بانزرييغا 1

تعريفًا بالموضوع، بانزرييغا 1 التي تعني «صيادة الدبابة» وهي مدمرة دبابات ألمانية استعملت خلال الحرب العالمية الثانية في فترة ما بين 1940-1943، وهي عبارة عن تركيب المدفع التشيكي 4,7 سم باك (تي) المضاد للدبابات على هيكل دبابة بانزر 1. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.
Encyclopedia of WWII Weapons
وفي السياق ذاته، Jentz, Thomas L. Panzerjaeger (3.7 cm Tak to Pz.Sfl.Ic): Development and Employment from 1927 to 1941 (Panzer Tracts No. 7-1) Boyds, MD: Panzer Tracts, 2004. ISBN 0-9744862-3-X
انظر كذلك
ماردر 2
المدفع
من جانب آخر، تم تركيب المدفع على جسم البانزر 1 عديم البرج عند حلقة البرج وأحيطت بدرع للحماية مفتوح من الأعلى والخلف.
الأداء
وفي هذا الصدد، و نزع المدفع في سنوات الحرب الأخيرة وأصبحت ناقلة إمدادات، وقليل خدم بالمدفع بعد أواسط سنة 1944.
علاوةً على ذلك، المدفع التشيكي كان قويا وسلاح ضرب قوي وقادر على اختراق أكثر الدروع، وصنعت شركة ألكيت ا جي Alkett AG، وكان السائق يحتل نفس مكان السائق في البانزر 1 وخدم رجلين المدفع وحملت نحو 74 قذيفة ويمكن حمل أكثر من ذلك وخدمت هذه المركبة في شمال أفريقيا والمسرح السوفيتي وكانت ذات تأثير كبير وقوي على دبابات العدو، ولكن طاقمها كان غير محمي وكان هدفا سهلا لذلك سحبت وخدمت في البلقان كاملا كمركبة لوأد أي تمرد مسلح في تلك الدول.
تاريخ التصنيع والتطوير
وفي السياق ذاته، تم تصنيع وتطوير هذه النسخة الأولى عبر تركيب المدفع التشيكي 3.7 سم باك 36/35 على هيكل البانزر 1 عديم البرج ولكن لم تتبنَ في خطوط التصنيع بسبب أن مدفعها لا يستطيع التعامل إلى حدّ كبير مع الدروع السميكة، وهكذا تم تركيب مدفع تشيكي اخر هو 47 مم (عيار) وتم تبني هذا المخطط ودفعه إلى خطوط الإنتاج والتجميع باسم (Panzerjäger I für 4.7-cm Pak(t والهيكل كان لدبابة البانزر 1 أوسف بي.
وعلى صعيد آخر، عندما تم تصنيع الدبابة الخفيفة بانزر-1 في سنة 1934 كان ينوى استخدامها للتدريب فقط، واضطروا إلى إدخالها في تشكيلات عسكرية مقاتلة لسبب بسيط هو عدم وجود دبابات أثقل وأفضل منها الآن بأعداد كبيرة ومؤثرة، لكن البانزر 1 طاقمها مجرد رجلين مسلحين لرشاش فقط وكانوا محميين بشكل ضعيف من درع رقيق السمك، وأغلبها تم إخراجه من الخدمة سنة 1940 (لكن بعضها بقي للتدريب)، ولذلك ظهرت الفرصة القائمة على تحويل هذه الهياكل غير اللازمة إلى المدفع ذاتي الحركة الألماني الأول.
ومن ناحية أخرى، و تم التقرير مسبقا على أن بعض أشكال المدفعية ذاتية الحركة يمكن أن تكون ذات فائدة كبيرة للوحدات المضادة للدبابات حيث بعض الأشكال الأخرى تستعمل برج مدفعي.
الطاقم : 3
- الوزن : 6 طن (13228 باوند)
- المحرك : واحد مايباخ ان ال 38 6 سلندر بنزين يولد 100 حصان
- قياسات : الطول 4.14 م العرض 2.013 م الارتفاع 2.1 م
- الأداء : السرعة 40 كم / سا.
- المصادر
التنظيم القتالي
بانزرييغا 1
كذلك، نظمت مدمرات بانزرييغا 1 على شكل كتائب مضادة للدروع في كل كتيبة 3 سريا وفي كل سرية 9 مدمرات بانزرييغا 1 بمجموع 27 مدمرة دبابات للكتيبة الواحدة.
الخصائص
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟