باشاكو

طرق النقل

ومن ناحية أخرى، كانت طريقة نقل الباشاكو هي تعليق العربة في ظهر الخيول، ثم توصيلها إلى وجهتها. في البداية، كان يؤدي المزارعون هذه المهمة في أوقات فراغهم في مواسم الركود، ولكن منذ فترة الموروماتشي وما بعدها، أصبحت وظيفة بدوام كامل.

في هذا الإطار، عاش الباشاكو في مجموعات في المدن على طول الطرق السريعة الرئيسية والمواقع المهمة للنقل البحري والبري، من بينها مدينة أوتسو وساكاموتو ويودو، وحملوا البضائع المنقولة بالقوارب إلى المناطق التي كان الاستهلاك فيها عاليًا في ذلك الوقت، مثل كيوتو ونارا.

المشاركة في الثورات

وفي السياق ذاته، نظرًا لما تمتع به الباشاكو من قوة تنظيمية وسهولة الحصول على الأخبار، وأخيرًا استخدامهم المدمرات المسلحة بسبب سوء الأمن العام، فقد أصبحوا كذلك مصدرًا للثورات خلال فترة الموروماتشي، التي اشتهرت بـانتفاضة شوتشو وانتفاضة كاكيتسو، ولكن عندما أصبح معبد إنرياكو جي في جبل هيه هدفًا للهجمات في انتفاضة كاكيتسو، انسحب الباشاكو في مقاطعة أومي من الانتفاضة بعد حصول المقاطعة على الحماية، وانقسمت قوة الباشاكو أنفسهم.

انتفاضة كاكيتسو

انظر كذلك

ومن ناحية أخرى، علاوة على ذلك، خلال تمرد هوكي في سنة 1532 الذي تولى فيه معبد إنرياكو جي عملية القمع، قام أفراد الباشاكو بحصار نقاط التفتيش التي تربط المدينة بكيوتو، وبالتالي فرضوا حظرًا اقتصاديًا على المدينة حيث بسط المقاتلون النيشريون البوذيون سيطرتهم.