحدة وهي "دونغفينغ"، والتي توحدت في مجال التسويق وإدارة الإنتاج. أصبحت العلامات التجارية الثلاث علامات تجارية فرعية وظلت تستعمل العلامات التجارية المستقلة.

النماذج الحالية

المنتجات

إضافةً إلى ذلك، تم إطلاق فنغشن إتش 30، وهي سيارة هاتشباك متوسطة الحجم بخمسة أبواب، رسميًا في يناير 2011.[بحاجة لمصدر] ظهرت سيارة فنغشن إ30 كروس، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بخمسة أبواب، لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2011 وتم طرحها للبيع في الصين في نفس الشهر. ظهرت سيارة فنغشن إيه 60، وهي سيارة سيدان مدمجة تعتمد على سيارة نيسان سيلفي، لأول مرة في معرض قوانغتشو للسيارات في نوفمبر 2011 وتم طرحها للبيع في الصين في مارس 2012.

ومن ناحية أخرى، تم الكشف عن أول طراز إنتاجي من فنغشن، وهو سيارة سيدان من الفئة ايه بأربعة أبواب تسمى فنغشن إس 30، في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2009 وتم طرحه للبيع في الصين في يوليو 2009.

من جهة ثانية، في أبريل 2012، أعلنت شركة دونغفنغ أنها ستنشئ شبكة وكلاء متعددة العلامات التجارية في جميع أنحاء الصين لبيع سيارات فنغشن ودونغفنغ فنغشينغ وتشنغتشو نيسان.

ومن جهة أخرى، في يونيو 2010، بدأت شركة دونغفنغ بناء مصنع محركات في مقاطعة خبي لتصنيع محركات تم تطويرها ذاتيًا لمركبات فنغشن.

علاوةً على ذلك، تم طرح سيارات فنغشن للبيع خارج الصين لأول مرة في أغسطس 2012، عندما تم إطلاق العلامة التجارية في فنزويلا.

ومن ناحية أخرى، تم استخدام اسم فنغشن لأول مرة كاسم لنموذج مركبة بواسطة يونباو للسيارات، وهو مشروع مشترك أنشأته شركة يولون موتور التايوانية. في أواخر تسعينيات القرن العشرين، انضمت شركة نيسان اليابانية رسميًا كشريك في المشروع المشترك يونباو والذي أسفر عن إنتاج أول سيارة فنغشن، وهي يونباو فنغشن 7200، وهو خط طراز معاد تصميمه يعتمد على نيسان بلوبيرد يو 13 التي تم إطلاقها في السوق الصينية في عام 1998. وفي وقت لاحق من عام 2003، اشترت نيسان حصة يولون في المشروع المشترك الذي أصبح دونغفنغ-نيسان، وفي وقت لاحق تم اختيار اسم فنغشن ليصبح اسم العلامة التجارية الفرعية الجديدة.