الوحدة 5700

تاريخها

وعلى صعيد آخر، تأسست الوحدة في 10 ديسمبر 1973 في قاعدة اللد الجوية. كان أفراهام شافيت أول من أسس الوحدة التي كانت تسمى آنذاك «فرع الطريق». شاركت الوحدة تحت قيادة عاموس جوردن في حرب أكتوبر، وعملية الليطاني في 1978، وحرب لبنان في 1982، حيث نُشرت الوحدة في مطار بيروت الدولي لعمليات القوات الجوية، وساعدت في تأهيل مهبط للطائرات في أنصار والمطارات القريبة من مرجعيون والدامور. ساعد جنود الوحدة في إجلاء اليهود الإثيوبيين خلال عملية موسى. كما نقلت الوحدة مساعدات إنسانية إلى رواندا وشاركت في تدريبات عسكرية في المكسيك. نُشرت الوحدة في قاعدة نفاطيم الجوية في 2009. انضمت الوحدة إلى قيادة القوات الجوية الخاصة في القوات الجوية الإسرائيلية في 2009. ثم انتقلت إلى جناح القوات الجوية الخاصة (الجناح السابع) في 2022. شاركت الوحدة كذلك في الحرب الفلسطينية الإسرائيلية. دُمج أفراد من الإناث في الوحدة لأول مرة في 2024.

مهمتها

من جانب آخر، تتلخص مهمة الوحدة في تحديد وتشغيل المطارات المتقدمة وممرات الطيران القابلة للاستخدام للطائرات، والتي لا تعد مطارات دائمة للقوات الجوية الإسرائيلية.

وعلى صعيد آخر، يتولى تنفيذ هذا الدور عبر «مهبط هجوم متقدم» من قبل المظليين، ويشمل فحص مدى ملاءمة المنطقة للمهمة، ووضع علامات عليها وإنشاء مهبط مؤقت للطائرات. يجرى فحص الممرات المقصودة من قبل «خبير تربة» وهو كذلك السلطة المهنية التي توافق على الهبوط على الفور. ينفذ العمل بطائرات النقل والطائرات المختلفة ويتطلب معرفة الاتصالات والتحكم بالطيران ومهارات المشاة والملاحة والتنقل.

وفي هذا الصدد، كما تلعب الوحدة دوراً في تأمين منشآت القوات الجوية. ودور الوحدة مشابه لدور في القوات الجوية الأمريكية.

الاختيار والتدريب

• التدريب العسكري - نفس التدريب الذي يتلقاه أفراد الوحدة 669 ووحدة شلداغ.
• التجنيد - دورة تجنيد محدودة لمدة عام واحد، تُعقد في نهاية شهر نوفمبر.
• انظر كذلك
• الوحدة 669
• الجناح السابع

ومن جهة أخرى، تتمثل المتطلبات الأساسية للانضمام إلى الوحدة: ملف طبي 82 أو أعلى، فحص أولي 53 أو أعلى، تقييم نفسي تقني أولي 50 أو أعلى. تشمل عملية الفرز اختبارات محوسبة وفحوصات طبية وتحقيقات أمنية ومقابلات.