النفق (فلم 2016)

الإنتاج

ومن ناحية أخرى، كُتب سيناريو الفيلم اقتباساً عن رواية للكاتب سو جاي-وون نُشرت قبل كارثة غرق العبّارة سيول عام 2014، غير أن كثيراً من المشاهدين ربطوا بين الفيلم وتلك الكارثة نظراً إلى تناوله ثيمة إخفاق منظومة الاستجابة للكوارث. وأوضح المخرج كيم سونغ-هون في مقابلة أنه لم يستطع تجاهل استحضار ذكرى الحادثة، وإن قصد أن يبتعد الفيلم عن الحديث عن حادثة بعينها ليركّز على «كرامة الإنسان في مواجهة انهيار المنظومة».

ومن جهة أخرى، اهتم فريق العمل بالتفاصيل البصرية داخل النفق المنهار؛ إذ صُنع الغبار المستعمل في التصوير من مسحوق نباتي (فيه مسحوق الحبوب والفحم واليشم) بدلاً من غبار الخرسانة الحقيقي؛ تجنّباً لأي ضرر صحي قد يلحق بالممثلين خلال ملازمتهم مواقع التصوير لفترات طويلة.

الاستقبال

الإيرادات

وفي السياق ذاته، حقق الفيلم نجاحاً تجارياً في شباك التذاكر الكوري، وتجاوزت مشاهداته المحلية 6.28 مليون تذكرة، وبلغت إيراداته العالمية الإجمالية نحو 51.9 مليون دولار أمريكي.

القصة

من جهة ثانية، في خضم الضغط السياسي والإعلامي، تُدفع زوجته سي-هيون إلى التوقيع على قرار إيقاف الإنقاذ لاستئناف بناء النفق الثاني، غير أن داي-كيونغ يواصل محاولته الأخيرة بمفرده، ويُنقذ جونغ-سو بعد خمسة وثلاثين يوماً من الحصار.

إضافةً إلى ذلك، لي جونغ-سو بائع سيارات يقود سيارته عائداً إلى منزله في سيول في يوم عيد ميلاد ابنته سو-جين، ويقتني معه كعكة عيد ميلاد وقنينتَي مياه. أثناء عبوره نفقَ «هادو» الحديث الافتتاح، ينهار النفق فوقه فتُدفن سيارته تحت أطنان من الخرسانة والحديد. يستعيد جونغ-سو وعيه فيجد نفسه محاصراً داخل سيارته، ولا يملك سوى هاتفه المحمول ومحتويات السيارة، ويتمكن بشقٍّ من الوصول إلى خدمات الطوارئ.

وعلى صعيد آخر، يقود عمليةَ الإنقاذ من الخارج كيم داي-كيونغ رئيس فريق الإنقاذ 119، الذي يوجه جونغ-سو للحفاظ على شحن هاتفه وترشيد استهلاك مياهه وطعامه. تتوالى العقبات: خرائط النفق غير دقيقة، وحفريات إنقاذ تسلك اتجاهاً خاطئاً، وحادث يودي بحياة عامل حفر مما يُشعل رأياً عاماً معارضاً لاستمرار العملية. وفي الأثناء يكتشف جونغ-سو ناجيةً أخرى تُدعى مي-نا مع كلبها «تانغ»، لكنها تفارق الحياة متأثرةً بإصاباتها.

طاقم التمثيل

• أوه دال-سو بدور كيم داي-كيونغ؛ رئيس فريق الإنقاذ 119 المسؤول عن العملية.
• نام جي-هيون بدور مي-نا؛ ناجية أخرى من انهيار النفق وصاحبة الكلب «تانغ».
• كيم هاي-سوك بدور الوزيرة.
• بارك هيوك-كوون بدور مسؤول حكومي.
• شين جونغ-كيون بدور الكابتن كانغ.
• يو سونغ-موك بدور المراسل جو.
• لي تشول-مين بدور قائد فريق الحفر.
• يي سو-جونغ بدور الأم المسنّة.
• تشو هيون-تشول بدور شاب في فريق الإنقاذ.
• كيم جونغ-سو بدور مسؤول تنفيذي في شركة الحفر (ظهور شرفي).

في هذا الإطار، ها جونغ-وو بدور لي جونغ-سو؛ بائع سيارات يعلق داخل النفق المنهار.

من جهة ثانية، بيه دو-نا بدور سي-هيون؛ زوجة جونغ-سو التي تتطوع في موقع الحادث وتتابع عمليات الإنقاذ.

الاستقبال النقدي

مراجع

الجوائز والترشيحات

وفي هذا السياق، في المقابل رأى بعض النقاد الكوريين أن الفيلم أفرط في التفاؤل مقارنةً بالواقع الذي عاشته كوريا الجنوبية إبان كارثة العبّارة سيول، وأوضح المخرج في رده أنه فضّل تقديم عمل يوقظ التعاطف بدلاً من الاقتصار على الغضب من المنظومة.

وفي السياق ذاته، لقي الفيلم استقبالاً نقدياً إيجابياً واسعاً. وعلى موقع روتن توميتوز التجميعي حصل الفيلم على تقييم 100% إيجابي بناءً على 15 مراجعة، بمتوسط تقييم 7.6 من 10. كما حصل على تقييم قدره 7.4 من مستعملي موقع ميتاكريتيك.

إضافةً إلى ذلك، أثنى فرانك شيك في هوليوود ريبورتر على مزج الفيلم بين سيناريو كابوسي وسخرية لاذعة، ووصفه بأنه «أذكى وأكثر تعقيداً من أغلب محاولات هوليوود في هذا النوع». ووصفه غاري غولدستاين في لوس أنجلوس تايمز بأنه «حيوي» و«قريب من الواقع». وأشاد جاي وايسبيرغ في فارايتي بإخراج كيم سونغ-هون وبأداء الممثلين، وكتب: «يكمن جانب من جاذبية الفيلم في تخليه عن الجوانب الضخمة تركيزاً منه على الشخصيات». وأعطاه توم كيوغ في سياتل تايمز ثلاث نجوم من أربع، مثنياً على المخرج وأداء الممثلين. وأشادت كيم يو-يونغ في كوريا هيرالد بالتناغم بين ها جونغ-وو وبيه دو-نا وأوه دال-سو ووصفته بأنه «كيمياء لا يمكن إنكارها ومتّسقة طوال الفيلم».