العملية موكد

نتائج العملية

المصادر

ومن ناحية أخرى، دُمر نحو 70٪ من الطائرات المقاتلة والهجومية ما مجموعه 451 طائرة ومروحية في اليوم الأول من الحرب:

6-10 يونيو 1967

وفي هذا الصدد، في اليوم الثاني من الحرب (6 يونيو)، وجه سلاح الجو الإسرائيلي هجماته ضد القوات البرية المصرية والأردنية والسورية والعراقية.

من جهة ثانية، بحلول اليوم السادس والأخير (10 يونيو)، خسرت سوريا ما يقرب من 100 طائرة مقاتلة وتوقف القتال.

ومن جهة أخرى، في اليوم الثالث (7 يونيو) دمرت القوات الجوية الإسرائيلية مئات المركبات المصرية التي كانت تحاول الفرار عبر سيناء في قوافل وحاصرت الآلاف في ممرات سيناء الضيقة. بحلول نهاية اليوم الثالث، لم تعد القوات الجوية الأردنية المكونة من 34 طائرة مقاتلة موجودة ولم يعد الجيش الأردني قادراً على القتال.

العملية

الجدول الزمني

وعلى صعيد آخر، تحقق نجاح العملية عبر التركيز على التدمير الأولي للممرات بنوع جديد من الأسلحة، وهو صاروخ مدعوم برأس حربي مضاد للممرات. يستعمل النموذج الأولي لبرنامج الأسلحة الفرنسي/الإسرائيلي المضاد للممرات كبحاً صاروخياً فوق الهدف لتوجيه الرأس الحربي مباشرة نحو الممر الذي يتم مهاجمته؛ يشتعل صاروخ مسرّع ثان على ارتفاع محدد، ويدفع الرأس الحربي عبر رصيف الممر قبل أن ينفجر. يخلف الانفجار حفرة صغيرة فوق حفرة كبيرة جديدة، مما يعني أنه يجب إزالة قسم الممر المدمر تماماً قبل إصلاح الممر بدلاً من ترميم الحفرة الصغيرة وملؤها ببساطة. بمجرد تعطل الممرات، خرجت القواعد الجوية عن العمل بفاعلية ووقعت ضحية لموجات هجومية لاحقة، مما سمح في النهاية بتفوق جوي شبه كامل لإسرائيل.

وعلى صعيد آخر، تألفت الضربة الإسرائيلية من جميع الطائرات العاملة في سلاح الجو البالغ عددها قرابة 200، باستثناء 12 شكلت مظلة لحماية الأجواء الإسرائيلية وحلقت الطائرات في ثلاث موجات رئيسية من الهجمات الجوية، وعدة موجات أصغر في الأيام التي أعقبت العملية لتقديم الدعم والإسناد للقوات البرية المقاتلة على مختلف الجبهات. نتج عن الضربة تدمير ما مجموعه 452 طائرة عربية أغلبها على الأرض. مما منح إسرائيل سيادة جوية شبه كاملة، وكان الطيران الإسرائيلي قادراً على مساعدة الوحدات البرية التابعة للجيش الإسرائيلي بفاعلية.

5 يونيو 1967

إضافةً إلى ذلك، هاجمت الموجة الإسرائيلية الأولى 11 قاعدة، وألقت القبض على الكثير من القوات الجوية المصرية على الأرض ودمرتها قبل أن تُقلع. ثم عادت الطائرات الإسرائيلية إلى إسرائيل، وأُعيد تزويدها بالوقود وتذخيرها في غضون 7 دقائق و 30 ثانية، ثم أقلعت في موجة ثانية هاجمت خلالها 14 قاعدة مصرية وعادت بخسائر طفيفة فقط. لتستدير بسرعة مرة أخرى وتُقلع في موجة ثالثة.

وفي هذا الصدد، كانت المراحل الأولى من العملية موكد ناجحة تماماً: دُمرت القوات الجوية المصرية التي تضم ما يقرب من 500 طائرة مقاتلة في غضون ثلاث ساعات، مع خسائر طفيفة للقوات الجوية الإسرائيلية. عندما هاجمت سوريا والأردن والعراق أهدافاً إسرائيلية رداً على الغارة الجوية على مصر، كانت هجماتهم موجهة أساساً إلى أهداف ضعيفة الأهمية وكانت غير فعالة إلى حد كبير. رداً على ذلك، حولت القيادة الإسرائيلية الكثير من الطائرات المتجهة إلى غارة ثالثة على مصر وهي في طريقها إلى أهداف سورية وأردنية، وبعثت بطائرات أخرى ضد القوات البرية العربية لدعم القوات البرية الإسرائيلية. بحلول نهاية اليوم الأول من الحرب، كان لإسرائيل تفوق جوي كامل على مصر ومرتفعات الجولان والضفة الغربية وصحراء سيناء بأكملها.

ومن جهة أخرى، كانت البنية التحتية للدفاعات المصرية سيئة للغاية، ولم يُجهز أي مطار حتى ذلك الحين بدشم طائرات محصنة قادرة على حماية الطائرات الحربية المصرية في حالة وقوع هجوم. وتوجهت الطائرات الحربية الإسرائيلية فوق البحر الأبيض المتوسط قبل أن تتجه نحو مصر. في غضون ذلك، أعاق المصريون دفاعهم عن طريق إغلاق نظام دفاعهم الجوي تماماً خوفاً من إسقاط الطائرة التي تقل المشير عبد الحكيم عامر والفريق صدقي محمود، اللذان كانا في طريقهما من قاعدة ألماظة الجوية إلى مطار بير تمادا في سيناء للقاء قادة القوات المتمركزة هناك. في هذه الحالة، لم يحدث فرق كبير حيث حلق الطيارون الإسرائيليون تحت غطاء الرادار المصري وأقل بكثير من أدنى نقطة يمكن أن تصيب بطاريات صواريخ سطح - جو طراز سام-2 طائراتهم عندها.