بيل 206

التاريخ

علاوةً على ذلك، في 20 أكتوبر / تشرين الأول 1966. استلم جترانغر شهادة كاملة بإدارة الطيران الغتحادية (FAA) وتسليم جترانغر إلى الزبائن بدأً من 13 يناير/ كانون الثاني 1967، الطائرة الأولى شريت من قبل هاري هولي رئيس شركة هوليماش والمالك السابق.

وفي هذا الصدد، النموذج الأول A 206 طار في 10 يناير/كانون الثاني 1966، والطائرة والطائرة كشفت في وقتً لاحقً من ذلك الشهر في جمعية مروحية أمريكا.

الصور

التطوير

ومن جهة أخرى، دخلت طائرة بيل المنافسة مع 12 منتج اخرين، بضمن ذلك طائرة هيلير.

إضافةً إلى ذلك، طوّر تصميم بيل D-250 إلى نموذجسة الطائرة 206، وفي عام 1962 أنتج خمسة نماذج للطائرة لاختبار الجيش ومرحلة التقييم، النموذج الأول طار في 8 ديسمبر/كانون الأول 1962.

في هذا الإطار، في 14 أكتوبر/تشرين الأول 1960، التمست القوة البحرية الإمريكية رداً من 25 من منتجي الطائرات إلى طلب لإقتراحات (RFP) نيابةً عن الجيش لمروحية الملاحظة الخفيفة (LOH).

في هذا الإطار، أصبح النموذج YOH-4A معروفاً كالبطة الصغيرة القبيحة بالمقارنة مع طائرة التأكيد الأخرى.